接下来我们继续谈论关于冬季牛背山的安全问题
起先我们不得不先把去牛背山驴行方式分为三大类:
一、自驾
二、徒步
三、越野团
这里贴出一个重要的告示:这段时间为雅西高速的冬管时间,凡7座以上的车辆在每天晚上6点至第二天早上的8点之前都是不能通过雅西高速泥巴山段的。
先来讨论第一种:自驾
很多爱玩户外的朋友,可能更偏向于这种出行方式,不管说是去哪里?
但这种出行对自身要求高:第一你得要有车或者你朋友要有车,第二你的驾驶经验丰富,技术不错,第三你得认识当地什么吃住行的人(这点其实很重要)
那么冬天对于自驾牛背山的朋友,其实我是建议你们最好是开车到冷碛镇,然后转乘当地的越野车上山,原因有二:其一牛背山山路本来就难开,加上冬天路上的冰雪,自驾的安全性要远低于乘坐当地越野车。其二当地的司机基本是每天在上面跑来回,就和你出门上下班基本一样,所以路上哪里有坑,哪里怎样过其实他们心里比谁都清楚。所以自驾的朋友倒是选择性比较大。这里就不多做讨论,毕竟都是爱玩的,自己心里肯定有谱。
那么来讨论第二种:徒步
之前很多人误以为从成都徒步过去,那得走多久啊?然后玩徒步的这类驴友大多都是20-30岁的年轻人,刚出身社会工作等方面的因素导致对金钱可能看的比较重(当然指代的不是全部,也有不少驴友确实是喜欢徒步的感觉)。所以很多成都本地的俱乐部就开始组织这类的团队出游,一方面可以节约个人出行的成本,第二对于那些初次玩户外或者第一次去牛背山的朋友来讲,有人带肯定很好,第三也可以很快结识一些兴趣相投的朋友。
但这类团队成都的俱乐部(商业、个人)都是周五晚上下班之后出发,但冬季雅西高速冬管又让很多俱乐部没办法前往,但也不乏某些团队走关系啊什么的,冒险通过雅西高速泥巴山段。而周五晚上到达冷碛镇基本是凌晨1点左右。第二天早上7点左右又开始坐车前往鱼进沟进入徒步阶段,上面有提到徒步难度的增加,这个季节基本走完整个路程需要8个小时以上,而且还必须佩戴冰爪和登山杖。中途走不动的人员无奈坐车又会增加一笔支出,同时自己也又出力又出钱两头便宜都没占到。
第三种越野团:
这类当然也是户外俱乐部所组织的团队,之所以把它列出来,是因为冬季这是最划算的牛背山驴行方式。
下面来看原因:顾名思义就是直接从成都越野车发到牛背山山顶(或云海人家处,再徒步往上),此种行程安全看似满档,行程很紧但实际上这样的团队在山顶呆的时间是徒步团的2倍。轻松度那就不知道好上多少倍了。
从以往的情况来看,冬天95%的徒步人员,徒步上去不得不坐车下来,所以整体的费用会被拉高到越野团之上。而越野团并非大家想的那样危险,牛背山当地的司机技术还是相当稳当,加上他们及时的捆扎防滑链,大路上的冰雪每天早上都会被扎出一道车轮印,所有车都会随着车轮印向前,而且在云海人家之后,也会根据天气以及实时的路况再决定是否继续开车往上。(假如不开车继续,那么需要在云海人家处下车徒步一小时)
最后列出一种最笨的也是最不划算的出行方式:大巴+转车+转车+徒步(别说我直,事实这就是最笨的出行方式)
抛开以上三种方式,也有不少的年轻人,或许之前在网上看了许许多多的什么牛背山穷游攻略啊、自行攻略啊这一类的,然后就根深蒂固的认为自己去相当划算。那么接下来给大家算一个账:
成都--海螺沟的车票是118一张(318修路所以所有去海螺沟的车都得走石棉,然后你们就不能直接到冷碛镇了。
海螺沟彩虹桥下车之后离冷碛还有个20KM左右,你就得搭车过去,当地人收你20-50这之间都不算敲诈你。
到了冷碛或者鱼进沟你第一天肯定上不去了,所以就得等第二天。第二天一大早的徒步8-10小时到了山顶住宿这些基本都是50一个人
然后第三天又徒步下山,到了冷碛镇(那么问题来了,你下山都几点了,冷碛没有到成都的车,你怎么回成都?难道又得在这里呆一晚?再回去?)
以上费用一算:118*2+30+50+50+30+(吃饭等)100=500(左右) 这里都是很理想的费用价格了。那么 你花了多久呢?3天,然后你怎么回成都呢?不知道。
所以这类出行,真的是最笨的。你要是想这样还不如约几个朋友自己包个车过去,都比你自己过去来的实在。
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