【11车队】第七届龙泉爬坡赛（成绩+花絮+车友精彩感言）

11车队

11车队第七届龙泉爬坡赛于11月29日圆满落下帷幕
     考虑安全因素，本届爬坡赛赛道数度勘测、调整，距离最终设定为7.87公里。
     除成都各大车队外，今天的比赛还有来自韩国、重庆、青白江、简阳、资中、崇州、温江等地车友参加，我们欣喜地看到了FBI战队的复出，还有很多新生车队的加入，这是一场成都车友的年终饕餮盛宴。

    上午9:35，龙泉文旅局杨斌局长鸣枪开赛
     首先出发的是男子精英组，其它各组紧随其后依次间隔发车
     经过全场80多分钟的激烈争夺，于11:00全部完赛，最终：
     精英组冠军被曾经连续夺得第2--5届龙泉爬坡赛冠军的87号老车迷车队刘成学夺取，郑望、廖大强分获二、三
     刘成学同时收获了今年首度出笼的龙泉爬坡王圆点衫
     儿童组冠军被200号         彩虹车队     吴星宇夺取，黄浩东、郑好分获二、三
     男子轻量组冠军被343号   风行者WST 刘金龙夺取，韩丁、徐波分获二、三
     男子中量组冠军被525号   老车迷车队  蓝剑峰夺取，彭杰、胡钦华分获二、三
     男子重量组冠军被613号   温江单车汇  张桂林夺取，李盛伟、刘梓良分获二、三
     女子精英组冠军被718号   崇州行者     刘小燕夺取，晋兆艳、王孟佳添分获二、三
     女子大师组冠军被800号   崇州行者     余建军夺取，邓蕾、谢俊丽分获二、三
     团体冠军被有一百多人完赛的主办方11车队以大比分夺取，老车迷、彩虹车队分获二、三


    11车队，成立于2008年3月11日，是一支以“ 公益助学、健身骑行”为宗旨的民间车队，每周组织两次骑行活动；车队成员来自各行各业，他们崇尚关爱、环保、健康，公益。11，正是1+1的助学代号。欢迎喜欢骑行、热衷公益的朋友加入，QQ群171627694

成都、小枫

啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

11车队

老脚队【脚底板】感言

从今天起，做一个幸福的人

骑车，跑步，周游世界

从今天起，关心身体和健康

我有一个愿望

和你们一起，在冬天的成都

也要，面朝大海，春暖花开

      这是一个节日，属于草根和明星，属于胖娃和干xier，属于追风的哥和板命的姐，没有了挣钱的名头也没了哈骑的嘲讽；兄弟啊，暧昧牵手的不是你深爱的基友，是对手；妹妹啊，在背后推你上山的不是你的男友，是高手！

      7年，7届，25支车队，389名选手，8名国家一级裁判，从各大主媒隐退的十几位影视高人，几十名志愿者，起串串的后勤车，七大姑八大姨的粉丝，屁颠颠地齐刷刷挤到一条8公里的山道上，拼体力的累得板，秀装备的整得骚，打酱油的跟得哭！

      胖娃啊，再累也要注意收腹！美女啊，再难也要给个笑脸！你的微笑，就是我们的快乐，会象成都暖冬的雾霾，定格在若干非著名摄影师的镜头里，飘荡在你和啦啦队一生的回忆里！你不一定当冠军，幺鸭子得到的掌声比冠军还多，你也不一定秀年轻，胖嘟嘟的老头朝气比年轻人更显销魂。

      风吹的时候，我们听见山在说话，一群素昧平生的车友，因车相识，因山相聚，操着不同的口音说着相同的话题，车友们和谐、健康、快乐的品德和素质，象迎风飞舞的的黄叶，沉醉于这个美丽的秋季，铺成我们初冬的记忆！

