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从成都出发抵达雨城雅安，雅安地处四川盆地与青藏高原的结合过渡地带，被称做“西藏的门户”。5月2号，当我们骑车到达新沟时，新沟是雅安的一个小镇，迎来了我25岁的生日，领队老王用面粉+鸡蛋+红辣椒做了一个特别的“生日蛋糕”送给我，在大家的祝福声中，我度过了这一生中最难忘的生日。从雅安出来后，地势开始急剧上升，骑过国内最长的公路隧道二郎山隧道，二郎山隧道全长4公里。经过泸定我们看到了当年红军浴血奋战的铁索桥。之后再征服康藏第一关--折多山（海拔4298米），抵达洋溢着浓郁民族风情的摄影天堂--新都桥。一路上，我们在蓝天白云间骑车，当累得大口喘息野外新鲜的空气时，停下来便四肢瘫软的拥抱大地时，那是多么的单纯快乐，全然忘却了一切的劳累，忘记生活中的一切,只懂得脚下的车蹬必须要踩下去,再踩下去,仿佛戈壁的孤狼,捕食,再捕食… 享受属于生命最原始最真挚的冲动. 享受生命最简单最安详的运动。 我们从新都桥出发，经过雅江和奔腾如万马的雅砻江峡谷和茂密的森林，然后又骑上高尔寺山（4658米），最后到达世界第一高城--理塘。理塘因其座落在海拔4000米以上，故被人们称为世界高城。这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。就在高城城郊，有一座金碧辉煌的藏传佛教（黄教－格鲁教派）的长青春科寺，寺里有很多年轻的喇嘛们，给我留下深刻印象的是他们使用的手机，都是目前市面上的最新款式，让我惊讶不已，现在的年轻喇嘛们也和我们一样享受着发达的现代生活，不再是我们想象的那么落后与贫穷。骑车翻海子山时，我开始出现严重的高原反应，鼻子开始流血、头痛、头晕、胸闷、心跳过快。在高海拔地区骑车和平原根本不一样，在川藏线上骑行，最艰难的就是爬坡了，因为海拔在不断增加。在剧烈运动下，我的心脏开始有点受不了了，平时每分60次的脉搏陡增到120次，胸口感到有很大的压力，很闷。我的头很痛，感觉就像有虫子在脑子里面爬，根本骑不动自行车，整个人都瘫坐在地上，不得不停下来，嘴唇因缺氧而变得乌黑，面色苍白，那一刻我感到恐惧，开始感到未曾有过的害怕，我会不会再也回不去了，再也见不到家人，同事，朋友们，心情无比沮丧。此时领队老王帮我把自行车推着，要知道在高原缺氧的情况下，一个人负担两辆自行车会消耗大量的体力，是多么艰难和危险的事情。其他骑友也给予了我最大的帮助，让我心存感激，至今难忘。一想到当时他们能在我最困难无助的时候完全不计较自己的安全，没有考虑任何后果无私的帮助我，除了让我感动以外，更让我学会了在以后的生活工作中能发挥这样无私的帮助的精神，少点抱怨，多点真诚，其实人是拥有无限的潜力和能量的。两天以后，我开始适应了高原的环境，一切症状慢慢消失，又恢复了久违的好状态，心情也开始舒畅起来。经措普沟热坑温泉，我们美美的泡了一个澡，全身的疲惫一扫而走，经过措拉柯自然保护区，我们到达了 “弦子之乡”巴塘古城。 在巴塘，我们看到了古天主教堂的遗址，至今尚保存完好。一边骑一边欣赏了金沙江，观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光，过桥后进入西藏地域，进入川藏公路更为艰险的路程，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城。然后我们开始骑车翻觉巴山，海拔4358米的拉乌山和海拔5008米的东达山，在骑车翻越东达山时，我们遇到了前所未有的大雪，当地的居民告诉我们，这是十年以来最大的一场雪。我们也不知道这对我们来说意味着是件幸运还是倒霉的事情，幸运的是我们看到了让人震撼的雪山美景，上天是公平的，最美丽的奇景都在那些人迹罕至的地方，那里鲜有人甚至生命的痕迹，却美得让人产生为之痴狂的心痛；倒霉的是因为雪不停的下着，山上的积雪太深，自行车根本无法前进，最后我们只得把自行车抗在背上，艰难的上山下山。
我们自由自在的骑行着,想停下来看看风景就停下来,看完再骑,向着目的地前进.途中我们看到了风化岩石山景，过多拉神山时也观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，特别是然乌湖的美景，让我们多停留了一天。然乌湖的由来有一个有趣的传说，相传有两头牛，因为不肯相让在此用角力，最后双双因为力气耗尽死去，两头牛的尸体化为左右两座大山，中间就有了然乌湖。然乌湖地处川藏公路旁，是著名的高原冰川湖，因为风景秀美而遐迩闻名。然乌湖的西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方有伯舒拉岭。然乌湖湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。 | 
发表于 2007-10-18 10:05
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