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慢悠悠的流浪之旅。 第二季(我去看看世界)

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本帖最后由 疯狂的黑娃 于 2012-8-27 00:12 编辑

回成都的那些日子。

从北京直接中转西安又回到了成都。回到了这个既熟悉又陌生的城市。

以为旅程已经完了,曾经带着300块钱出发,一不小心已经走完了全国。

我呆在家里,没有出门见一些朋友,甚至没有多说过几句话、
出版社找到我,要我将书稿写出,每天就窝在电脑面前写东西,可是最后写了几万字以后再重新看看,满意的居然才几百字。我知道,这是因为心没有安静下来。往往只有在那内心宁静的时候才写得出一些心里所想的东西。
呆了差不多十天,我决定继续上路。有人说我已经停不下来了,你姑且可以这样理解。但是我只是认为我现在还不想停。
将成都的房子退了,把所有的东西都搬回了金堂老家。
背包里加上了一年四季所有能用的东西,变得异常沉重,我背起来也有些费力了。房子退了,从此再也没有一个固定的栖身之所,多舍不得这个家啊。我扔掉了皮鞋,搬走了一切。开始了这次漫长的,没有尽头的旅程。别人问我,你打算一辈子这样漂泊四方吗?不,我只是想找个心安的地方继续生活。





                                                                                           2012.08.10    @疯狂的黑娃
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本帖最后由 疯狂的黑娃 于 2012-8-27 00:13 编辑

2012.8.11           成都—西安         搭车3台

又开始出发了,一次全新的旅程,一次没有目的,没有时间,没有家的流浪。


我想快点到拉萨。想要尽快将书稿写出,毕竟这个事情对现在的我而言,是最重要的一件事了。那时候,还能赚些许旅费。
早上搭公交出城,然后翻围墙上到了高速。走高速是很危险的,但是有时候别无选择,我所做的只能是更加小心的保护自己。
搭了三台车到达西安,最后一辆车本意是不愿意搭我到西安的,他们一家三口到西安旅游,主要目的是带孩子出去。你能够看到,父母两人将所有精力都花在了孩子身上,“儿子,喝不喝水”“儿子,饿没有”“儿子,想不想睡觉”等等话语中无一不透露出对孩子的溺爱,对,我认为这是溺爱。孩子的回答总是让人揪心。甚至很多时候会发出不耐烦的声音。我不知道这样的孩子,他们心里所追求的是什么东西。期间,父母还商量着找关系将孩子送进名牌高中。

我在车上尽可能的和他们聊着天,主要重点是这个孩子,跟他谈游戏,谈读书,谈所有他感兴趣的东西。
最后,他们将我搭到了西安。

在西安,见了一网友,聊了一会。本意是准备去护城河搭帐篷的,以前在那里住过,环境还不错。
最后却被邀请去住了青旅,并帮我付了床位费40元。

在旅舍用翻译软件和一美国佬聊天到凌晨2点。挺好玩的。

224100gowwcn0fv7stf9z1.jpg 借用上次西安营地

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本帖最后由 疯狂的黑娃 于 2012-8-27 00:15 编辑

8.12                 西安—兰州


起床已经是十一点过, 早就违背了赶路的初衷。可能是因为一直在外行走的原因,所以总不会强迫自己第二天必须什么时候起床。毕竟这已经不再是工作前的生活了,也就没那么多教条约束。

在西安城里绕了一大圈才到郊区。我很不喜欢大城市,我相信很多在外走的人都一样,四通八达的交通同时更增添了一些无奈。

从西安搭了一辆车直达天水, 这是一个让我记忆非常深刻的城市,曾经到这里的时候遇到了好心人陈姐,后来我们一直联系着,偶尔还开导开导她如何面对一些烦心事。在收费站的时候,我停留了一会,想去见见那个曾经送我军大衣的毛哥,可是他没在,联系方式也没留下。