      每年11月的最后一个周六，都是我们狂欢的节日！
      2015年的11月28日，第八届龙泉爬坡赛上，我们再相见！


精英组冠军，刘成学，用时16.56.98

11车队

FBI竞赛队【小帝】感言      弹指一挥间，11车队爬坡赛已经迎来了第七个年头。      七年的时间，八公里的龙泉山爬坡路，让11车队龙泉爬坡赛成为了四川自行车运动史上持续时间最长的赛事，而这个由一支民间公益车队创始并延续下来的赛事，也成为了一年一度成都车友们最期待的自行车盛会。      从第一年的队内部比赛，到后来的邀请赛，参赛形式逐渐开放。如今的11车队龙泉爬坡赛从参赛队员到后勤再到各队家属亲友团，已有超过600位车友参与其中。业余自行车赛场上的夺冠高手，痴迷自行车运动的发烧友，各行各业的骑行爱好者，不谓男女老少，从7岁到70岁，大家都积极的参与到11车队龙泉爬坡赛中。     没有奖金，只有自制的特色证书。没有奖杯，只有颁奖嘉宾热情的拥抱。高手不仅没有奖励，反而还要帮扶靠后的选手一起通向终点。几百号本地车友赛后交流互动，相会聚餐，全体参与大抽奖。这些轻松自在的设置让车友们真切的感受到了自行车运动带给大家的最纯粹最本质的快乐。     七年的时间，让很多车友都发生了人生角色的变换，但大家依然怀着那份极大的热情投入到一年一度的11车队爬坡赛中。七年的时间也没有让11车队爬坡赛出现疲态，而在11人齐心齐力的共同努力下显得更加七彩生辉。 儿童组冠军，吴星宇，用时25.19.75

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BYMT车队【赤兔】感言

      这是我们车队Team BYMT连续第二次参加11车队爬坡赛了，但这项本地车坛一年一度的盛会今年却已经是举办第7届了！对于其中的艰难、委屈、快乐之于组织者，每一个参赛车手都能理解却无法完全体会......感动常常絮绕在心间，只有全身心地参与这个传统赛事才是最好的感谢。

      成都日渐寒冷，平时经常一起锻炼的队友也开始猫冬。但11爬坡赛大家能来的都来了，因故没来的也远程通过社交网络表达关注。
      今年比赛的早间气温比去年稍高，但比赛过程中的天气不如2013年那般晴朗，暖阳只在午餐时开始露脸。由于国道318龙泉山段施工，本届比赛数改方案，相信11车队的后台人员费了不少心血。

      数据量化的龙泉山，是成都乃至周边地区车友的练车天堂。不管道路、交通状况如何复杂，龙泉山在我们的心中始终是神圣的、迷恋的、微妙的情愫。参加这样一种动辄数百人的聚会，心情往往更多是一种期待，竞技反而退居其次。期待每一年的老友叙旧、期待每一赛季的自我突破：忐忑时有点像儿时的期末考试，激动时却又像年轻时谈过的某次恋爱。总之这样独特的感受，在11爬坡赛里面才能品味到。

      午餐的节目一如去年的丰富，精彩却各有不同。漂姐和志愿者忙前忙后，水都不见喝一口，也是拼了！这样精神层面含金量极高的比赛，没有奖金、奖品算得了什么，明年我们还来！
      最后，道一声感谢：感谢你、感谢他！


男子轻量组冠军，刘金龙，用时18.10.41

11车队

4S team【露露】感言

      转眼间，又到了11月最后一个星期六，对于普通人来说也许是一个普普通通的周末，然而对于我们成都骑行者而言今天也是递交这一年来成长的答卷，记载着我们满满的收获。

      第七届11车队龙泉山爬坡赛于今日圆满结束，现在回想起发令枪响，前面队友紧张得上不了锁，挡住后面车友的紧迫感；参赛过程车友仍不忘成都骑行圈的＂洗脑＂传统，被追着洗脑的滑稽；儿童组13岁冠军小将的帅气；队友和另外车队车友牵手过线的友爱都仍历历在目。
      还有开赛前的这段时间也深深感受到漂漂姐及幕后的各个后勤人员在多个寒冷的深夜不眠不休的为赛事做准备。从报名表整理到拉赞助奖品；从号码牌准备到赛事规则公布；从赛事摄影到饭店订餐等等一系列，都在为成都车友及外地赶来的车友做着一场精彩的年终总结盛宴。希望在以后的赛事中，能有更多的骑行爱好者参与赛事，也希望同样有更多的朋友参与到后勤当中，在未来共同呈现一场又一场的精彩赛事。

      在此，向所有后勤人员表示真诚的感谢，也在此感谢各个与我们共同战斗在跑道上的车友，有竞争才有动力提高成绩。
      4S Team与你下场赛事见！


男子中量组冠军，蓝剑峰，用时19.27.33

11车队

11车队【如花】感言

骑 行 的 标 点

它是一个标志
      曾记得刚开始骑车时，虽然平路可以精风火扯的拉豁，一上坡却立马软脚，用“板命”来形容爬坡，最为恰当；
      爬坡，是所有初级骑行爱好者，都必须经历的一种磨练；
      爬坡，也是骑行高手进阶的力量提升训练课；
      龙泉山，在成都骑友眼中之所以出名，不仅仅因为地处318国道，它更是成都周边距离最近、路况最好、坡度最适宜的爬坡线路。
      所以，它是成都单车界的一个标志
    “撸龙泉”，巳成为成都周边骑友们，一个无法磨灭的印记。

