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61天毕业旅行,行摄西藏,新疆,甘肃,内蒙,宁夏,四川 (全程游记照片整理完毕)

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本帖最后由 ricle806 于 2009-11-26 11:03 编辑

大学毕业前一直在计划场长途旅行,在做了大量功课过后,最终决定把这场标志性的旅行放在美丽博大的祖国。2008年5月10日晚,飞机在深圳宝安国际机场降落,每次回国我都要先来深圳,起初是为了省钱转机,后来渐渐对深圳有了特殊的感情,随着机票的涨价,直飞的价格已经比转机便宜了,可我仍然保持着这个习惯,给自己的回国之行一个心理缓冲。11日,飞机降落在成都双流机场,第二天,震惊中外的5.12大地震发生了,此时我正坐在成都的出租车上,国内外的朋友都对我发来问候。以后的一个月,我的所见所闻对我产生了巨大的触动,更甚至坚定了我逐渐形成的人生观。2008年6月20日,我从绵阳出发开始了毕业旅行,一直到8月20日回到绵阳,持续61天整整2个月,至今仍然记忆犹新,传上来和大家交流分享。此次旅行经过的省份有四川(5天),西藏(23天),新疆(22天),甘肃(6天),内蒙古(3天),宁夏(2天)。实际路线图如下:

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古人有云:“读万卷书,行万里路"。而此次旅行的路程已经达到了15000公里,相当于3万里,见得多,也学得多,更重要的是对自己锻炼很大。

翻过了雪山,穿越了雨林,又经过了沙漠,大草原,戈璧滩等地区。体会了川藏线的惊险,墨脱的重生,阿里路的灵魂洗礼,昆仑山的沙尘,天山大峡谷的鬼斧神工,祈连山的皑皑覆雪,巴音布鲁克大草原的震撼,魔鬼城的失望,喀纳斯的骏马奔腾,吐鲁番的48度高温;品味了喀什和田的民族气息,库尔勒和库车的文化;寻访了古格的沧桑,西域的历史,墩煌的宗教文化,嘉峪关的壮丽,额济纳旗怪树林的死寂,塞外小北京的情调,贺兰山的雄浑和甘南川北的秀美;踏上了西部长城,走过了玉门关阳关古道,抚摸了高昌交河古城残留的辉煌,感受着丝绸之路所散发出来的余温;欣赏了各地的日出日落,看到了奎屯的日蚀,还遭遇了冰雹,泥石流,滑坡,沙尘暴,甚至目睹了N起车祸。。。所见所闻所到之处何其之多,实在是一言难尽。次旅程今年被某旅游杂志刊登,重庆的朋友可能看到过。

除了在拉萨的四天没有游记(因为主要是休息,骑车闲逛,和吃喝),别的游记全部整理好,目录如下,供大家方便浏览:
四川:
2楼--第一天--康定
3楼--第二天--317国道

西藏:
4楼--第三天--我们穿越了天堂路,地狱路
5楼--第四天--苏拿巴姆
6楼--第五天--波密之路
7楼--第六天--梦在天国
9楼--
第七,八天--墨脱前的休整
10楼--第九天-第十五天--魔鬼徒步,穿越墨脱(上)
14楼--
第九天-第十五天--魔鬼徒步,穿越墨脱(下)
21楼--
第十七天--我们差点挂了
26楼--第二十天-第二十二天--我们奔驰在天堂阿里
27楼--第二十三天--狮泉河休整
28楼--第二十四天--血泪古格,千年沧桑
34楼--第二十五,二十六天--新藏昆仑路

