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东方金鸡昂首，西面飞仙依山，南有飞龙望云。
在雨城区的东、南、西三个方向上，分布着金鸡、飞仙和飞龙三座古老关隘。漫长的岁月中，这三座关隘扼守着雅安的门户，护卫着通往西藏云南的交通要道。时光流转，昔日的雄关记忆淹没在人们的脑海中。飞仙关守望着曾经繁华的老街，金鸡关只剩下沙石铺就的机耕道。关城不复，旧貌换新颜，这些闻名遐迩的古代要冲，正在渐渐淡忘着自己的往昔。
雅安三关，只剩下飞龙关，可能还残留着昔日的模样。
2008年的第一个星期六，带着对飞龙关的久仰，记者来到了这个和金鸡、飞仙两关齐名的关塞，在历史烟云中，探寻飞龙关的昨日今朝。 仰望雄关的古道见证者 飞龙关坐落在雅荥分界之地，位于雨城区一侧，自古以来就为交通要隘，横穿雅安的茶马古道和南方丝绸之路，从雨城区延伸过来，重叠着经过这里，而后穿过菁口站和黄泥堡，翻越大相岭进入汉源县境内，而后分道扬镳，茶马古道西去藏区，南方丝绸之路南下云南。千年岁月中，飞龙关见证了商贸要道的昨日荣光，飞龙关沿线，也因为要道物流的带动，形成了繁华的聚居区。
东出县城，在荥经县东北方的群山脚下，有一个叫马塘上的古老场镇，往来于飞龙关的人马货物，都必经此地而过。百年的木屋，挂满玉米棒子的飞檐，被马蹄磨光滑的石板路，述说着飞龙关曾经鼎盛的繁忙交通。千百年来，古道上涌动的马队和人流，给原本偏远的村落带来了生机，商业往来产生的原始聚集效应，保持了马塘上的活力。而和古道沿线上其他聚居地一样，这里同样也为茶马丝绸贸易输出劳动力。
穿过马塘上的石板古道，两旁老屋密布。其中的一间，居住着一对背夫夫妇。今年79岁的老汉付成银，曾在茶马古道上背过茶包子，和他同岁的老伴儿陶大芬，同样做过背夫的营生。当年，经过飞龙关的背夫马帮络绎不绝，将茶叶源源不断地输入藏区。背夫这个职业，也成为古道附近的穷困人家常见的谋生手段。
据付成银介绍，当年飞龙关附近的村庄，为茶马古道输送了不少劳动力。光是马塘上，就有几十个年轻人当了背夫。当地背茶包子的背夫，大多跑的是从雅安到康定的线路。“府到府，四百五”付成银口中的这句顺口溜，说的就是这段旅程的距离。他们凑齐一支队伍，人手从几个到十几个不等，再选出一名信誉较好的同伴，充当“店保”（担保人），从老板那里领来茶包子，便上了古道向西，跋山涉水前往目的地康定。
“当年这里有马队，有背夫，有幺店子，热闹非凡。”付成银回味道，“现在都没落了。” 良田上石龙的守候
出了马塘上，青石板古道变成了灰白的水泥路。
“抬头飞龙在天，低头石龙俯首。”
沿着这段水泥路行走，就能到达飞龙关脚下的鱼龙村。鱼龙村的地形颇为奇特，酷似一条侧卧山谷的巨大鲤鱼。依山的田野，“水泥古道”两侧新建的砖瓦农舍，乍看之下，这是一个很普通的村庄。可是，山脚下石龙村的田野中，却保留着一个水利传奇。阡陌纵横的田地旁，可见白色的水泥大堰，清澈的灌溉用水欢快地从飞龙关下的高桥流淌下来。而让人意想不到的是，就在大堰的一侧，用水泥包裹起来的堰壁中，还隐藏着一条暗堰。这条暗堰，就是在当地大名鼎鼎的“石龙”。
据村民介绍，“石龙”为清朝嘉庆年间，当地一位名叫石朝安的能人所造，到今天已经存在了一百七十多年。据说，石朝安自幼聪明伶俐，饱读诗书，长大后成为既知书达理又懂工匠技艺的“复合型人才”。人到三十，石朝安远赴日本学习。在异国，他偶然发现了一种采用青石镂空建造而成的暗堰灌溉系统，十分适宜山地河谷农田的水利灌溉。想到自己的家乡风雨不调，石朝安便学来了石堰的建造技术，回到家乡修建了这一条暗堰。因为大堰在山间田野蜿蜒盘旋，恰似一条长龙，村民们便将其唤作“石龙”。
