千年水码头在高速中“变脸”（内附地图）

单骑

骑游时间:09.10.27
路线：成都-华阳-正兴-新街-黄龙溪-永安-公兴-成都
里程：123.33ＫＭ
平均速度：14.70ＫＭ／小时
最快时速：37.30ＫＭ／小时
ＯＣＬ：1312.4
耗油量：喝了3斤水
出发时间：08：25
到家时间：20：16

                  里程数据

金沙遗址	8:25	0
川藏立交	9:04	10
华阳车站213国道	10:15	29.97
正兴镇	10:40	36
永安镇	11:42	44.06
离开永安镇	12:18	46.48
新街	12:30	50
古佛洞大桥	13:00	54
黄龙溪码头	13:46	61
离开黄龙溪	15:50	63.58
到家	20:16	123.33

        我最喜欢去古镇了，最近一次去黄龙溪是今年7月11日，听说新上任了一个镇长要对黄龙溪全面打造，古镇在国庆节期间闪亮登场。3个月过后我再次来到这里，发现黄龙溪变了，变得越加漂亮，更彰显川西水乡古镇的特点。仅仅两三个月之后，它在令人不可思议的高速中变脸。
         黄龙溪我去过很多次，骑车路线太单调乏味，没什么新鲜感。于是就琢磨起一条新的线路来，首先从成都市区说起，环绕成都的是两条人工开凿的河。一条南河，是岷江分流而来的水；一条府河，原名郫江，唐僖宗时代将它引导而为护城河，从此被称为府河。府河绕过城北，南河绕过城西、城南，环绕着成都的市区，全长17千米，古镇黄龙溪缓缓流过的府河在这里与鹿溪河交汇，又为小镇凭添了几分灵秀之气最终向东流淌融入了长江。出成都沿人民南路南沿线到华阳正兴沿锦江（四川省政府批准府南河改叫锦江）河南下一路有河流为伴，路上空气清新，风景迷人，川西坝子的景象。骑车去黄龙溪，走这条线路，更有历史厚重感，更能体味这个有着1700多年历史，古香古色的川西小镇——“千年水码头，古镇黄龙溪”。
        上次出去车子坏了，26日晚上10点才出去找车友修车，换了飞和链条。回家遇雨，落汤了。第二天，早上8点半从家里出发，考虑到进入秋季天色比以前亮的晚，目的地不算远，出发时间比以往晚了两个小时，出门正遇上班高峰期，二环上车水马龙，红灯又多，速度提不起来，于是改走三环，没想到到了三环机动车把非机动车道霸占了，堵车。只有另该线路另辟蹊径，花了一个小时才出城。接下来得路就快当得多，到了华阳213国道，骑6KM到正兴就是锦江河，从这里算起到黄龙溪一共有25KM的路都是沿河边骑行，水泥路面。沿途还看见当地村名乘坐着小舟撒网捕鱼的场景，可惜当时没把那个动作抓拍下来。中午在永安镇吃得饭，镇上好像没有卖面得，都卖粉，于是叫了一碗粉和一碗豆花，两碗米饭才8.5元。继续赶路，沿河边骑行，太阳也出来了。一路上乡村小道，只有公交车驶过。这趟公交车是华阳的835路，从华阳出发到黄龙溪中途经过25个站，才1元车费，政府惠民工程，我们老百姓要给政府这一为民举措拍手叫好。
        一路上我走走停停，于13：46分才到黄龙溪码头。坐拥府河、鹿溪河等三条河流，有广大水资源的黄龙溪古镇主街上一直没有水，这一遗憾已经不复存在。和以前黄龙溪不同的是引水入镇，打造“黄龙见水”的亲水形象，这成为了黄龙溪的最新名片。在古镇的入口建起了龙潭广场，广场中央一侧卧“龙之形”龙潭，同时设置了“文化石壁”，表现诸葛亮以龙形鼎沉江拜水的历史典故；紧挨龙潭广场的是叠溪景观，坡地的自然地形一个个小型瀑布；小型瀑布紧挨着的便是亲水景观了，深仅几十厘米的水沟上，设置有水车、石磨、独木桥、石墩步、捣衣石、古井台等，游客还可以体验踩水车，从井台提水，和水有一个亲密接触。此外，黄龙摆尾景观也是一个重要的景点，紧挨鹿溪河边一个高出水面约6米的大型黄龙摆尾的形象，与西寨门入口处的“龙头”响应，从而构成完整的“黄龙见水”的景观。除了这些亲水景观，还有一个大型水景戏台，借助现在的人工湖，可以在这个戏台上举办古镇的大型特色文化活动，举办大型的节庆等。通过一系列景观的打造，黄龙溪古镇因水而生的“亲水、戏水”形象，将得到重塑。
          现在人为的因素太多了，市场化德运作，什么都流行包装。黄龙溪存古色古香的气质，但全无纯自然的感觉——这是我游完黄龙溪最大的感受。我唯一想说的就是，留给自然一份原始……

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