新疆:
35楼--第二十七,二十八天--新疆之旅从喀什开始
38楼--第二十九天--和田回路
39楼--第三十天--失败的沙漠公路
40楼--第三十一天--火热沙漠吻,幽幽丝路行
42楼--第三十二天--库车回路
43楼--第三十三天--天山大峡谷
46楼--第三十四天--龟兹文化之旅
47楼--第三十五天--通向巴音布鲁克
48楼--第三十六天--最完美的巴音布鲁克
51楼--第三十七天--伊犁河谷
52楼--第三十八天--一个人的乌尔禾魔鬼城
56楼--第三十九天--神的自留地:禾木
58楼--第四十天--骑马奔向贾豋裕
59楼--第四十一天--喀纳斯
62楼--第四十二天--奎屯日食
63楼--第四十三,四十四天--游荡乌鲁木齐
64楼--第四十五天--摄氏48度是吐鲁番送给我们的见面礼
65楼--第四十六天--吐鲁番遭遇沙尘暴
68楼--第四十七天--进军敦煌

甘肃:
69楼--第四十八天--莫高窟与鸣沙山的交相辉映
72楼--
第四十九天--春风不度玉门关
75楼--第五十天--嘉峪关
76楼--第五十一天--从天下第一雄关到卫星发射基地

内蒙古:
79楼--第五十二天--不一样的内蒙古
80楼--第五十三天--额济纳旗的胡杨林
84楼--第五十四天--阿拉善左旗

宁夏:
85楼--第五十五天--抵达银川
86楼--第五十六天--雨行贺兰山

甘肃:
87楼--第五十七天--兰州趣事
88楼--第五十八天--甘南风光

四川:
89楼--第五十九天--若尔盖,留给下一个梦吧
90楼--
第六十天--红原大草原
92楼--第六十一天--12个小时的回归路
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本帖最后由 ricle806 于 2009-11-24 12:25 编辑

第一天--康定

毕业旅行终于开始了,这个过程中偶尔还是会上网看看,顺便把旅行中的事情记录在这个分类,以方便以后整理。今天是第一天,背着一个30斤重的大旅行包,一边挎一个3,4斤的相机包,另一边挎着3斤多的三脚架和钢刀,手里再拿一个登山杖,这样就开始了。
经过六个半小时的车程(一分钟不差,和号称的六个半小时如此吻合。。。),到了康定这个美丽的小县城。这里很宁静,街道整洁,四面环山,海拔2600米,气候偏冷。传说中这是一个浪漫的地方,小时候就听过了康定情歌,一直想着康定会是一个什么样子。今天一见,颇为喜爱。山间的雾气弥漫,在县城里就可以看得见,就象一副泼墨画,层次感非常鲜明。

和小唐去爬了跑马山,本来想骑马上去的,结果关门了,只好步行。虽然只有2600米海拔,但是爬一会山还是气喘吁吁的,而且都已经将大部分行李放在了青年旅舍了。。。真的很期待看看背着这所有的东西行走墨脱是个什么感觉。

我们选择了川藏北线,明天坐车去炉霍。
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第二天--317国道

今天早上五点半就起床,有点困,昨夜青年旅舍的女服务生和她男朋友凌晨3点多在门外吵架,声音巨大,直接把我们吵醒,一直吵了一个小时,不断重复一句话“我们为啥不可以好好耍下去嘛?我只要你一句话,耍还是不耍嘛?”这个藏族姑娘说四川话很有特点,平舌音和翘舌音分明,严格按照普通话标准。。。我太八卦了。

今天汽车7点出发,车上几乎全是藏民,不过都还很友好的样子。路上颠簸不断,尤其是到新都桥之前的路。。。76公里开了一个上午,这个时候充气枕头就发挥了巨大作用,看到别人睡得颠来倒去我去纹丝不动,呵呵。风景倒是非常不错。过了新都桥过后一路向北,因为我们选择的是川藏北线317国道,分岔路看到了向西的318国道标志。

北线果然名不虚传,漂亮的不得了,随处可见“人间仙境”,不过因为雾气的关系没有看到贡嘎山,小小遗憾。至于天气,更是变化无常,一会突然下大雨,一会又大太阳,温度也时高时低,冲锋衣穿了又脱,脱了又穿。路上路过一个民站,上来一个军人,问车上有没有出家人?有没有外国人?看来最近风声还是没有松懈下来。

