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【踏上青藏】(七)

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发表于 2004-5-18 17:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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【第七回】
夜宿鬼门关

    上回说到在大漠深处与独臂摩友老范奇迹般相遇,并相约一同结伴进藏,从此两个孤独的旅行者不再孤单。

    在格尔木留宿的当天晚上,我和老范如久别重逢的老友一样开怀畅叙,彼此更加深了了解和认识,也就此建立了深厚的友情。

    原来老范是在24岁时因工伤失去右手的,右手肘部以下截肢,属国家4级伤残,可以想象在人生最灿烂的年华失去右手的痛苦。但老范在经历短暂的消沉之后,在朋友的鼓励下,顽强战胜了生理缺陷带来的不便和心理压抑带来的障碍,开始勇敢面对生活,他从学习钓鱼开始了解摩托车,并由此喜欢上了摩托旅游。

    作为残疾人驾车进藏,老范有超出常人许多的困难。3年前他便开始为此行做准备,驾照是特批的,摩托是特别改装的,经费是多年来从每月仅600元的退休费中积攒下来的,单单为适应高原气候和克服由此带来的高原反映,他便独自驾车跑遍了四川各地的名山大川!此次由成都出发他选择的是经若尔盖、临夏、兰州的出川路线,道路非常艰难,当我遇见他时,其左手布满了止疼膏,虎口部位已经撕裂,渗出淡淡的血迹。

    有这样的朋友与我结伴进藏,让我感到非常欣慰,也对最终胜利到达拉萨产生了必胜的信心。首先,老范是和我一样能吃苦的人,在任何困难面前我们都会坦然面对;第二,同样喜欢疯狂出游的我们都具备相当高原及野外生活经历和经验,能善于处理和应付各种突发事件;第三,我们都为此行做好了一切物质上的准备,为完成旅行打下了坚实的物质基础;再者,我们都具备一种战胜困难、不畏艰险、勇往直前的大无畏精神。

    第二天,我们经过一夜的修整,体力已经完全恢复,车辆经过检修、换油,确定没有任何故障,遂决定立刻启程踏上新的征途。

    出格尔木市区后,视野顿觉开阔,左侧美丽的布尔汗布达雪山,右侧一望无际的沙海,前方白雪皑皑的昆仑山脉尽收眼底,使人感到无限的舒畅。

    彷佛老天有意安排似的,天气也异常的晴朗,能见度非常高,数十公里外的雪峰清晰可辨。随着摩托不断向大山深处挺进,景色越发秀丽,不免产生山似一幅画,人在画中游的美妙感觉。

    自出格尔木后,正在兴建中的青藏铁路一直伴随公路,时而左,时而右,时而穿戈壁,时而跨沙洲,整洁、美观的路基似一条银色的项链,给美丽的昆仑山脉添加了一道亮丽的风景。

    我和老范驾驶摩托一前一后以70迈左右的速度在山野间欢畅地奔跑着,尽情欣赏这难得的美景,纵情体会这驾驶的乐趣。

    翻过一道不算很高的山梁,公路的尽头赫然出现一座美丽的雪山,是那样的真切,那样的清晰,彷佛伸手可及。雪峰在湛蓝的天空映衬下显得尤为壮丽,而雪峰之上的冰层在阳光照耀下发出耀眼的光芒!如不身临其境你是无法体会那神话仙境般的美丽,真可谓美轮美奂,那山就是著名的昆仑山,那峰就是昆仑山主峰玉珠峰。

    转过无数个弯道,当整个昆仑山毫无保留地完全呈现在我们眼前时,那壮丽的雪山美景再一次让人惊叹。连绵不断的雪山似一道天然画屏,巍然耸立在一望无际的大草原上,直到天际!