用微博给陈姐说了又回到了天水,硬要叫我留下来吃饭,可是我没留,因为想要赶路,就是莫名其妙的想快点去拉萨,我也不知道为什么。
本打算是去收费站碰碰运气的,如果实在搭不到车的话就在那睡一晚,第二天早上一大早出发。那个时候是下午7点。
运气还蛮好,站了不到十分钟就搭了一辆车去兰州。

黄河还在发着大水,原来供市民散步的河道长廊也拉起了警戒线,早听说当天晚上会有英仙座的流星雨,很想看,可最后的结果却是我在黄河边上看着兰州满城的霓虹灯。


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本帖最后由 疯狂的黑娃 于 2012-8-27 00:18 编辑

8.13       兰州—西宁           

这绝对是我出门以来最难忘的一次经历。我从鬼门关捡回了一条命

从兰州出发,到收费站拦车,这个收费站已经拦过两次车了,早已驾轻就熟。
一台返回西宁的车停下来答应载我。后来才知道他是当天已经从西宁到兰州往返了一次的。

“其实我们在路上............”
“砰。。。。。。。。”

头脑一片空白,怎么回事?车祸。我唯一可以确定的是我还活着。

整个脸部已经完全麻木,车底下漏着一种不知名液体。“爆炸”这是撞上后首先闪进我脑海里的词语。

“赶紧下车,快”我大喊道,此时司机已经呆住了。

将司机弄下车后,我捂着脸跑到另外一辆车前查看情况,另外一辆车的女司机一动不动的坐在那捂着胸口,面色难看。
“水.....给..我水”
“什么?你要喝水吗?”我被这一幕吓着了。
赶紧从车上翻出一瓶水递到他面前喂她。喝完水以后让他先下车,此时似乎稍微平静了一些。

她下车 便开始呕吐,询问着我有没有事,我说没什么大碍,但是此时脸已经没有了知觉,连说话都费劲,上下嘴唇已经不能动弹了。

把两位安排在路边,在后备箱里找出了应急三脚架去到100米开外立着。这个间隙我还用反光镜照了一下自己的脸。全部肿了,不成样子。
高速上的车辆经过都会放缓车速,好奇心驱使他们想看看究竟发生了什么事。
我打了110以及保险公司的电话。

等把一切都弄好以后,发了微博。我开始整理思绪,想前后发生的经过。、

高速路上,时速100以上,前面车突然停下,刹车不及,撞上。其实我很明白,两个司机都有责任,搭我的大哥已经属于疲劳驾驶了,而前面的女人更是不再状态,全身上下散发出一种超乎寻常人的恐怖,那是带着仇恨的。 “他男人在外面有了小三”,这是我在后面他打电话中听出来的。我们车在后,撞上那一刻,什么也不知道。安全气囊全部爆出。而事后我们车却跑到了前面很远,估计是车速太快的原因。
我更新中着微博,描述着当时的情景,很多朋友发来问候。

将情绪调整好。发了一条宽慰的自己的微博。
“谢谢大家的问候与关心,我很好,头脑很清醒,从出事到现在一直是我在打理,两位司机都蒙了,被吓的。我很郁闷的是现场总共三个人,就我一人受伤,警察来了,还对我感了兴趣,脸上的伤没啥大碍了,只是变成了猪头,和留下一些疤痕,过上一段时间应该能变回原形,没事,没事,我好着呢,现在还抽烟呢。”

做事亦是如此,既然已经发生了,你如何去惋惜,悲痛,都将改变不了结局。如果那时候慌乱,大师所措,一点用也没有。
唯有冷静处理,让事情得到最好的处理。兴许还能有一些好的结果。

拖车将车拖到了西宁,我休整了一天。


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本帖最后由 疯狂的黑娃 于 2012-8-27 00:23 编辑

