翻越鹧鸪山

我爱洲洲

翻 越 鹧 鸪 山

 

    游过卡龙沟、奶子沟，还沉醉在斑斓的色彩和如画的美景中，不觉已翻过亚克夏雪山、穿过红原大草原，接下来我们将翻越鹧鸪山。

鹧鸪山对我们来说并不陌生，海拔4400多米，位于理县与马尔康县交界处,道路以艰险著称，曾被视为西出四川的“魔鬼路段”，但随着鹧鸪山隧道的开通，魔鬼已成为历史。隧道开通前我们也曾翻越过两次，但都是在夏季，积雪不多，况且车辆往来不断，到中午时分路面积雪在太阳照射和车轮碾压下渐渐融化，跟在当地车后面行走也不算太危险。

    不觉间车已行至刷马路口，看路牌一方指向马尔康一方指向成都，我们毫不犹豫选择了成都方向。

车行了约半小时吧，我们才注意到路面的积雪越来越厚，雪地上除了牦牛的脚印见不到任何车辙的痕迹，而早应该出现的隧道也一直不见踪影，我们在担忧中不得不接受这残酷的事实－－我们错过了隧道！这意味着要在冰天雪地中翻越鹧鸪山，而且没有任何防滑设备！

随着海拔的增高，车厢内越来越冷，路上不见一辆车、一个人，山野寂静得可怕，车轮碾压积雪发出的声响益发清晰。我们的车像一只孤单的蜗牛在崎岖盘旋的山路上慢慢爬行，车窗外一面是陡峭的高山，一面是悬崖绝壁万丈深渊。我紧紧抱着洲洲，洲洲可能有一点高原反应，先前还嚷着不舒服，在喝了一支荷香镇气液后已沉沉睡去。我的心里除了紧张就是担忧，脚不由自主地抠紧了，身体也本能地侧向靠山的一边，不断安慰自己说我们的车车是性能优良的翼虎，驾车的洲洲爸是久经沙场的老师傅，一定会像过往的每一次一样越过艰险带我们到安全的地方！

山上的植被越发稀疏，高大茂密的雪松已被低矮的灌木代替，到后来除了枯黄的野草、苔藓已难见其他植物。皑皑的雪山起伏连绵，险峻的盘山公路漫长得仿佛没有尽头，偶尔会迎来一群牦牛，可能久不通车的缘故让这些身处世外桃源的牦牛见到我们异常惊慌，有的站在道旁对我们虎视眈眈，近得仅有一层窗玻璃之隔，我能清晰看到它们眼中的好奇和紧张；有的牦牛甚至在车旁奔跑起来，而没想到这些看似笨重的牦牛奔跑的速度竟还蛮快，身上长长的毛随风飘动，威武矫健得像西班牙斗牛。我们生怕惊扰了他们，一面尽量将行车速度降到最低，一面又担心太慢了会招致他们的袭击。正在犹疑之际，突然左前方扑楞楞飞出黑压压一群大鸟，细看下才发现是乌鸦，数量之多足有上百只吧，快速地越过车窗向天边飞去，很快就消散在群山之间。想来是我们又惊扰了鸟儿们荒野的美梦吧。

一路小心翼翼，终于行完阴山的上山路程，好在下山路段几乎都处于阳山，耀眼的太阳将路上的积雪融化不少，大大降低了车轮打滑的危险。

    经过约一个半钟头，我们终于看到了期盼已久的隧道，可惜是隧道出口，而站在附近的藏民都惊奇地望着我们，似乎还带着嘲笑。一个道班工人告诉我们刷马路口的指路牌是隧道开通前的老牌子，应该向马尔康方向才能进入隧道，而非成都方向。

呜呼，翻越鹧鸪山走隧道仅需6、7分钟，而我们用了接近两个小时，而且是冒着生命危险！但是，无限风光在险峰，我们也看到了雪山之颠的绝奇景色，正如这些年来户外行游所经历的每一次艰险，困苦与惊险之后都变成一笔可贵而神奇的财富丰富着我们的生命和记忆。

 

 

                            

浪不高

如果是托托有点险，翼虎没问题。

走婚一族

只要安全就好哈。不过，错过了鹧鸪山隧道，还是很可惜。修得很不错！

brucelijn

我4号经过隧道到马尔康，回程路从马尔康－梦笔山－小金－夹金山－宝兴－雅安－成都。我如果按照原路返回估计也跟会跟你一样走错！

wx217

好久没去过鹧鸪山了，很是怀念

xjsy2105

慢慢骑``慢慢欣赏风景``慢慢去感受人生``人生就象是在旅行``沿途的风景始终千变万化`顶一盘！！

519

给洲洲的作文打个成绩：优秀

无限飞翔

好文章，顶一个！！

绿茶末

好文章!

几年前曾走过鹧鸪山，那时才刚开始动工修隧道，所有的车都从山上翻越。我们经过时，正遇上短时间的大雪封山，在山上呆了几个小时。

那时一路没有这般冷清，牦牛和乌鸦的地盘也没这般广阔，想想，现在的样子一定会更让我喜欢。