一直到下午4点过才到达了炉霍县城。直接找司机买了明天去德格的车票,早上6点发车,我的乖乖,这边人是不是都是公鸡????发现这边任何一个县城附近都有寺庙和大量的僧侣住宿的房子,看上去挺好看。炉霍街头随处可见当兵的,因为前些日子甘孜这边ZD闹得挺厉害。

明天到了德格就接近西藏了,跑了三天车竟然还没出四川。这边的路确实不是一般的难走。一坐就是一天车。早点休息,明天继续!!!(昨天在康定户外店买了条头巾,颜色蛮喜欢,哈哈)
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本帖最后由 ricle806 于 2009-11-24 12:28 编辑

第三天--我们穿越了天堂路,地狱路

这篇日记本该写于昨天,出来后每天记游记,为的是以后能有个完整的收藏。但是昨天到江达县城的时候,网吧都关了门(最近风声很紧,还不断有小股骚乱,晚上街上没人,店铺都关门了,听说江达驻扎了两个营兵力),所以无奈只好今天补写。之前的日记发在了qq空间作为初稿,待日后整理。但是这一篇,我不得不马上整理出来,才能毫无遗漏地记录下激动的心情。(以下记录时间为6月23日)

天堂路?地狱路?这是毕业旅行的第三天,本来以为压轴大戏会在墨脱登场,毕竟之前一直都是坐车赶路,然而今天我们意外地经历了前所未有的兴奋。我们通过了最严格的道路检查,看到了最美丽的风景,走过了最惊险的山路,第一次遇到了冰雹的袭击,还坐上了有生以来见过的最彪悍的司机的车,并上了一次最奢侈的厕所。能经历这些,作为这次毕业旅行的一个完美的开头,相信接下来的路会越来越精彩。

昨天我们选择了川藏北线,过了新都桥一路往北,到达了炉霍县城。今天早上6点的班车去德格,德格已经是四川最西边的县城了,和西藏近在咫尺。我们5点钟便起了床,上了车,之前的两天每天都是7,8个小时的汽车,今天预计到德格要9个小时。

路上一路都是检查站(一天总共经过了将近10个),解放军荷枪实弹地挨个排查,前段时间的风波对这一带造成的影响可见一斑。和我们同车的大多数都是藏族同胞,大家都还是比较友好的。到达雀儿山口(海拔4889米)的时候大概已经是中午时分了。

之前对川藏公路之险峻是早有耳闻,听说每年都有几起车翻下悬崖的事故,可是显然我们的心理准备还是不够的。。。刚到雀儿山的时候我们看着这一个半车宽的环山公路心理就开始发怵,一边是光秃秃的山壁,看着那些山石悬在那里摇摇欲坠。。。另一边就是峭壁,没有围栏,我坐在靠近窗户的位置,看着下面,有上百米高。。。

谁知道这仅仅是个开始,沿着山路一直向上,到了山口的时候周围都是覆雪的山峰,但是我们身着一件短袖T-shirt一点不感觉冷反而一身都是汗,就是因为太紧张了,每次转弯的时候我们都像坐过山车一样抓紧椅背,心理想着,要真的是过山车就好了。。。到最高的地方我目测了一下悬崖差不多有近1000米高,如果说夸张了的话至少也有7,8百米。可是司机大哥却将车开得飞快,过弯道的时候只响个喇叭,都不带减速的。。。这种感觉太刺激了,虽然我是一个喜欢刺激和冒险的人,可是这种命运没有掌握在自己手里的感觉实在。。。带着一身汗我们下了雀儿山。。。

下午3点多,我们到了德格县城,这里几乎都是藏族人,但是我敏锐的耳朵还是听到了一位面向清秀的小姑娘标准的普通话,不是幻觉吧??准备买明天去昌都的车票,一问早就停开了,估计是由于骚乱过后很少旅客走川藏线旅游的关系,这一路我们也没有遇到一个旅行者。。。只好包车了,我们决定虐待自己的屁股,继续赶路到西藏的江达县,不然就要耽搁一天的时间。谈好了价格3点半多就上路了,师傅(就是上文提到的最彪悍的司机)说车程3个半小时,可是事实证明我们用了5个小时,加上之前的9个小时,今天就坐了14个小时的车,疯了。。。

