（1）长江第一弯
俗话说风景在路上，旅行没有终点，只是，随着年岁的增长，也随着走过的路和看过的风景越来越多，不知什么时候开始，已经不仅仅局限于因风景的美好而奔赴，而是开始一种姑且叫做线路旅行的形式，线路旅行，既秉承了风景在路上的宗旨，却也就有了起点与终点，也是既是起点也是终点，此次旅行重点是三条路，或者说三段路：滇藏线、新藏线和独库公路，每一段都有其独有的美丽和心跳，是为心脏线之旅。
出行按原计划进行，用我答复朋友的话说是绕道云南、经过西藏，从新疆回来，也就是说，滇进新出过阿里、走独库公路回四川。滇藏线，虽然G214滇藏线起于西宁止于景洪，但为人所熟知的一段是昆明到芒康，滇藏线与川藏线在芒康汇合，以至于从芒康到邦达一段都被认为是川藏线而忽略了滇藏线，所以，事实上我们的第一段路涵括了滇藏线和川藏线，又则昆明到丽江及中甸以前曾走过，出发前跟友哥聊天知道了石鼓经维西到德钦一路的美丽，所以，我们的第一站下榻丽江石鼓镇，而石鼓镇名闻天下的不是镇上的石鼓却是长江第一弯。
此次出行，雅安到拉萨是两车六人，一车牧马人两人，司令和司令夫人，双双资深自驾游大家，另一车天语四人，要回新疆的新疆大哥掌握航向，依然姐除了掌握财政大权，也与花姐和飘拿着相机东瞄西瞄并负责妖娆多姿留下美好和美丽的回忆与照片。拉萨以后，牧马人要在敦煌接人而先行一步，于是，两车各奔前程却在群里时时寒暄问寒问暖并分享一路美景。
第一天出行，似乎大家都有些激动与兴奋，尤其是司令，据说凌晨2点过在群里问是否有人在线，那架势，如果有人在线他就要吆喝着起床出发了，呵呵。早早的，我们雅安出发走雅西高速，攀枝花川滇交界处下线走省道到丽江，同行所有人在丽江的脚印早已留下了无数串，于是不作停留，在丽江上高速到石鼓下线，下线后不远就到石鼓镇了，一路很通畅，于彩霞满天之时到达石鼓，尕果尖山以剪影的身姿迎接了我们。
眼看晚霞在分分秒秒中变幻，为尽情欣赏这无边的美丽，我们先上山去俯瞰晚霞中的长江第一弯。
顺着山道上山，路却走进了一所房子里，路又从房子里走了出来，8年多前，路可不在别人家里的，我们四望无一人，继续向山上奔去。而纵然奋力奔跑，跟时间的赛跑，赢家历来只有时间，我们所能抓住的，也只能是晚霞最后的辉煌与美丽，却也让我们欣慰，那渐渐淡去的红霞和团团黑铅的云霞似是在告诉我们：天空的美丽，每一天都是不一样的，无需奢求。
我们站在山上看第一弯、看晚霞、看石鼓，这是我第二次到达石鼓，第一次去石鼓是07年寒假横穿云南时去的，当时转悠了石鼓镇后，也爬上山来看长江第一弯，站在山上看了很久很久。长江在石鼓显现出来的美是震撼人心的，她自青藏高原蜿蜒婀娜而来，却在石鼓镇前一个一百八十度大转弯向东北而上，形成一个巨大的“U”形转弯，那是一种倔强的美丽，头衔是骄傲的：万里长江第一弯。
此次看到第一弯，给我的第一感觉是雄浑，记得八年多前，第一弯给我清丽的感觉，这应该要归咎于水色和厚重晚霞的缘故了，上次我是寒假来的，水色青绿透亮，天空湛蓝飘着丝丝的流云，河床里还有白沙带，这次是雨季暑假，江水浑浊又是黄昏时分，果然，不仅天空的美丽每一天都不一样，每一处风光也是时时不同，花儿的百样红已经诠释了这一切。
第一弯，自然是长江上游，又叫金沙江，看那红黄浑厚的江水，流淌的会不会真是金砂？据说，就是因为过去沿江一带的居民在江里淘金而得名，大浪淘沙，长江淘金，那么，现在没有金了么，怎么就只剩下金沙江名儿无人淘金了呢？
其实，淘金的人大有人在，鱼儿就是江里的金。我们在观景台下吃江鱼，房主没有收我们的观景费，还答应让我们第二天上去看日出，说是一般都是收费每人30元，因为他们家时常维护观景路，我们去的时候时间太紧，也是要收费每人10块大元的。敢情，我们节约了六十块大洋呢，至于第二天，早上起来看着湿漉漉的地面，我们自然也就没有上山去了。
我一直相信，走重复的路却会有不重复的收获，不说别的，单说石鼓的鸡豆粉便是上次我没有吃到的，我们第二天的早餐便是鸡豆粉。为我们做早餐的大婶为介绍说这鸡豆粉的原料是鸡豆，因为豆子如鸡眼一般小且亮而命名，据说唯有石鼓才有，产量也不是很高。俗话说一方水土养育一方人，走一个地方，吃一个地方的特色，那也是旅行意义的一种了。
唇齿含着鸡豆粉的香，挥别尕果尖山和长江第一弯，开始了我们第二天的旅程。
第一天行程：雅安—攀枝花—丽江—石鼓 808公里 美食：华坪折耳根肥肠绿豆汤 石鼓江鱼和鸡豆粉 住宿：忘了宾馆名，进镇不远左手一个院子进去，标间，停车安全有wifi
飘
2015-8-21
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发表于 2015-9-22 20:13
楼主
