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楼主: 时尚先生

[自驾]08春节12天孤车急行军——五彩云南,神秘老挝!

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路面为沙土路面了。但沿途空气清新,风光很漂亮,天气也越来越暖。两旁的树木已有点热带的味道了。


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 楼主| 发表于 2008-3-26 02:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-3-26 02:14 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-3-26 02:15 | 显示全部楼层
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这里叫做大黑山,多段被泥石流冲毁了路基,小车根本无法通过。估计夏天雨季的时候更严重。所以各位要走这段路时,一定要事先打听清楚。

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 楼主| 发表于 2008-3-26 02:15 | 显示全部楼层
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在离江城还有19公里处看到这块路牌。我们5点半到了江城,其实它是个离老挝只有20多公里的一个边境小城,离西双版纳已经很近了。不幸的是,整个县城的油站都没有油加。我跑了一天,还省下一格油了,离思矛还有140多公里,怎么办?心中十分紧张。

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 楼主| 发表于 2008-3-26 02:16 | 显示全部楼层
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出了县城20多公里,看到路边一个私人加油站,犹豫了半天,生怕假油,半路抛锚,最后还是给车加了10升,希望能开到思矛。再向前走10公里就到了一个叫瑶家山的地方,这是个三叉路口。一面是我们的原计划向西继续走214省道去思矛,一条向南走218省道直接去勐腊。这里当地公安交警设了站点。问清我们情况后,他们建议我们走214省道直接往勐腊方向走,当晚可赶到勐醒住,比走思矛要近100多公里。并且告诉我们,50公里土路后就都是水泥路面了,虽然路窄了点,也是山区,但坡度不大,完全可以通过。真是亲人啊!要不是碰到他们,我们自己是无论如何都不敢夜走这条土路的。这时已经是晚上7点了,天开始黑起来了,就这样,我们顶着夜色,壮着胆,紧张地钻进了大山密林深处,,,车外,漆黑一片,死一般的寂寞,120公里,几乎鸟无人烟,几个小时,仿佛过了几个世纪,我们憋住呼吸,几乎紧张的窒息,祈盼油要够,车要争气,千万可别抛锚,,终于,我们看到了前方一丝光亮,终于,我们于9点30分安全顺利的到大了勐醒小镇!这次路线调整,使我们节省了时间,确保了后面的行程。

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 楼主| 发表于 2008-3-26 02:17 | 显示全部楼层
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当天2月4日行车路线小结:

           元阳——绿春——江城——勐醒,全程520公里,耗时14个小时。

其中:元阳——绿春,143公里,省道,高山,路况良。需4小时。

           绿春——江城,160公里,省道,山区,但地质条件差,路况差,有泥石流,小车不易通过.

   江城——勐醒,217公里,省道,水泥路面加土路。路况一般。请谨慎选择。

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2月5号,第四天,勐醒—磨憨口岸-老挝

今天的任务依然很重。按原计划我们不但要出境,还要争取赶到老挝的琅勃拉邦,算算要有近450公里左右的路程,同时还要办理车辆过关的手续,听说要两个多小时。由于对车辆过关没把握,我们甚至做了另一手准备,就是万一车子过不去,我们也原计划不变,就乘用大巴过去,反正老挝我们是去定了。

去老挝当天的日程有两种安排:如果头天住勐腊,勐腊离磨憨口岸60公里,那你抓紧时间,当天能赶到琅勃拉邦。第二种安排,若你头天晚上只能赶到景洪,景洪经勐腊到磨憨口岸有230公里,需半天以上的时间,那你过境后,只能赶到老挝去琅勃拉邦途中唯一的一个城市勐晒挺留一晚。

我们住的勐醒,处在景洪到勐腊途中,距离勐腊还有80公里,离磨憨口岸有140公里,也需要3个小时的车程。压力还是很大啊,所以我们起了个大早,7点半就出发了。非常幸运的是又遇到了个热心人,住店的老板告诉了我们一条途中可以上但还没投入使用的高速公路,时间可以节省一半。并且帮我们画了一张图,感动啊!怎么云南到处都是活雷锋啊,真是想碰不到都难呵呵!

还等什么,出发吧!还是跟着图片走吧

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各位注意,勐醒是没有加油站的,我们的车差点因为每油而抛锚了,无论如何是开不到勐腊了。还好南行20公里处有个勐远加油站,大喜过望!这些在内地可能都不是问题的问题,到这可都是大事了!所以再三提醒大家,在云南南部,只要遇到油站就及时补满油,别管几号油也别问价格,及时加满最保险!

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管它三七二十一,喝饱了再说!自离开绿春俺就没喝过东西!

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