缅海子前往德令哈,往郊外观清朗星空
《姐姐, 今夜我在德令哈》 海子姐姐, 今夜我在德令哈, 夜色笼罩 姐姐, 我今夜只有戈壁 草原尽头我两手空空 悲痛时握不住一颗泪滴 姐姐, 今夜我在德令哈 这是雨水中一座荒凉的城 除了那些路过的和居住的 德令哈......今夜 这是唯一的, 最后的, 抒情。 这是唯一的, 最后的, 草原。 我把石头还给石头 让胜利的胜利 今夜青稞只属于他自己 一切都在生长 今夜我只有美丽的戈壁 空空 姐姐, 今夜我不关心人类, 我只想你
这是诗人海子1988年7月25日坐火车到德令哈时,面对这座戈壁中荒凉的城市,他想起了早夭的姐姐写下的。8个月后,海子在山海关卧轨自杀,用一种最惨烈的方式结束了自己25岁的生命。 海子(1964年3月26日-1989年3月26日),中国当代诗人,原名查海生。 1983年北京大学法律系毕业后任教于中国政法大学。1964年3月26日年生于安徽省安庆市怀宁县的高河查湾。 1982年开始进行诗歌创作,曾获北京大学第一届艺术节五四文学大奖特别奖、第三届十月文学奖荣誉奖。 1989年3月26日下午。山海关至龙家营的一段慢行铁轨旁,一个穿着干净的年轻小伙子在那里上下徘徊、逗留了好长时间,天色渐渐暗了下来,这个年轻人从墙壁上撕下一块纸片,用铅笔使劲地写下了:“我是中国政法大学哲学教研室教师,我叫查海生,我的死与任何人无关。”年轻人把随身携带的四本书《圣经》、梭罗的《瓦尔登湖》、海涯达尔的《孤筏重洋》和《康拉得小说选》摆到一边。他慢慢把身子躺在铁轨上,腰部紧挨着轨道。一列货车呼啸而来,这个年轻人完成了生与死的精彩一幕。这个年轻人便是诗人海子。这一天既是他的祭日,也是他的生日。这一年,他25岁。 尽管他的一生是如此地短暂,但却留下许许多多的优秀诗篇。著名的有《面朝大海,春暖花开》(被选入高中课本)、《春天, 十个海子》、《亚洲铜》、《五月的麦地》以及长诗《弥赛亚》等。 德令哈是一片美丽富饶的土地,位于柴达木盆地东北边缘,1988年撤镇建市。德令哈市是海西蒙古族藏族自治州州府所在地,是全州政治、教育、科技、文化中心 德令哈是一片古老神奇的土地。“德令哈”是蒙古语,意为“金色的世界”。辖区总面积3.2万平方公里,海拔2980米。近10万人口,共有蒙古、藏、回、撒拉、土、汉等19个民族,蒙古族为当地主体少数民族。十三世纪,蒙古族兴起,灭金亡宋,建立了元帝国,德令哈亦被置于元朝统治之下,为宣政院所属“吐蕃等处宣慰司”辖区。之后,明正德五年(公元1512年)和明崇祯九年(公元1636年),蒙古族两度进入柴达木地区。现居住在德令哈地区的蒙古族为厄鲁特蒙古禾硕特部(西蒙古)首领顾始汗之后裔。现在的德令哈,多民族聚居。德令哈还有多处奇特的旅游景点,神秘的“外星人遗址”、古柏蓊翳的柏树山,碧波粼粼的黑石山水库,一咸一淡、生态各异、遥相连接、神韵悠长的“褡裢湖”—托素湖和柯鲁克湖特色旅游区吸引着来自四面八方的游客。 德令哈盆地主要河流有巴音河和巴勒更河。巴音河纵贯全市区,是境内最大的河流,源出祁连山系哈尔拜山南坡,流经泽令沟、尕海、戈壁等地,最后注入克鲁克湖,全程2OO余公里。 巴音河
这次青藏高原之行,我们并不打算从格尔木入藏,从德令哈到玉树要比从西宁直接到玉树更远,前往德令哈主要为了看看德令哈的夜空,缅怀海子这位同乡诗人。我不是学文科出身的,对文学有那么点爱好,没有狂热与激情,写不出“戈壁上的风,更大了,风中传来,幽灵般的歌声”这样的词句。对古文与历史知识有深厚基础与功底的凤凰松也赞同德令哈之行。 8月4号凌晨2:00多在火车卧铺上就醒来了,上了一趟厕所,这是一列老式的绿皮客车,车内没有空调,我已很多年没有坐过这种车了。卧铺车厢的走廊很冷,但睡在车厢里的卧铺上却感觉到很热。车子有点晚点,7:48分到达德令哈市的新火车站。新车站的位置较高,从车站往外看,德令哈市周边大大小小的烟囱很多,有的还在往外冒着浓烟,一缕忧郁从心中升起,德令哈的夜空还依旧吗? 德令哈市中心广场