08.15     西宁—都兰


在西宁休整了一天,不敢出门,也没敢见人,之前刚到西宁的时候坐公交车,脸上的伤吓哭了小孩,我知道自己很难看。

我迫不及待的想要出发了。离开了西宁,这条路以前也走过,那时候是因为想去看青海湖而出城搭车。
走上国道,估计是因为脸的原因,没人看我,一直默默的走着,直到中午快12点,经过一个大卡车车队,我拦车,希望能够搭上、
可是依旧是没有人停,浩浩荡荡的车队紧挨着开过去了6辆,没有减速。过了10分钟后,又一辆相同的卡车经过,看车型是一样的,都是新车,应该是一个车队里掉队的车,已经没抱有希望,可是还是不自觉的伸出了大拇指,幸运的是车停了。这一幕居然跟曾经在缅甸边境的情况一模一样,同样是卡车队,同样是最后一台车。似乎这也在悄悄 的告诉自己,这如同生活。
有一种东西,在心底,你摸不到,闻不到,但是却一直存在着。那叫希望。

司机是个东北人,作了短暂的交流以后便艰难的将沉重的背包抗上车。骨子里就喜欢东北人,喜欢他们的性格豪爽,喜欢他们的为人处事,还有他们那美得动人的纯正东北语言。我想搭到湟源,那是一个岔口。过了以后就奔青海湖然后直上格尔木。司机说,我们去格尔木。“哇,那太好了”能搭我到格尔木吗?“行,那就走吧”后来才知道,他们居然还到拉萨,而且主动邀请我搭他们车去拉萨。因为想听我讲故事,顺便当当他们的导游,毕竟这路我以前走过这段路。可是最后还是与他们分开,那是我的问题。

经过青海湖,观赏性油菜花还没完全凋谢,司机大哥是没有看过这等景色的,青海湖的夏季的却是世间少有的美景。我一路跟他们介绍当地情况,加一些曾经流浪之时走到这的故事。同时还为他们拍照。

卡车的速度是很慢的,即使路况好,最高时速也只能达到45码。当天晚上我们到了都兰。
他们需要休息,搭我的大哥要我跟他们一块睡旅馆,他为我付钱,我没去, 从过来的一路中,真切的体会到他们的辛苦,一路省吃俭用,都是为了挣钱,经常日夜兼程的赶路,那些辛苦是没有去做过这个事情的人无法体会到的。

晚上,我一个人在卡车里睡了一晚。

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08.16             都兰—G109昆仑山垭口


从都兰开始到格尔木,这一段路就讲全部变成戈壁滩。8月的戈壁也是带有一些绿意的,零零散散的草丛在沙石里顽强的生长着。他们每年也就只有这个季节才拥有着最灿烂的生命,想要借着雨水,长得更高,更壮一点,只是为了在那荒芜的季节里能够更好的保护自己。

雨水与太阳总是交替着上演,像个善变的孩子,一会哭一会笑的。

偶尔打打瞌睡,司机们累了也会停在路边休息一小会,或是撒个尿,解决一下三急问题。

沿着G109往格尔木方向走,中途偶尔会看到一辆个孤独的骑行者,我总是忍不住的向他们伸出大拇指,他们才是真正的勇士。
在他们面前,一直觉得自己很渺小,靠着搭车这种非自力方式完成着自己的旅行,有时候甚至会鄙视自己。但是话又说回来,每个人都有自己所选择的方式,既然选择了,那么就去做好。 所以我也一直努力着做一个合格的搭车旅行者,至少不被人骂,至少给司机留下好印象,甚至成为好朋友。

过格尔木已经是下午4点半,他们商量决定继续赶路,走到哪累了就停车休息。
“今晚估计得上高原了”我说道。

检查站,车队里有一个车说是证件有问题,被警察扣了下来。其余几个过了关口在加油站附近停了下来,都去处理事情去了。我留下来看守车。
“嘿,你们去拉萨吗?”
“..........”
“你们是要往拉萨走吗?”
“......”

