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骑车+推车+扛车葛仙山穿越白鹿

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 楼主| 发表于 2009-3-24 21:40 | 显示全部楼层
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是沙发吗!单骑就是厉害!顶一下!

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最牛教学楼举车,牛哈!
     

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 楼主| 发表于 2009-3-24 22:09 | 显示全部楼层
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照了500多张PP,改天发,睡磕睡切了,今天早上5点半起来的,6点出门20:50到家170KM,安逸

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能不能发个详细的路线图嘛
欢迎加入蜗牛车队超级群:26036440
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 楼主| 发表于 2009-3-25 12:39 | 显示全部楼层
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成都-沙西线-古城镇(32KM)-成彭快速旅游通道-彭州市区(40KM)-彭州职业中学(买10个军屯锅魁,这里的锅盔很好吃啊,正宗的)-熬平-葛仙山镇(62KM)-万年-塘坝子五龙洞景区(71KM)-白鹿镇(80KM)(看地震遗址①5.12最牛教学楼②上书院地震遗址)-通济大桥102KM-新兴-丹景山110KM-隆峰-彭州(130KM)-成彭快速旅游通道-古城镇-沙西线-成都
注:
彭州市区-熬平此路段在修路,路况不好,灰大,行车注意安全
葛仙山镇-万年此路段为泥巴+碎石路面
万年-塘坝子大约有3-4KM的山路需要徒步扛车翻山,极具挑战性,
塘坝子五龙洞景区-白鹿镇此路段为下坡,路况非常好,风景秀丽
白鹿镇-通济镇为新修的柏油路面路况非常好

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发表于 2009-3-25 13:11 | 显示全部楼层
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哇啦啦~~~

猛男!
我也要克
QQ:397974733
TEL:15884432974
成都车YOU串串CLUB总群:67260854
     

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 楼主| 发表于 2009-3-25 19:52 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-3-25 19:52 | 显示全部楼层
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葛仙山扛车穿越到白鹿参观上书院和最牛教学楼地震遗址
本次骑行数据资料,仅供参考:
里程:169.92KM
平均速度:16.8KM
最高时速:43KM
OCL:2246.8
出发时间:06:00(金沙遗址)---晚上20:50到家
2008年03月24日
  早上5点30起床,简单的做了下出行前的装备,于6点准时出发,今天去的地方是距离彭州市区以外20多公里的葛仙山,早就听说葛仙山的风景不错,想趁这油菜花开的时候去看看那里春天的景色,我把附近的景点都串连了起来,计划到了那里再翻山到白鹿,去看上书院地震遗址和5.12地震最牛的教学大楼,最后设计出这条神秘的骑游路线.心中充满好奇,战斗力倍增.但心里从没想到过还要徒步扛车翻山,最后在进退两难的情况下,克服重重困难坚持扛车一小时徒步翻山越岭到了塘坝子五龙洞景区,心中无比兴奋和激动,这是一次毅力和耐力的挑战,太刺激了!从地图上看葛仙山到白鹿镇是有条路大约有8KM,先前这段路未知路况如何,在网上查了半天,说到白鹿的路已经修通了,就是不知道5.12过后路况怎么样,网上说这条路比走通济镇到白鹿近6公里多.我在07年去过上书院一次,加上有下午5点从那里返回的经历,这次出行我把时间安排的很充裕,在路上不慌不忙,安心的骑行.
  早上天还没亮就出发了,过三环到沙西线,过了一下穿铁路桥,下洞的时候感觉很害怕,幸好洞里有灯光照着,消除了恐惧感.骑行25KM到达三道堰古镇的牌坊,再向前骑行6KM就到了古城镇右拐上了去彭州的快速通道于8点到达市区,首先在原来的那家面馆吃了碗面,2两面才3元,味道霸道,超值啊.然后特意到彭州职业中学那里买了10个正宗的军屯锅魁,我曾经为了吃彭州的锅魁先后几次骑车到这里品常,发现只有这家的锅魁货真价实,锅魁厚实,分量足,又大,酥脆,回味无穷,吃一个想2个,上次一口气吃了4个,哈哈.



卖锅魁的女老板正好在生产锅魁,一次做12个,我就买了10个,后来几个人来买都没了,还排了班的.今天运气真好啊,买锅魁花费了20分钟时间,于8:40向熬平方向进发.就看见了这个广告牌.