    当我们沿着笔直的公路,伴着昆仑山一直爬上垭口时,一种胜利的情绪顿时布满身体的每个细胞,我和老范紧紧拥抱在一起,为我们胜利迈上青藏线第一台阶而欢呼!此时的海拔高度是4767米。

    高海拔伴随的高原反映此刻悄然而至,我们互相提醒对方不能兴奋过度,不要剧烈运动,不要长时间停留,否则就会出现头痛、心跳加快、呼吸困难甚至休克等严重后果。

    的确,高原反映的后果是可怕的,有人曾为此付出了生命的代价。即便象我这样结实的身体,当兴高采烈四处寻造最佳摄影角度摄下美景之后回到摩托车旁时,也是气喘吁吁,眼冒金星,有些力不从心了。赶紧喝下几口浓浓的西洋参茶,收拾停当摄影器材,一溜烟跑下山去。

    与昆仑山北坡相比,南坡地势显得平坦许多,水草也逐渐茂盛,但明显感觉人烟稀少,当来到一个名叫不冻泉的地方时才知道,原来这里已经进入可可西里自然保护区。

    眼见天色尚早,我们经过短暂休息之后,继续前往90公里外人称“鬼门关”的五道梁投宿。

    五道梁因海拔高(4800米),空气稀薄,气候恶劣,生活条件艰苦而声名昭著,有“人到五道梁,一脚阴来一脚阳”,“人到五道梁,难见爹和娘”之说,是青藏线上气候最恶劣的地区。

    由于初上高原,对当地各方面情况不熟悉,从安全角度考虑,我们选择了在五道梁兵站投宿。

    兵站类似于各地的军供站,通常设置在距公路较近的平整空地上,是专门供来往部队车队及人员食宿的驿站,在没有接待任务时,兵站也对地方过往车辆及人员开放。

    在五道梁兵站,我们找到负责对外接待的管理员少尉,在说明情况后对方爽快地答应了,当时说好每人住宿费30元,并满足了我们要将车停放到室内的要求。

    寝室在一幢4层的砖混结构楼房的顶楼,从楼下扛着重约40公斤的旅行包上楼,居然中途停顿了2次,进入房间后已是腿脚酸软,上气不接下气,这种因严重缺氧导致的体能下降情况,是没到过高原的内地人难以想象的。

    寝室约在30平米上下,设置了6间高低床,被褥按部队内务规定摆放得井井有条,显得非常整洁。屋里没有卫生间,楼道里也没有盥洗间,洗漱要到楼下专门的水房,房间里没有电视,没有电源插座,给手机、数码相机等充电需要到管理员办公室,这不免使我们感到非常不方便。

    当我们收拾完毕,天已经完全黑了下来,兵站食堂已经关门,我们只得上街寻找饭店。

    青藏线上的街,实则是紧靠公路两侧自发形成的若干铺面,多为修车补胎、换油校泵、食宿干杂店,长不过百十米而已。不费任何力气,我们便找到一家成都饭店。

    老板和老板娘均来自四川农村,在五道梁开饭店已经快5年了。听到熟悉的乡音,我们和老板一家都感觉到十分亲切。我是个开朗和闲不住的人,几句话就把老板娘逗得喜笑颜开,在征得同意后,我亲自下厨做了三道色、香、味俱佳的川菜,合着纯净、甘甜的西凉牌啤酒,我和老范美美地饱餐了一顿。

    是夜,我和老范均未睡踏实,因为高原缺氧,我们均不时被自己急促的呼吸所惊醒,这五道梁的确是空气稀薄,难怪被一些人称作是“鬼门关”。

    欲知后事如何,且听下回分解。



下图:结伴出发


下图:天际雪影


下图:青藏铁路第一高桥--三岔河特大桥


下图:奔向昆仑


下图:壮丽的昆仑山


下图:昆仑主峰--玉珠峰


下图:昆仑山口(海拔4767M)


下图:蓝冰奇观


下图:烈日下的蓝冰


下图:路遇骑友(武汉自行车骑友 56岁 已骑行3月)



作者联系方式:成都市北站东一路12号 刘浩
邮编:610081
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发表于 2004-5-18 17:49 | 显示全部楼层
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走过“鬼门关”就是艳阳天啊!
睁大眼睛看世界,发现属于自己的快乐!

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冒昧问一下,到西藏要注意什么>?
山不在高,有仙则名 水不在深,有龙则灵

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 楼主| 发表于 2004-5-19 00:35 | 显示全部楼层
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以下是引用小龙在2004-5-18 20:50:00的发言:
冒昧问一下,到西藏要注意什么>?

一、身体:不能带病进藏,包括感冒,心脏病、冠心病、高血压患者慎行,忌饮酒、作乐、过度兴奋、大运动量活动;
二、防护:防寒、防冻、防紫外线灼伤、防藏獒,野外露营需防野兽;
三、禁忌:了解少数民族风土人情,尊重少数民族风俗习惯。
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崇拜

好久再聚聚三
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