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成都——泸沽湖之折磨篇

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发表于 2005-2-20 01:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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那俩爷子把要说的东西都说了,我只有发点PP给大家看看啦: 峨边——金口河这段路还不错,但LP坐的发困,一路都在抓瞌睡,我的HJC都被碰花了 马尿河——冕宁这段路可谓是这次出行最为艰苦的路了,纯粹就是鹅卵石铺的路 右后视镜镜片已经震掉了 还是摩托车爽感,可以超近道

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 楼主| 发表于 2005-2-20 01:11 | 显示全部楼层
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跑30码稳当些,不敢跟大白兔比,他脚杆粗嘛车脚杆粗也粗 我可不想在这儿拌一交

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 楼主| 发表于 2005-2-20 01:26 | 显示全部楼层
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在我们回来的路上遇见的车队,一听到前面有30公里的烂路,直间扣脑壳 算了,我改道 骑完这30公里的路后,到达汉源后阿雄发现车有点不对劲,急忙找了个修车点看看,这一看不要紧,可把他紧张死了 前轮轴承敲下来看看 俩轴承彻底的给抖废了,还好,有换的

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 楼主| 发表于 2005-2-20 02:09 | 显示全部楼层
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阿雄修完车后,店主还嘱咐我们说前面弯道多,需小心!! 结果,在一90度的弯道上我在看后面的阿雄,好象有2辆桑塔纳要超他,一回神来,我都已经进弯了,当时50码的速度,刹车肯定要侧滑,加上我的该死的尾箱和旅行包,有点甩尾了,一不做二不休,骑进路旁的水沟里,还好,有护具,我和LP都没受伤,就是我的脚扭了一下,我和阿雄一起把车抬了出来,当时我就觉得有点不对劲,也没在意,骑到路上才发觉车后轮晃的厉害,心想,遭求了,是不是大梁遭了,停车才发现,左边后减震弯了,还好,离汉源还不远,赶紧回去换 被我和LP在加上车身重量压弯了的GN后减震,我算了一下,我体重68公斤,LP52,车重107,还没算行李,总重量230公斤,在加上当时的冲击力,它当时应该承受了300公斤的力量,压不弯质量就太好了,这辈子我就买豪爵车了 问了一下有好的后减震没有,给我拿了一副新大洲本田的来,一看,挺粗的,压了压,还不错,一问价钱,280,算了,还有没得质量好点价格稍微便宜点的?只有川南的了,130;川南的口碑还是可以,换吧。 售后服务部,东西应该不会有假,换好后,赶紧追赶大部队,路上感觉还不错,阿雄后来都说这减震比我原来GN的行程要长,挺舒服的。

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 楼主| 发表于 2005-2-20 02:26 | 显示全部楼层
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快到泸沽湖的一段烂路,动力不好或手艺不好都要旱到那 托托遭旱起了 轮胎下面全是碎石,再加上还有流水,根本就抓不住,很容易陷下切 好不容易过来的一帮人,看看路面吧
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 楼主| 发表于 2005-2-20 02:35 | 显示全部楼层
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终于到泸沽湖了,赶紧找冰块敷脚,没得冰块啊,算了,看哈湖水冷不冷 喔唷,脚背都有点肿了,冰一哈冰一哈。好求J8冷,脚杆都要冷断了

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 楼主| 发表于 2005-2-20 02:56 | 显示全部楼层
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在回程的路上,再次翻越拖乌山可就没那么好的天气了,在山顶的几公里,温度骤然下降,不一会儿,手套和面镜上就积起了冰,推起面镜,雨雪打在脸上刺疼的,我还有护脸嘛,大白兔可就惨了,脸本来就比我们的大,还没戴护脸,下来脸都有点冻青了 从面镜里看外面的世界 雨雪打在面镜上,不一会儿就结成冰了 衣服够暖和了吧,照样结冰
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 楼主| 发表于 2005-2-20 03:24 | 显示全部楼层
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终于到暖和点的地方了 回程翻越泥巴山,在这个弯道,又是我那尾箱,还有就是车动力不足,变挡,车一提速,就滑到了,上山的路上,我一直在想下山弯道多,肯定要摔车,结果上山没多久就倒了,也好,要不然上去了,下山我还不知道要摔成什么样,没发,原路返回 想回到出发点也不是那么容易的事,车想掉头都很难,脚底下站都站不稳,只有象汽车一样,作个防滑链 后轮简易的防滑链。我们有挡的车还好,可以挂到挡上推下山,田鼠的踏板就惨了,没得挡,只有山羊给他在后面拉到,后来骑士看不下切了,硬是给骑下切的,手艺好就是不一样哈,反正我是领教了冰雪路了,安全第一,慢慢索 1000多公里,对头一次坐这么远距离的山羊来说,可以用折磨来形容,最后到了娥眉山停下来休息的时候,山羊腰杆都直不起来了,累得来卷起,骑士于是给他做泰式按摩—踩背
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 楼主| 发表于 2005-2-20 03:43 | 显示全部楼层
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打错求了,应该是盐源换的零件哈

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发表于 2005-2-20 09:28 | 显示全部楼层
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呵呵,哪个还在我背后做小动作哈!!???
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