探访神田的足迹：独龙江自驾游

够爽 · 发表于 2009-3-30 16:23

进入独龙江，有两种方式可以选择，一是坐汽车沿着坎坷不平、随时可能导致车辆报废的所谓公路进去，一路上不停的话需要一天时间；一是雇佣向导加马匹，沿着有名的“人马驿道”走进去，需要三四天时间。早年独龙江的盐巴等山货便由这条驿道运向缅甸,驮回的则是烟叶、布匹与大米。这也是目前国内户外爱好者们趋之若鹜的一条路，被众多“驴友”追捧为“中国十大徒步探险经典路线”之一。玛璜建议我们坐车进独龙江。“要欣赏独龙江的大好风光，坐车走公路是最佳的选择。因为那条人马驿道走的多是山谷地带，视野很受限制。”事实证明，他是对的。

够爽 · 发表于 2009-3-30 16:24

风雪垭口

不过无论选择哪条路，都要翻越高黎贡山。

够爽 · 发表于 2009-3-30 16:25

颠簸的公路

　
独龙江的公路绝对是一条考验越野车性能和质量的公路，想要知道哪个牌子的汽车的越野性能和质量过关，拉到这里溜溜就知道了。玛璜的车子被改装过，加了减震，也幸好是这样。在车内，我们一会儿被抛起来，又重重地颠下来，一会儿被甩到左边去，又被甩回来。到山顶了，山顶又在上面了；到河边了，河又在脚下了；瀑布到了，瀑布过去了。看着车窗外山水画卷般的风光，我却难以提起太大的兴致来，因为绝大部分的精力都用在把自己的屁股和后背贴在车座上了。

够爽 · 发表于 2009-3-30 16:27

高黎贡山

在进入高黎贡山的公路边，有一个远眺碧落雪山处，呵呵，拍过去就这样了

够爽 · 发表于 2009-3-30 16:28

神田

　到了神田，高黎贡山的风雪垭口也就在眼前了，这里是独龙江与怒江的分水岭。抬头望去，两山对峙间是一个“Ｕ”形垭口。过去必须从人马驿道进出独龙江，得花半天的时间翻越这个垭口，现在在垭口底部已打通了一个长约400米的隧道。隧洞只能容一辆汽车通过，大大小小的圆木支撑着洞壁，洞里积满了从顶部渗下的水，寒气袭人。

够爽 · 发表于 2009-3-30 16:29

浅月

　隧道另一头是独龙江流域，公路连接着从3000米的海拔一路跌宕至1000米左右的独龙江河谷，一路上不断幻化着雪山、角峰、山巅、茂密森林和Ｕ形峡谷等景观。不过我们翻过去的时候，已经是黄昏了，没能停歇，而路况也是最糟糕的，所以一直等到了垭口那边的保护区管理站，住下之后，才有心情和时间拿出相机按几张照片

够爽 · 发表于 2009-3-30 16:30

归途风景

　　第二天，开始走下坡路，这段路应该是当地生态保存完好，生物多样性很丰富的所在了，可惜着急赶路，留待下次吧！

这样一个人 · 发表于 2009-4-7 13:15

哥们，没人顶啊，我帮你顶顶吧，再怎么说也想弄个少发不是

随心行走a07 · 发表于 2009-4-13 12:03

不错，路过顶顶

够爽 · 发表于 2009-5-9 11:13

原帖由 这样一个人 于 2009-4-7 13:15 发表
哥们，没人顶啊，我帮你顶顶吧，再怎么说也想弄个少发不是

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