本帖最后由 一山一人一飘渺 于 2013-10-14 01:41 编辑
这次国庆节行程计划可谓是变化极大。在九月中旬事情忙完后便开始计划贡嘎行程，但是参看了许多去过贡嘎的帖子还有发起的帖子，走贡嘎大环线，需要两边包车，花费比较大，不符合本人的要求。于是和大勇计划去另一条线路，那就是王朗自然保护区，那边的风景也不错，而且知道的人比较少，还能穿越到九寨沟去。于是到处看帖子，搜寻关于王朗的信息，算是大概了解了。但是在30号，我提前给王朗那边打个电话了解景区的情况，得到的答案是路毁了正在修复，保护区没有开放。怎么办？国庆前一天呀，和我此行的朋友大勇只能另找他处了，没有办法，我们最后还是计划往康定走，去看看贡嘎吧。于是我们两人没有计划，只有目的地，决定1号早上5点出发，向康定进发。 1号早上四点起床，洗漱后，五点正式出发，从三环进入成雅高速，车还不多，毕竟太早，车开到蒲江服务区，停下来休息一下，顺便吃个早饭，这一下车逐渐增多，我和大勇立马撤人。前方开了不到半小时，开始堵车，路上走走停停，最后过名山时，大大小小的车祸已有十起上下，这个国庆有的人注定要悲伤了。我们前方的路如何?我不敢太多思考，毕竟我也是第一次自驾开这么远的路程（中秋轿顶山另算，哈哈），我的爱车能不能经受考验，也是我担心的问题。还好，过了名山就通畅了，一路到雅安出口，下高速，在高速出口上了厕所，继续前行。路上看到有两个小年轻在招手搭顺风车，好，搭上他们，然后我们四人开始向天全方向行进。还没有出雅安，在318上就开始堵车了，怎么办？其实早知道此段路会很堵，我和大勇开始也想着往石棉走，但那边实在绕行太远，看来这次没有办法了。一个司机给我们建议，还是绕行吧，虽然就多一百公里左右，但是路况要好很多。于是调转车头，从新上高速，经过汉源，在石棉出口下高速，此时走这边的自驾车确实少很多，出了高速后稍作休息，开始沿着S211一路向上，沿着大渡河，经过冷碛过泸定，开始单边放行，但是等得不是太久，最后当天达到康定已是下午五点多，然后车上的两小年轻再按照他们的计划在康定休息，明天继续搭车向莲花湖方向。我和大勇找了家饭馆吃饭，这一天的行程有点累，开车的和坐车的都不好受。饭后我们向折多塘开去，因为大勇去年骑车去拉萨，就是在折多塘休息的，认识那的老板，住宿比较便宜。当晚住宿折多塘，50元两人，哈哈，够便宜吧。 为了躲过折多山堵车的悲剧（本人在10年国庆亲身体验堵车折多山），我和大勇在早上六点开始翻折多山，折多山上已是浓雾弥漫，路上雪有3-4厘米的深度，小车很少，油罐车几辆，雪天开车我还是第一次，OMG，只得小心翼翼，路上有车翻在路沟里，得小心了，一路一档，二档，最后，连何时过的山顶也不知道，在下山时停下车来，开始拍拍雪景。
这是在下折多山，过了康定机场三岔口后拍的，天还黑，雾蒙蒙的。
一路向下，车停在一处观景台时，有藏民过来收钱，十元，我天，以后还是别去观景台停了，在路边也行。
拍了些许照片后，开始往新都桥赶，车上还有一百多的油，加满为好，因为在新都桥才有加油站了。我和大勇在车上计划去贡嘎时，想从老榆林上，走到贡嘎寺也就回了算了。但是昨晚上和住宿那的老板聊天，说走九龙方向，从甲根坝乡，走雅哈垭口过去，从上木居，到子梅垭口还不错，而且车还能上，也可以。好吧，改吧，走甲根坝乡。车开到新都桥加油后，折返回瓦泽那个三岔口（S215线），那有指示牌，直走去九龙，右走是新都桥（以折多山往新都桥方向为准）。沿着刚修好的柏油路直走，路况不错，路上车都没有，开了很久才有车经过，我和大勇都怀疑是不是走错路了，路上大勇不停地搜地图。走到呷巴乡时，有三个路人，我们赶忙问是否直走是到甲根坝，是的，还得开好一会儿。到了甲根坝后，我们辨不清继续直走还是左侧有一条水泥路，刚好一美女在路对面，我过去问了下，她说从左边水泥路去雅哈垭口，而且她刚骑车从垭口下来，厉害。于是我和大勇开车向雅哈垭口开去，开始路还好走点，后来成土路了，小坑洼的，但是总体不错。开到一处上坡时，前面停了四辆车，有捷达，奥迪什么的，他们听别人说上面到垭口之前有一处车很难通行的地方，正在那犹豫是否还要前进。看到此景，我和大勇也在犹豫了，是否要把车停在这里，然后重装徒步上去了。问了当地藏民，说是能上的，最后大家决定还是把车开上去，既然有车开上去了，我们这些车终归也能吧。我们这五辆车缓缓向前，一路上还算平坦，路况也老样子。（下图红线为去雅哈垭口方向地图）
绿色圆圈部位是一处瀑布景观，但是国庆过去有当地藏民收费，5-10元/人。黄色圆圈部分路段是从甲根坝到雅哈垭口最难的路段，雨雪浸泡过的烂泥路，很多车打滑陷车的地方，越野车另当别论。 车在昌木村附近我们看到一藏族阿妈在路上，便让阿妈搭顺风车，因为我们也是往里走，算是与人方便也是为自己方便，阿妈不会汉语，只好给她说，要是到地方了，便喊一下。车开到亚龙村时阿妈下车了。而我们继续前行。车在往前一个村时，一辆兄弟车（和我车一个牌子，型号），便停在它后面，我们也去藏民田间拍照。
甲根坝乡往雅哈垭口左转没多远。
拍完照后，我和大勇继续前行，往前走后路开始成碎石路面，石头棱角还比较锋利，感觉自己车胎都快不保，哈哈。左侧河沟是黄泥沙的冲积斜坡平坦地段（地图绿色圆圈附近），下面有几辆越野车在疾驰，打转，急刹，这地方适合搞极限飞车吧？越野车就是让人羡慕呀。咱车还是缓缓地走，没有大问题。继续前行，前方那辆兄弟车停在路边，车主说那车马力吃紧，问我可否顺搭两个人，没有问题，于是就此认识了麦子姐。车开到瀑布的位置，风景不错，我们停车去拍照，还没有拍几张，有藏族朋友就过来说得给钱，吓得我和大勇立马撤人，但是还是挡住我的车，不给钱不让走人呀，后来麦子姐给解围了，因为她在玉龙村支教过。车继续爬升，往雅哈垭口方向开去，不到十分钟，就是这段路最难的一段，路已经被走过的车碾压的不成样子，我只有开足马力猛踩油门，握着方向盘左右打拐的冲了出去，一路烂泥路，最后终于冲到了雅哈垭口（我的爱车还是不错滴，让我的担心多余了，哈哈）。垭口风景不错，我们停下来尽情享受这里的美景。我和大勇爬上了垭口最高的位置，在顶山尽情的撒欢。哈哈。
这就是泥沙冲积的顶部，有个瀑布。
圆圈位置为泥泞路段，依稀能看到有车还排在那。奥迪车是过不了了。
山顶是雅哈垭口最高的位置。
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发表于 2013-10-14 01:25
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