和我们同车的是两个藏族中年妇女带着一个9岁的藏族小姑娘,名字叫苏拿巴姆。。。我也不知道是不是这么发音的,类似。这三个人第二天又和我们同车来到昌都,一路相处融洽,有说有笑,尤其是那个可爱的小姑娘。

过了金沙江就进入西藏境内了,两边桥头都有检查站,入藏开了没有多久这一上路我们就真的惊呆了,这里的山特点是雄伟,庞大,大山的层次感很鲜明,之间是绿油油的草地或者青稞相连,其间夹杂着许许多多黄色的红色的紫色的各色的小花。。。还经常有一片片类似油菜的花,天气大好,阳光照在花草上发射出金灿灿的光芒,非常耀眼,从未见过,光影效果也极好,看得我们阵阵惊呼。难怪说川藏公路是最美的公路,果然名不虚传!!

这个小面包车最然开得快,但是颠簸异常凶猛,把我颠得七荤八素的,就差口吐白沫了。。。过一个未知山口时候我们请师傅停下让我们照相,师傅也很配合,天很蓝,云很白,阳光被稀稀拉拉的云层挡住照射下来就在这干净的画布上创作了一副动人的水彩画。

下山后,师傅突然在一个小土屋前面停了下来,去买了一瓶红酒,我和小唐对视一眼,心说不会吧。。。然后开车,师傅一手握方向盘,一手开了瓶子,我说这次死定了。。。只见师傅直接拿着瓶子就往嘴里灌,咕噜咕噜,咕噜咕噜,咕噜咕噜。。。我们正担心的时候,突然一阵巨响,反应了一会才大呼:冰雹!!!只看见半个指甲盖大一块块的冰雹将车包围了,四面八方都是敲砸声,我们欢呼雀跃了,欣欣向荣了,掩耳盗铃了!!!。。。居然遇到冰雹了,有生第一次啊!我想伸出个手看看这个砸着痛不痛,刚把窗户开了一点,一个冰块就打在了窗户边缘反射起来直砸在我右眼角处,很是让我疼了一会。我问师傅是不是经常下冰雹,师傅莞尔一笑说:没有,是我们来了欢迎我们。。。然后继续喝酒开车。。。温度急剧下降,我们把冲锋衣裹得严严实实。

冲出冰雹区域后师傅的酒也喝完了,奶奶的,这么大一瓶就喝完了。。。开了车窗将酒瓶一扔,潇洒凌厉,整个一古惑仔!喝了这么多酒当然得马上干一件事情了--上厕所。。。师傅停了车跑下去,我和小唐也正好内急,也跟了下去,下车才看到这一片风光,有山有树,有溪水和动物,还有金灿灿的黄花。我们优雅地走到溪边,一阵倾泻,感觉就一个字--惬意!谓之上得最奢侈的一次厕所是当之无愧了。

一路颠簸,一直到晚上8点半左右我们才到了江达县城,找了个小旅馆,老板娘一再强调,这里只能“住”人,事实证明,千真万确!15元一个人二人间,好了,大家自己发挥想象力去吧。。。我写累了。

墨脱,我们来了!!!!!!!!!

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第四天--苏拿巴姆

今天的路程比较轻松,从江达县到昌都,只有200多公里,然后听说这200公里是难走到极点的,事实也确实如此。短短200公里我们走了7,8个小时。。。路很烂,也没有什么可以照相的,天气不是很好。路上唯一的乐趣就是那个9岁的苏拿巴姆了。。。

此小孩精神超好,亢奋异常。我和小唐坐最后一排她也凑过来,说话就没有听过。最搞笑的是她汉语只会一点。于是就出现了一大段话我们说我们的汉语,她说她的藏语。。。最后谁都没听懂谁的而不了了之。好不容易找到我们能听懂的话她就会像复读机一样重复几十遍,直到我们听觉疲劳大脑充血不堪重负崩溃还不停息。。。于是这一路都是我们的哀号和她的笑声。。。下午到了昌都过后他们买了第二天去拉萨的车票,而我们则等着去波密。