路边两个背着大包的人默默的走着,我叫住他们,但似乎他们听不太明白我的语言。
两人是乌克兰的,一男一女,是兄妹俩,出来环球背包旅行,和我的方式一样,已经从欧洲沿途走到了中国,这是后来跟他们聊天中了解到的。
我用不太流利的英语加上一些天花乱坠的手势和他们交流着, 在语言不通的情况下,极好的表达能力无疑是你最好的救星。在知道了情况以后,司机王大哥他们也回来了,我恳请另外一个车将他们带上,但是他的表情吐露出了不愿意,于是又去劝说,最后又叫搭我的王大哥帮忙说了几句话才勉强答应带上他们一段。

走到商店,买了两包烟,本来是打算给搭我的王大哥抽的,他们在长期行车期间,香烟总是消耗最大的,可是他不要,他不抽其他牌子的香烟。
最后我将烟给了同意搭乌克兰兄妹两人的司机。
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乌克兰兄妹想搭到“纳赤台”,但意思是表面如果能够搭到“不冻泉”更是再好不过,他们到不了拉萨,但是想从“不冻泉”往“玉树”方向走,然后下昆明。我答应了他们,并帮忙向司机说了好话,最后他答应了。

翻过昆仑山,那时候已经是晚上12点过,司机们决定休息了。车一停我便迫不及待的走到乌克兰兄妹俩的车上去,我们又开始在比划中聊天。司机们也好奇的过来围观,帮他们问了一些他们想了解的问题。

妹妹叫MILA, 她给我留了乌克兰的电话号码、地址还有电子邮箱。嘱咐我如果到了乌克兰可以去找她。
来自异国的故事总是有趣的。我们在相互介绍着自己国家的东西,还有路途中的一些我能够简单翻译的事。
他们信仰很多,甚至包揽了10多个教派,用他的话来说,就是"every one". 不吃肉,甚至连带鸡蛋的东西都不吃。他拿出馒头,问我里面含有鸡蛋吗?在得到我肯定答复后才似乎心安的作了祷告然后往嘴里塞。

聊了差不多一个小时,得休息了。互道晚安,回到自己的车上。

翻来覆去无法入睡,我决定下车在外面搭帐篷。其实搭帐篷的最大原因是因为我不想再搭卡车了,速度有点慢。我知道这是我不知好歹,可是当时心里想的就是这样,迫不及待的想赶回拉萨,甚至恨不得当时就已经在拉萨了,我也不知道为什么。

凌晨五点,王哥叫我起床准备出发了,我用赖床不想起的借口推辞了。起床到车上跟乌克兰兄妹聊了很久,然后嘱咐司机他们下车的地点一定不要错过了,两人不知道地方。

“她非常漂亮,我喜欢她”我用不太流利的英语对她哥哥说道。眼光顺扫过他哥哥又回到女孩身上。女孩在我手上戴上了一条手工编织品,会心的笑了笑。
“以后我去你的国家找你,记住我”  这是离别前最后一句话。

乌克兰,我会去的。
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精彩旅行,精彩故事,精彩继续。
自游自在~~~

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08.17              G109昆仑山垭口—那曲





轰鸣的火车声将我从睡梦中吵醒。


青藏铁路被誉为“天路”,这绝对是名符其实的,一条铁路甚至能够启到改变一个省的重要作用。

收拾了帐篷,一晚上裹着棉衣在睡袋里不太踏实的睡着。虽然此时是8月,但是在海拔4000多的地方扎营也是很考验人的,况且再加上我那不太靠谱的百块钱左右的睡袋。



货车一辆接一辆的路过。我没有伸手去拦。本就想快点赶路,所以还是期望能够坐一辆能够快速到达拉萨的车。再次说到这里,可能很多人都会不约而同的对我发出BS之声。但是,真正的有一种东西在心里迫切的指示着你的时候,你是无法阻拦的。而现在我心里的这个东西就是回拉萨。