它是一个标准
      骑行龙泉的时间，俨然以成为骑友之间评价功力的一把尺度，若有谁想探底对方的实力，通常会问句“你骑龙泉多少分？”
      那么，问题来了：龙泉爬坡谁最强？
      仅以11车队来说，男队分级标准如下：
      非 人 类： 17～20Min
      A队禽兽：21～25Min
      B队高手：26～30Min
      C队怂货：30Min以上
    （此标准仅限11车队，其他骑友如有雷同，纯属巧合）
      即然有了标准，天生不服输的各路骑友，怎肯安于现状？唯有不断挑战自我，常撸龙泉，只为不断刷新自己的龙泉记录，以期映证自己骑行水平的提升；哪怕是白天工作再繁忙，下班了都要抽时间去夜战龙泉；
      君不见，盛夏傍晚的龙泉山，各路骑友不约而同苦练之盛况；
      君不见，龙泉山车如流水马如龙，只有不夜春熙路堪与一比；
      故，龙泉山在骑行界也有“小春熙”之美名；
      甚至有人怀疑，龙泉山在近年来骑友们的踩踏之下，海拔高度甚至降低了好几米。

它是一个标点
      龙泉山当然不是骑行生涯的全部，它只是一个标点，一个逗号；
      常撸龙泉，是为了挑战自我极限、备战各地比赛；
      常撸龙泉，是为了骑游美丽环线、板命318川藏；
      常撸龙泉，是为了愉悦身心、结识更多的同道人。

其实，它什么都不是
      它只是，318国道经过龙泉山脉的一段坡道；
      它只是，成都车友心目中那条标志性的骑行线路……


男子重量组冠军，张桂林，用时21.44.89

11车队

彩虹车队【天师】感言

    首先祝贺此次比赛取得圆满的成功！精英们在赛场上奋力的拼搏，啦啦队们在赛场旁努力的呐喊，摄影师卑躬屈膝的身影穿梭于赛场。而有那么一群人却在人们的视线之外默默地为大家付出着，他们就是后勤组，是他们日夜不分的辛勤操劳才使得我们的这次成都车友盛会的空前绝后。谢谢你们！
    一个人骑车可以骑得更快，一群人骑车可以骑得更远！ 骑行是一种健康的生活方式，一种习惯，一种瘾，钟情于骑行在路上的状态，自由，未知，期待，惊奇，可以获得，可以遗忘。有人问我骑车去哪里最好耍？我想了想，告诉他就骑车最好耍，当后轮爱上前轮， 却知道永远不能和她在一起，于是我踩着他吻遍了她滚过的每一寸土地。从此我爱上了骑行。
    每场比赛都有很多遗憾和感人的镜头，听漂姐说有个女子组发车后自行车还没运到，那个女孩坐在草地里哭了好长时间，我感到非常的惋惜。生命中有太多的遗憾，才会留下一些美好的东西。妹纸别哭！那个上坡像还债，下坡像花钱的龙泉山。咱明年再来！期待明年的龙泉盛会……

冠军小朋友【吴星宇】感言
    大家好！首先感谢此次比赛的主办方11车队，感谢群里长辈，哥哥姐姐把我象宝一样的捧在手心。使我从小学会如何去帮助別人，热爱运动，热爱生活，长大后一定成為一个有用之材。最后感谢我的爸爸妈妈。今天我看到铁面无私的爸爸脸上露出的那一抹笑，我好开心！


女子精英组冠军，刘小燕，用时21.38.00

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11车队【750】感言

      这是我第二次参加爬坡赛，也是我第二次参加自行车比赛。2011年我受伤以后一直处于伤后恢复阶段。虽然我知道可能对我来说，根本就没有什么所谓的伤后恢复，也许这个伤痛会伴随我的后半生。但是，内心还是一直努力的认为我现在是“伤后恢复”。因为我一直很热爱自行车这项运动，这项运动本来应该带给我们愉快的心情和强健的体魄。但却因为我的受伤，让我周围的亲人和朋友们对这项运动有了一些另外的看法。所以我要努力证明我们热爱自行车是没有错的；骑车没有那么可怕，骑车会跌倒但也能让你“跑”起来。
      去年，在漂姐的鼓励下我参加了第六届爬坡赛，并且以我意料之外的成绩完赛，确实给了我很大的慰藉。今年的爬坡赛，我很积极，比去年更早的开始关注，比去年更早的报名，最重要的是比去年更早的开始锻炼做准备。