彭州到熬平的路况很差,正在翻新道路,灰尘很大

由于路况的恶劣行车速度不得不降下来,与9:20到达川西大桥,大桥正在检修施工,封闭了,必须绕道从桥下的便桥上通过,浪费了点时间.骑行62KM到达葛仙山镇,映入眼帘的是漂亮的田园风光和随处可见灾区重建家园的场景,

在葛仙山镇上有一条河,把镇隔开,在5.12地震中河两边的房屋受损情况各不相同,一边的房屋基本上成了断垣残壁,而河对岸的房屋却完好的保留下来,这真是个奇迹.在镇上遇见了一位婆婆,她告诉我她前几天又领到了红十字发的米和油,可以看出她心中的喜悦和感激.旁边还有人说,多发动点人到我们灾区来旅游,葛仙山的风景不错啊,在灾区消费,也是献爱心.
千里走单骑(530071631) 17:16:03
葛仙山景区到万年的路段为泥巴+碎石路面,山上可以看到地震山体滑坡和山上滚落下来的痕迹,危险已经由工程抢险队排除了,可以安全的通过,去年11月到这里时在葛仙山仙女洞可以在山顶看到下面的道路抢险队正在放炮,排险的场景.相隔几个月的今天到达这里,山上恢复了往日的宁静,在路上很难得遇见几个路人,推车上山几公里好不容易遇见几个从山上下来的村民,问了问前面的道路,都说不太好走.沿着曲折的上山道路到达看似有人家的房屋面前,只看见房屋的门禁闭,可以看出房屋已经有破损的现象墙体都裂开了,主人可能是搬到山下安置板房里居住了,在山上以为可以遇见路人,可是走了好几个小时,人花花都难得遇见一个.推车上山已经花了两个小时以为到达垭口,真想开心一下,但后来发现前面已经没有道路可走了,四面群山环抱,肚子也饿了,翻出锅魁梧,消灭了一个.后来听见远处仿佛有人说话的声音传来,果然过了几分钟遇见几个中年徒步爱好者,他们是从白鹿镇过来了,早上9点开始徒步上山,到这里都中午12点了走了3个小时,当中有人劝我原路返回吧,因为上面道路的却恶劣,我心想走了这么久的路总不可能放弃三,他们老年人肯定没有我们年轻人动作快,他们都能通过的路对于我们来说没什么问题,决定还是去试试,实在走不动了再返回吧,地震发生时,我武警官兵冒着随时可能塌方和余震的危险,也是在没有路的情况下,背着救灾物资翻山越岭抵达灾区的,这小问题肯定没有什么大不了的,完全可以战胜的,时间也充裕,走完3小时的路才15点吧.心里很沉得住气,途中几次虚脱,休息了下,喝口水又开始向前进.我记得那群人给我说的沿着上面的小溪走,沿途植被茂密,小溪潺潺.当我看见前方有一建筑物和汽车出现在我面前的时候,我明白上面肯定有公路了,终于中午13点整到达了塘坝子五龙洞景区.
   塘坝子五龙洞景区到白鹿是下坡路,全新的水泥路面,在村上有问了一位婆婆,可婆婆左右不分,前面的三岔路口我拐错了弯,走了两三公里,问了山上的村民再原路返回三岔路口下山,耗费了很多体力,那坡坡实在是太BT了.从塘坝子五龙洞景区到通往白鹿的公路,也就是山脚有5公里的路,坡度都很大.
   我于下午14点到达白鹿镇,先去参观了最牛的教学楼,汶川特大地震发生时,一条地震断裂带刚好从彭州市白鹿镇中心校校区内穿过,导致一栋新建教学楼被整体抬高近3米,产生一个陡坎,坚固的楼体依然屹立原地不倒,近千名师生得以平安撤离;而在其旁边的教师宿舍完全垮塌,旧教学楼、办公楼均成危房。
   这栋竣工于2007年8月的教学楼,被当地人称作“5.12”汶川大地震“最牛”教学楼。彭州市相关部门特将此校教学楼地震遗迹作为旅游资源开发利用,保持学校建筑物震后原貌,还在教学楼上挂出了醒目的“最牛”大招牌。
   上书院地震遗址也在修复过程中,废墟也清理的整整齐齐,“来自北京和成都的古建筑学专家已经开始重建的前期方案设计,重建将尽量使用原有建筑材料,保持原有的建筑风格。”
   从白鹿到通济大桥的路已经是新的柏油路面,记得07年这条路还是破裂水泥路面,再路上一骑公跑的骑友的车车还被砸烂过,现在公路两旁是黄灿灿的油菜花,和整齐规划设计施工建造起来的小洋房,我们看到了灾区人民幸福生活的明天,阳光总在风雨后,明天会更好!从通济大桥到彭州几乎都是缓下坡,到郫县三道堰天就黑了,骑了12公里的夜路,回到家都
20:50分了.全天照了500余张照片.

[ 本帖最后由 单骑 于 2009-3-28 17:24 编辑 ]
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