“石龙”建成后，当地水利系统得到完善，农业条件转好，成为稻米富庶之地。百余年来，“石龙”一直发挥着作用。而它的名字，也就成了这里的地名。直到今天，它还在灌溉着鱼龙村的百亩良田。
亲王惆怅在古老关城
沿着“石龙”的引水线路依山而上，沙石铺就的山路重叠了昔日古道，向着飞龙关延伸出去。
逆山间小溪北上，到了荥经县和雨城区交界处，可见一座沧桑的清末石桥，唤作“高桥”，也称为“明月桥”。桥下，高桥河积聚成水潭，清澈见底。这里就是“石龙”的水源地，同时也是传说中的“荥经八景”之一，“高桥明月”之所在。据说，以前桥下分布着七口水潭，每逢夜色晴朗之时，水潭中映照出七个月亮，连同天上那个，“八月齐聚”于高桥之上，景致绮丽，恍如梦幻。“可惜啊，现在高桥河水小了，那些水潭也不见了。”说起“高桥明月”，当地村民摇头叹息。
行过高桥，就是雨城区地界了。脚下的砂石路有些泥泞，道旁是深达数十米的陡坡。
山路十八弯，砂石机耕道尽头，出现了漫长的青石板路，其上还不时可以看见浑圆的拐子窝。这是一段保存完好的古道。“能磨出这么深的拐子窝，这石板路的年头可不会短！”同行的荥经朋友说道，手指脚下石板上一个深深的拐子窝。
古道周围，山势雄奇，云雾缭绕，恍惚间古道上似有运茶马帮的蹄音传来。数百年中，这里穿行过络绎不绝的马队商旅，大批的茶叶、丝绸和生活用品，通过飞龙关和它的古道输入西藏、云南，而来自少数民族地区的土特产，又源源不断地进入内地，供给汉人使用。漫长的贸易史诗里，人马的脚步磨光了绵延的古道，也让茶马背夫们钉了“脚马子”的拐子，在坚实的青石板上留下了独特的烙印。
群山齐聚四周，古道穿行在飞龙关主峰之巅。上山四个小时后，远处出现了两道巨大的山墙，古道就从山墙之间穿过。
“那就是飞龙关。”途中偶遇的村民大哥说道。
上得古老关塞，天空已经放晴，蓝天白云下，那两座长满灌木的山墙，露出人工堆砌的巨石。原来这就是飞龙关残存的关城，隐隐透露着昔日的庄严。山顶上的关口后面，是一个宽敞的坪坝，穿过山墙的小径，在荒草中开始下行，前往雨城区的观化乡。
关城尚在，铺满关塞的荒草从中，也遗留了些许历史的讯息。“这里有明清时期的布纹瓦片！”同行的荥经县文管所工作人员黄强喊道，手中高举着一个黑乎乎的东西，“当年飞龙关上应该有建筑物，时间至少在明清时期。”
作为进藏道路上的要隘，当年这里建造驻扎士卒的房屋营垒，以盘点往来客商，护卫古道畅通，倒也合情合理。
天高云淡风清，阳光洒满古老关城，让人回味这里昨天的故事。清朝雍正十二年（1734年）七月，为了巩固藏区的安定局面，皇帝派遣果亲王允礼护送达赖喇嘛进藏。这支人马一路深入西南偏僻蛮荒之地，途经飞龙关，四周“雾霭四塞，咫尺不辨人马”。云雾散去之后，但见大山林立，道路险峻。于是，亲王在自己著名的《果亲王进藏日记》中，为这个扼守要道咽喉的险要关口记下了一笔，将飞龙关和那次具有战略意义的护送行动永远联系在了一起，也让飞龙关成为清朝安边举措中的一个历史符号。
云雾散去，斜阳遍野，一切皆成云烟。亲王长长的仪仗穿过飞龙关隘口，缓慢而坚定地向西走去，守护千年古道的雄关，仍旧昂首远望，坚定依然。
周安勇 谭凌 实习生 陆睿
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发表于 2008-2-18 23:05
楼主
发表于 2008-2-19 00:13
