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我决定又要开始自己的旅程。
每个人都有自己梦想,我也有自己的梦,自己要做的事,很多计划被一次又一次延期延期,直至取消,很多梦想也都被拖后拖后,最后放弃。
这次旅程我没有计划很久,有时感觉是一瞬间决定了一切,我必须要走了,我该走了。这是我不能再次放弃的机会。
有时面对镜中的微微发胖的面孔,感到很陌生,又似曾相识,那不是昨天的我,也不会是将来的我,是谁?
这是一次没有路书的旅程,我只想一个人出发,独自走过一段旅程,不知道今后还是否有这样的机会。妻不了解我的具体计划,她奇怪的看着我收拾行李,我也说不清我的计划,但是我知道我要去寻找一个答案,他就在那里等着我。
告别我的相机有一段时间了,心里感觉怪怪的,那个陪伴我两年的相机,带给我很多东西,很多精彩的瞬间,很多令人怀念的时光,一个很发烧的爱好,还有带来了很多兴趣相投的朋友。
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2005年10月13日
我就要离开这个城市了,祝愿大家好梦,我不会让我的引擎声打扰大家,祝福我吧。
离开这个城市的时候天是阴沉沉的,告别了很不情愿的妻,我和我的马儿冲出了阴霾的包围。有时感觉自己挺喜欢阴天的,眼睛可以充分的挣开,清楚地看到你想看到的远方,
晴天的时候虽然更让人觉得有希望,但是莫名的烦躁总夹杂在其中。我并不喜欢雨天,太过阴柔,适合女孩子感伤,我情愿是一场暴雨,迅速洗净一切烦杂,让你看到风雨过后的彩虹。阴天时我很冷静,或者说平静,这时很少犯错误。
今天预计是从成都到新都桥。这段路,已经走过很多次了,每次都有着不同的风景在等待着我的到来,更何况这次的前往,是金秋的十月间。
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车子在成雅高速上飞驰,川西的景致迅速的向后倒退。我的马儿,一辆已经有6年的V31,又扬起了兴奋的嘶鸣。一路畅快的跑吧,你也该好好的撒撒野了。我心里默默的这么念着。
车过雅安,刚刚远离三雅的故事,青衣江便迎面而来。清澈的江水依旧,只是岁月的痕迹,已经悄悄的印证在了脸上。在美景面前,20岁那时可能会冲动,今年,我30!
轻松的上到二郎山山腰,花上大约5分钟穿过那长达4176m的公路隧道,就是阴阳两重天的真实写照了。在二郎山东坡湿润的气团的滋润下,植被生长挺拔,郁郁葱葱。而在二郎山隧道的西口,大渡河下段的河谷,则只有一些旱生植物群落稀疏的分布着,远处海拔4000米的高山上,杜鹃灌丛和草甸延向雪峰,强烈的阳光让我脱下了外衣、带上了墨镜。阳光、雪山和身上的短袖,一个奇妙的组合。
常走这条线的朋友都知道,这条路的代号是318,换算成文字,就是大名鼎鼎的天路-川藏线。
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向下,再向下,车子已经在大渡河湍流的陪伴下穿行在大渡河峡谷的谷底了。江水冲击巨石飞溅起来的朵朵浪花更加映衬出泸定桥的险要。今年是泸定桥建桥300周年,也是红军飞夺泸定桥70周年纪念。此刻,怎么也应该停下车来,对过往,默默的行个礼。
过了泸定,就算是进入康区了。一路向西,一路向上,海拔在不停的上升。路过溜溜的康定城,翻过4298m的高原之关--折多山。在余晖的映照下,路旁的藏房渐渐多了起来。了了炊烟升起,那小桥,那流水,无不在说明,摄影家的天堂--新都桥已经到了。
在百家乐停好车,走到对面的空地上。卡拉卡尔(蜀山之王—贡嘎山的藏意)再次与我不期而遇。我知道这里是与他相会的好地方,这不,我又一次来了。
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