[原创骷髅大叔]摩托车西藏行 -----pp

幸运号加7 · 发表于 2007-5-29 18:47

摩托车西藏行
前言
每次颠簸骑行终结，尘埃落定后便是夹杂在身上残留着泥土芳香中那份淡淡的茫然和一大段悠悠无为的日子。于是，像是与生俱来的惯性，身体停顿下来，而思维却依旧时时沉浸在不着边际的动荡中，越飘越远。而去年川藏公路进藏，青藏公路归来的摩托车骑行经历更因其山高路险、风雨无常而在我长途旅行的经历中抹上浓重的一笔。
从川藏公路进藏，山高谷深，尘土砾石，交通运输会因路况时断时续，雨季的塌方堵车更是家常便饭。不过，令驾车者痛苦的事情相对于我们骑摩托车的人来说要好一点，有些地方能凭着车子体积小，机动好而通过堵车路段。青藏公路则是进出西藏的康庄大道，一水的柏油路连接着西宁和拉萨。但无论如何，这次的骑行终究是异常艰辛，沿318国道从成都至拉萨全程2149公里，共需翻越海拔4000米以上的高山十几座，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。

2006年7月8日，天下着小雨，夏日难得的清凉。车队全体人员在双流的广场集合，送别我们去西藏的一行8人，有3辆摩托车，1辆汽车。到新津时，雨渐渐小了。在邛崃稍做修整，途经雅安，天全吃午饭——奶汤面。下午穿过二郎山，经过泸定，住康定。
7月9日，从康定出发，翻折多山，经新都桥，翻越高尔寺山，中午在雅江吃午饭。下午直奔理塘，中途翻越卡子拉山，夏季的雷达站雪化了，生气勃勃。晚上住在理塘。理塘海拔很高，我们还没有很好的适应迅速升高的海拔，其实是不适合住这里的。果然，每个人的高原反应都非常强烈，晚上几乎不能行走，吃两包头痛粉仍不能止痛。在这里摩托车开始改装，以适应高原环境。

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