昌都是个较大的县,车牌都是藏B。。。到处晃悠了一下,洗澡睡觉。值得注意的是,去那边坐车一定尽量把行李放在车内,如果放在行李仓会非常臭。。。我们包放进去一路过来的味道真是。。。洗了好久才干净。。。昌都大多数住宿都没洗澡的,不过有专门的澡堂子,6元淋浴。。。还是蛮舒服
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第五天--波密之路

今天研究了一下决定改变原计划从波密进入墨脱的路线,而改从八一经过派乡进墨脱,这样就可以在第一天经过多雄拉山口,临时因为天气原因改变计划也比较灵活。所以我们买了去八一的车票,222一个人。。。预计9点出发的汽车一直拖到快10点才开出车站。。。

今天是收获很大的一天,从昌都出来我们走上了214国道,一路向南,景色特美,尤其是天空,今天照了170多张相片,路上在一个检查站我偶然伸出个脑袋往前面看,前面一个车正好一个脑袋伸出来往后面看。。。妈妈的,又是苏拿巴姆。。。还一脸灿烂的笑容给我挥手。。。笑得我直冒冷汗。。。我们的车在一个中间的县城进站,这才脱离了她的视线。

一路拍照竟然没有睡多少觉,只有不断为眼前的美景惊讶。过了邦达县城就上了318国道,熟悉的数字,熟悉的名称。。。再一路下来就到了然乌,然乌确实是个非常美丽的地方,有个很大的然乌湖,这时已是接近傍晚了,湖色天光,美丽非凡。

到波密县城的时候已经是晚上10点,坐了12个小时的车。。。我的天哪~~~~~~还没吃晚饭,赶紧去吃了洗了澡明天还要赶6点钟的车去八一。明天只有170公里的路,半天时间,一定要好好休息一下

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第六天--梦在天国

一直在想今天的游记应该用个什么名字。我终于盼到了,梦在天国,一直以来的一个梦今天算是实现了。说风景一天比一天美是毫不夸张。

早上5点我们准时起床,外面下着雨,我们冒着雨跑到汽车旁,结果发现只有我们2个人到了,别人都还没有到,我们太提前了。主要是司机昨晚一脸严肃的说明天必须6点钟出发,要过一个桥,晚了就过不去了。。。谁6点没来我们就不等了。。。结果事实证明妈的人都到齐了,司机误以为还有2个人没上还是等了20分钟。。。等空气啊等。。。

司机说今天中午之前肯定能到八一镇,毕竟只有170公里的车程。我们心想终于可以休息半天了。车刚开始了1个小时就停了下来,下车一看,晕。。。由于昨晚的大雨,山洪发了造成了泥石流,已经冲断了道路。。。OMG...能不能有点人性啊,好不容易只有半天车程看来又得耗在这里了。。。

此时天还没有全亮,天空乌云密布,我走到前面的车侧头一看,一个熟悉的脸孔。。。--苏拿巴姆!!!!!!还在那笑啊笑,笑啊笑的,实在可爱,我回车去拿了盒巧克力送给她,高兴坏了。。。问她姐姐有没有邮寄信件的地址可以将苏拿巴姆的照片寄给她,结果没有。。。


走到前面的大堤上面看山上滚滚浑水冲下来,很多石头堆在了道路中间,有两辆越野车挣扎着冲了过去,可是我们的大客车是不可能了。大堤是由铁丝网挡住很多石块建造起来的,看来此路段经常有泥石流发生。

这一等便等了3个多小时。。。天慢慢亮起来后我才惊奇的发现周围是一副美丽的画面,要不是被困在这里也看不到这样的风景了。拿起相机狂拍了几十张。


接下来的路又让我们吃了一惊。。。蓝天,白云,绿草融为一幅幅画面,比昨天看到的更为美丽,一路又是没闲着。由于耽搁的几个小时我们一直到晚上6点才到八一镇。。。

路上最惊险的一段就是过了那个传说中要早起才能过晚起就过不了的然而事实证明又并非如此的因为我们耽搁了这么晚了还是过去了的桥!过桥之前大家都下车走过去,桥是木板铺的,车慢慢行驶过去,看上去很危险的样子。。。过了桥过后更是恐怖,比雀儿山的路还惊险,很多地方只有一个车位,两头都来车就得互相倒让,下面就是百米高的悬崖,悬崖下就是汹涌的江水。。。这一段下来,我们真的是重生了的感觉。。。太刺激了!