      今年我们家添加了一位新成员，8月我家小宝贝出生以后我就基本上没时间夜骑了。但心里却一直惦记着今年的爬坡赛，希望自己能够比去年更好。所以，平时也很注重锻炼。今年单位增设了健身房，里面有几架骑行台和跑步机，我借此机会把“职工之家”变成了“自己家”，每天有空就去锻炼，坚持骑行20分钟，走路1000米（我现在还不能跑步），然后40分钟左右的负重训练。
    坚持了几个月，我自己感觉很好了，然后在11月13日壮起胆子，一个人独自从双楠出发骑行到龙泉垭口，那天爬坡的成绩是36分左右。虽然时间有点长，但是我很满意，因为自己成功的完成了伤后第一次单独的成都龙泉往返，而且总共只花了4个半小时。要知道，去年我最多是从家骑到川师后就累得在路边草坪躺起了，最后还打的回家。4个半小时来回，对我来说是天文数字般的进步了哦！我想这就是11车队的爬坡赛给我的动力，我取得了一年以来的进步，相信自己肯定会比去年好很多。

    29号早上六点，全家人都准时起床（包括我们家不满4个月的小宝宝和车祸受伤坐轮椅出行的老丈母）和我一起赶赴龙泉比赛现场。他们还特意找了一件我的骑行服给小宝宝穿上，给了我最大的鼓励。这种的方式的爱，熔化了我的心，同时也给了我源源不断的巨大动力。开赛之前，夫人一直叮嘱我安全第一、比赛第二。我深深的牢记着，我知道，只要我能够完成比赛就给他们交出了最好的成绩。
    到了龙泉赛场后和高中同学李廷元（木子Lee)联络了一下感情，老同学在这样的舞台见面特别亲热。同时也很感谢他一直都给予我很多的鼓励。我报的是精英组，他报的是轻量组，不能一起发车，有点小遗憾。

    精英组发车以后我一直都按照自己的节奏在骑行，感受着自己心脏的跳动，尽量不过猛的发力，说实话，主要还是担心自己虚弱的身体承受不住。慢慢来，一点点的进步。
    一路上我都和脚底板&老爷车队的队友一起交替骑行。最后100米的时候我还冲刺了一下。过线的那一瞬间，听到了左边我家人的呼喊声，也感觉到自己相比去年的进步，心情非常激动，下车后第一件事就是和他们来了一个大大的拥抱。一家人对我的表现非常满意，都很开心，这种快乐是多少财富都换不来的，那一刻是我们一家人最幸福的时刻，感谢爬坡赛给我们一家人带来的幸福。

    比赛的时间虽然只有半小时，但是心情却一直从星期五兴奋到现在。赛前想了很多，赛后也想了很多。想到的这些东西都是关于自行车运动的。我是在自行车上摔下来的，我也一定要骑在自行车上继续前进。
    2015年的11月28日，第八届龙泉爬坡赛上，我们再相见！
    最后要特别感谢一下11的安队、漂姐等领导们以及全体后勤。谢谢你们的精心策划和完美安排。希望爬坡赛越来越好！


女子大师组冠军，余建军，用时22.44.97

11车队

11车队【萌神智哥】感言      参赛编号541，24分钟完赛。      首先感谢漂姐以及其他组委会成员，摄影师和裁判以及后勤的辛勤工作。虽然第一次参加爬坡赛，但是感触颇多，也感谢其他骑友看我写的这些废话。      在骑行这一方面，我起步得非常晚，从2012年开始的。发展得非常快，几乎是爆发性增长，两年后的2014年在川藏线上的14座雪山上出现了我的签名。      我非常珍惜如今的参赛机会，甚至缺席一场比赛就会懊恼一周。不仅是因为自己要出国留学，更是因为自己的自行车运动在2013年夏遭遇到了毁灭性的打压。曾经的痛苦的回忆就不提了，我也不知道自己是怎么反抗的，但是经过自己的极力反抗最终在2013年底重新复出。      复出过后就是变本加厉的发展。      在迷茫之时天东出现黎明的曙光，我高中毕业了。闲着没事干我走上了——川藏南线。这条路也让我的自行车运动来了个质的飞越，不仅体重减12斤，而且各种能力，如爬坡，自我生存，得到了显著的提升，自己也变的成熟了一些。      爬坡赛刚好就是在留学面试之后的一周。由于是第一次参加爬坡赛，总有些顾虑，但是到了起点过后就发现自己的一切顾虑都是多余的。在前几天的晚上来爬坡时都花了29分钟，在爬坡赛中自己用时24分钟，22名，也不是一个好成绩，对于自己来说只是一个突破而已，但是又新认识了一批骑友，我的自我介绍上就着重介绍了自己喜欢与他人交友。我只是三群里的一个卧底而已，平时也很少与11一起出去骑游，这次爬坡赛自己认识了更多11的队员，也让更多人认识了我，我的网名就在骑行服的背面。 以后如果有机会我肯定还会来参加爬坡赛的。      爬坡赛的一切已经深深刻入脑海，将会是一个美好的记忆。      我还会回来的。 团体冠军--成都11车队