从杂乱的车站广场上人们异样的眼神中就可以看出,到德令哈的背包族不多。我们挤上了到市区的公交车,车资2元/人,二十多分钟后,到达了我们的目的地德令哈市中心花苑广场边的蓝天宾馆(这是在火车上遇见的西宁人推荐的)。将大包放在广场边,我进宾馆问问房间的情况,客满!后又来到蓝天宾馆斜对面同样是广场边的旅游宾馆,标间80元/天,上去看了看房间,条件不错,我告诉服务员给我留一间房,然后到广场另一边去招呼凤凰松一起背行李过来。就这么几分钟的时间,服务员将空房子给了别人,我们将行李带到大厅时又是客满了! 来自河北的服务员态度很好,她讲现在时间还早,目前没有退房的人,我们将行李放进总台内,到广场附近的饭店吃早饭。吃过早饭回到宾馆,还是没有退房的人。宾馆大厅内有一张海西洲的旅游地图,我与凤凰松仔细看了起来,有了这样一个初步想法:从德令哈坐车到都兰,都兰有不少旅游景点,然后从都兰坐车到果洛洲玛多县的花石峡,再到玛多县城。从我们在西宁买的青海省地图看,从都兰到花石峡是有路可通的,但可以肯定路况很差。问了很多人是否了解都兰到花石峡车子与公路的情况,都是回答不知道。
西宁、德令哈、香日德、花石峡、倒淌河、玛多交通简图 踏破铁鞋无觅处, 得来全不费功夫。宾馆大厅里这时进来两位黑黑的藏人,上前询问,竟然是都兰人!并且其中有一位就是开车的司机,走过这条线路。线路状况极差,从都兰的香日德镇到玛多的花石峡没有班车,只有包车走,时间要一天左右,一个北京吉普车开价1000元,从感觉上讲还有还价的空间,但我们只有两人,也只能包一辆车,单车行走在这种线路上,经济性很差不讲,安全性也得不到保证。权衡利弊后放弃了这种念头。 我到广场边的德令哈火车票售票处看看是否有今晚回西宁的火车卧铺票,晚上只有从格尔木到西宁的过路车,卧铺车票没有了,坐票到是有。 就在我出去买火车票的中间,服务员又将一个空房间给了别的客人,我们实在是等不下去了,与服务简单交涉后离开了旅游宾馆,住到了广场附近柴达木路上的农银宾馆,房间条件比不上旅游宾馆,但有空房,带卫生间的标间价格70元/天。放好行李后,马上步行到德令哈汽车站买了两张明天(8月5号)德令哈到倒淌河的车票。 德令哈市主要街道-柴达木路
回到宾馆后的第一件事就是洗澡洗衣服,然后小睡了一会。醒来后,凤凰松要找邮局买明信片。德令哈市不大,一条柴达木路从东到西穿过,中间有巴音河南北穿城而过。一个德令哈市没有一个象样的邮局,问了不少人后得知海西洲的邮局正在装修,花费了几十分钟的时间后,在德令哈市体育场附近找到了一个临时替代的邮局,但里面没有任何的明信片可卖,首日封在昨天刚被她们便宜处理掉了,我们的询问引发了邮局内两位工作人员的争吵,有位指责另一位不应该将首日封便宜处理掉,看看这不是有买主上门来了吗! 德令哈市体育场
正在失望准备空手而归之际,隔壁邮政储藏所来了位胖胖的女孩,拿了两盒1999年青海省保护母亲河行动领导小组印制,国家邮政局发行的明信片,每盒十张,原来她们用这个奖励储藏用户,现在过期了不用了,这两盒送给我们,正好解了我们的燃眉之急。 广场上的喷泉
黄昏下的德令哈市,明月与浓烟共存
下午8:10分从宾馆出去看日落,广场上的喷泉也开了,灯光开始亮了。8:20多来到广场后面的民族团结进步塔,花了2元/人上塔,照了几张相片后,太阳就落山了,在塔上遇见一位从都兰来德令哈考公务员的藏族女孩,原来这几天海西洲公务员考试,导致德令哈市很多宾馆客满。 晚上10:24分出去看德令哈的星空,出租车司机是位从西宁到德令哈市开车谋生很多年的瘦黑矮汉人,一口的青海普通话。从他那里了解到以前德令哈市主要由大的劳改农场组成,周边烟囱主要工厂有碱厂,水泥厂,醋酸丝厂等。车子沿老的德令哈到西宁的公路向东面而去,这条公路已废弃了多年,平时只有大的货车路过。由于德令哈市空气稀薄,能见度高,中科院南京紫金山天文台在德令哈市的东北离市区40公里的地方建了一个天文观察站。在新城西南15公里处,还有一个德令哈的老城区,当年海子是在那儿看的星空呢?到了一个叫“水帽”的地方,地势比较高,灯光也基本没有了,我们在此下车观赏德令哈的星空。 周边万籁俱寂,没有一丝云彩,一轮明月挂在天际的南边,刚下火车时的那种疑问没有了,德令哈的星空依旧!满天的星星眨着眼睛,银河清晰可见,带一丝凉意的微风轻轻吹拂,怪不得海子在这个环境下想起了他早夭的姐姐,我也仿佛回到了三十年前的初秋,在遥远的大别山的小山村中,人们份份走出公屋的房子,刚才在房子里生产队上组织了一次抓奄,每户通过抓奄分到了一块可以砍柴的山地,十岁的我经常代表全家去抓奄,走出房子后看到的夜空就象今夜这样清朗、透明、无忧……。 23:00回到宾馆,估计来回距离不超过8公里,司机开价30元,最后还到20元,德令哈市的出租车价格较贵,不是很规矩,市内5元,从市内到火车站15元。 |