八一是个很舒服的地方,说是镇,其实规模相当于一座小城,干净,清爽。我们决定在这里多休息一天,为墨脱之行做好充分的准备。

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第七,八天--墨脱前的休整

昨天在八一镇玩了一天,八一是个很惬意的地方,是林芝地区的中心,林芝地区素来有“西藏的江南”一称。这是座新兴的小城,说是个镇,其实远比镇大,感觉很多地方和绵阳有类似之处。除了太阳太烈,别的一切都很好。这也是一个高考移民比较多的地方,这几天正好高考出成绩,经常听到路上的人都在谈论高考填志愿的事情。宾馆的老板也在为他儿子填志愿发愁,还向我们咨询,可惜我们也是没有经历过呀,呵呵。

晚上去了这里最有名的金手指洗脚城做了个按摩,感觉很舒服,几天来坐车的疲劳一扫而光。这里的人90%都是四川的,所以到处说四川话都不含糊~~~


今天早上早早地起来,就为了赶8点半开往派乡的汽车,地点在香港路的那个桥头。结果我们跑去一看,说去派乡的道路正在铺路,要下午5点才能开车。郁闷得我们啊,于是来到网吧度过一天。

明天就要去墨脱了。第一天徒步的计划是翻越海拔4000多米的多雄拉山口,这将是最艰难的一天,希望一切顺利~!~~
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第九天-第十五天--魔鬼徒步,穿越墨脱(上)

2008年6月29日-7月5日,我们征服了墨脱。

2008年6月29日,我们离开了文明世界,开始了一段期待已久的行走,经过了4天的“变态徒步”,翻越了海拔4000多米的多雄拉雪山,背着40斤重的行李穿过了近一百公里的雨林区,从海拔4000多米走到600米再走到1200米,进入到了这个传说中全国唯一不通公路的县城。留下的,除了永远不可磨灭的记忆和心中情不自禁膨胀的自豪感,还有一身的伤痛和各种昆虫以及蚂蝗赐予的密密麻麻的伤痕。

下面将粗略地用图文描述这段辛酸与美丽共存的回忆。。。

6月28日,我们坐车从八一镇来到了派乡,明天我们将从这里出发进入徒步墨脱的道路。这里在修路,比起两年前我到这里的时候来说,现在的路已经好多了。

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从八一到派乡路上的美景
晚上10点左右,我们到达了派乡,倒霉的是正好全乡停电,前一天一个SB将车撞在了电杆上,引起了停电。没有办法洗澡,我们到了兄弟饭店,简单的吃了晚餐,联系了两个背夫,帮助我们第二天翻过多雄拉雪山,毕竟海拔4000多米,没有这种高度背包的经验,况且全是冰雪覆盖,还得为明后天的雨林做好准备。

抬头仰望,派乡的星空非常美丽,繁星众多,可以比得上曾经在马来西亚“奈何桥”看到的样子了。老板说今天的星空还不是最美的,天气好点还可以看到更为美丽的。。。我们在客栈二楼面对黑暗的大山轮廓,听着河水的声音,想象未来的几天将会面对怎样的困难。。。

6月29日,早上7点半我们便起床,在派出所登记,两个背夫一个名叫扎西,一个叫苏志西,将帮我们背最大的背包翻过雪山,然后返回派乡,我们一起上了卡车车斗,车会载我们去到松林口,剩下的路就得靠我们自己了。一路颠簸,我一个踉跄,差点没摔到车下,头上还得不断躲避迎面而来的各种树枝。

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没有什么能够阻挡,你对自由的向往
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