搭上了一辆商务车,他们到不了拉萨,愿意搭我一段。青藏线在修路,堵车的时候我去问了其他车辆是否到拉萨,均表示不到。

最后有辆车空着,去那曲。于是我换车到了这辆车上。



路通后,车飞速的驰骋着。从司机的话里得知他已经连续赶路两天了。说实在的,我心里开始害怕了。不知道是因为车祸后留下的阴影还是什么缘故。司机总是爱急打方向盘,在坑洼的青藏线上飞着。从上车那一刻,心里就没有安稳过。这种感觉,在曾经搭车旅行中国的五个月里从来没有过。



到五道梁后,司机准备简单的吃个饭再走,我找了些理由下了车。其实是真的心里害怕。



最后搭一辆车到安多。那时候已经是下午7点,天的那边雷声轰鸣,闪电在不停的在另外一个地方肆虐着。那是怎样的一场大暴雨啊。



我没有选择停下来,依旧想继续碰碰运气,看能否搭到一辆车继续去拉萨。

幸运总是不会经常降临在一个人身上的。

走到了晚上10点,没车停,那时候我已经知道自己没希望了。后来去到一个检查站。说明了自己的缘由。想靠着检查站里过路检查的车辆搭上车。、



11点过,搭上一辆小货车到了那曲。



此时已经是凌晨2点, 我在这个不大的自治区里走着。去到一个派出所,想借宿,可是被拒绝了。因为地区特性。

冰冷的风吹在自己身上,那是海拔4850米的地方。路边偶尔飘过一辆出租车,拦住问我,需要车吗?没有理会,继续埋头走着。



走了差不多快一个小时,我在最后一个兵站里去借宿。里面有警察与武警驻守,起初警察是不答应的,最后在一位看似兵龄稍长的武警人向警察说了两句好话才勉强同意收留窝。查看了我的身份证,并拍了照。

聊天中才得知方才帮窝说好话的人竟然是我们四川老乡。请我喝了瓶啤酒。

喝完我便在地上找了个地方睡去。
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08.18                那曲—拉萨


天下着雨。昏暗无比。

走出那曲,朝拉萨走去。没有遮雨的工具,(即使有,因为那大包,也不方便使用)浑身上下全部湿透。
最后搭到一藏族大哥的车直达拉萨。

中途得知曾经聊了很久的行者小彭将要离开拉萨,这是一个让我佩服的小伙子,15岁便开始上路,如今已经走了快两年了。
我们一直通过微博神聊着,偶尔相互调侃一下对方,虽说从没见过面,但是,早已如同认识很久的朋友。
给他打了电话,叫她留下。那时候他已经在路上了。聊了很久,他说他不好意思在回来了,朋友们都送过了,该哭的也哭过了,要是再回来,感觉有点不好意思。小伙子脸皮还是比较薄的。最后说了很久,我遵从了他的意愿。

入住进“春天里客栈”,老板叫王宇坤,曾经在外连续骑游了中国3年,并在各个大学进行演讲,出过书,《还你一个真实的大学》,也见到了老友野人。还有那个很出名的90后骑行侠。还有那个小王姑娘。开始了在春天里的故事。

当晚我去菜场买了菜,请大家一块吃,很久没做过饭,手法已经生疏了。
就连野人也发出牢骚“嘿,咋做的没以前做的好吃了呢?”
只有不好意思的笑了笑。

吃过饭后,我去见了一个让我牵挂了半年的兄弟,他是我第一次游走中国在拉萨认识的。年长我11岁。见到他那一刻,我们紧紧的抱在了一起,那是兄弟情谊。许久未见的四年之情。当时那就是我到拉萨感觉最好的一个时刻,一直想着赶路到拉萨,也许,就为了那么一瞬间。
晚上喝了好多酒。昏昏沉沉的回到客栈,一趟下便昏睡过去。再已记不起太多事。
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