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楼主: 星友

单车万里高原行(青藏、川藏、滇藏、川滇)

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 楼主| 发表于 2008-8-28 23:27 | 显示全部楼层
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现在拉萨的旅游简直秋惨了。布宫广场上整天没有几个人。
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金沙村村民

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发表于 2008-8-29 10:33 | 显示全部楼层
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等着看你的川藏线
我想去旅行---走远些---回归大自然

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 楼主| 发表于 2008-8-29 14:58 | 显示全部楼层
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8月13日:
    第二天早晨根本就不能早起,8点钟才起床,喝了一点水又吐了。想到今天要跑长途,硬起心肠到餐厅去喝了一碗稀饭,吃了一个小馒头,整个头隐隐作疼,在这种糟糕状态下于8点半离开宾馆踏上了艰苦而又莫测的回程。
此后每过一个镇或者县城都有警察检查(不查车,只查人)。登记身份证,车牌号,哪来到哪去。直到出了西藏进入云南才不查了。
    出拉萨14公里进入第一个限速点,至墨竹工卡(60公里,80分钟)。结果到墨竹工卡没地方收卡。出墨竹工卡不久就开始爬山。从拉萨出来脑袋一直就昏昏沉沉的,这一爬山就更难受了,过5020米的米拉山口时整个人难受极了,连照相都忘了,至到过了山口才停车往回照了一张。第二个限速点在一个叫松多(出拉萨180公里)的地方至工布江达(100公里,90分钟)。第三个限速点由工布江达至八一(130公里,2小时)。出八一后就没限速点了。
    到八一才下午4点半,住宿还太早,继续走吧。没进城,从公路上看去八一还不错,城市很整洁,规模也比较大,特别是风景很美。
今天整个一天没有吃饭,只吃了几个小蛋糕,两个小面包。剩下就是不停的喝水了。出八一后又开始爬色季拉山,至山口海拔高度4515米。到现在下午了人也好多了,4千多米的高度人也没什么不良反应了。6点过过了鲁郎,7点多钟过通麦天险,天上下着毛毛细雨,那个路啊要好窄有好窄,一边是悬崖,一边是绝壁,生怕对面来车。还好,可能是雨天,加之天又要黑了,车很少,整个险路段(24公里泥泞路段)只遇到了6个大车,只有一次我退了几米,有两次是对方退了几米就安全通过了。
    晚上9点左右在离波密30公里的地方有一个公路涉水路段,我前面一个长安面包车先过,他走的公路右边,车子一下就陷下去了,进退不能,水下全是鹅卵石,水深大概有半个轮胎深,有点吓人。怎么办,叫车上的一个人脱了鞋下去探路,经过实地勘查发现公路左边水要浅些,硬着头皮上吧,挂一档,稳着油门把稳方向盘就冲进了水里,还好,在底盘下传来一阵可怕的擦刮声响中有惊无险的冲了过来。晚上9点40分到了波密,住波密宾馆(标间120.00元)。全天行程639公里。在八一加油19公升(126.00元)。

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 楼主| 发表于 2008-8-29 16:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-8-29 16:19 | 显示全部楼层
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开始翻越米拉山

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 楼主| 发表于 2008-8-29 16:20 | 显示全部楼层
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米拉山顶

DSC04919.jpg

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 楼主| 发表于 2008-8-29 16:21 | 显示全部楼层
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后面就是米拉山口

DSC04920.jpg

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 楼主| 发表于 2008-8-29 16:23 | 显示全部楼层
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开始下米拉山

DSC04921.jpg

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 楼主| 发表于 2008-8-29 16:24 | 显示全部楼层
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下山的路

DSC04922.jpg

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 楼主| 发表于 2008-8-29 16:34 | 显示全部楼层
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汹涌的尼洋河

DSC04929.jpg
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