问道武当

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磨针观外可见依山而建的茶园，不知武当之茶相较其他地方而言是否更具仙气

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武当山的旅程进入了尾声，其实还是挺舍不得的
东部的大山相对于西部而言实在不能算大山
感觉并不费太大力气，还没走出感觉就已经结束了

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时间才刚过两点，去襄阳还尚早
所以直接打摩的去到了城中心的武当博物馆
但是运气很不好，恰好遇到博物馆整修，只得遗憾离开

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博物馆参观不了，索性直接坐车去不远的太极湖
沿着公路一路前行，沿途还是遇见了几个惊喜
玄岳门就是其中之一，本来以为这座著名的牌坊位于深山之中
结果其实只是不经意的遗落在公路一旁，并没有受到世人的重视
作为全国重点文物保护单位的玄岳门石牌坊是古人朝拜武当的第一道神门
而嘉靖皇帝御赐的“治世玄岳”的匾额更是显示出武当山高出五岳的崇高地位

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其实所谓太极湖只是南水北调中线工程丹江口水库的一部分
而丹江口水库本身来源于中国中部水质最好的汉江，是亚洲最大的人工湖
冬天的太极湖算不得水草丰盈，略显萧瑟的湖面支撑起了一片清澈之境

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澄蓝的色调充满想象般的延伸远方，亦是当地人拍摄婚纱的首选之地

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湖水在逆光下光影闪烁，就连武当仙山亦然若隐若现

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遇真宫是沿途的另一个惊喜
因为南水北调工程的原因，遇真宫本将沉于水下
但是原址重建工程中，花费近两亿顶升三座宫门的事件又引发了广泛的争议

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重回武当山城区正好赶上了最近的一趟去襄阳的班车
之前的乘客已经等了将近一个小时了，我还是比较幸运的

班车疾驶在襄十高速上，天色也逐渐暗淡下去，落日的辉煌绵延在道路的尽头

两个多小时后抵达襄阳，恰逢元旦前一天的晚高峰
襄阳城区还是堵得恼火，整个进城的过程还是将近一个小时
抵达的汽车站正好就在火车站旁，很快找到住宿安顿下来

出门觅食，火车站周围基本上都是各种四川和重庆的餐馆
没有找到传说中的襄阳牛肉面，就在路边将就吃了砂锅面和包子
包子的馅儿少到基本可以忽略，而砂锅面和以前在河南吃到的类似
买了点周鸭客后就回宾馆休息，味道非常辣但是却融合了甜味，吃不习惯
电视台的跨年演唱会一直HIGH到深夜才结束，新的一年就这样不知不觉中到来

攻略部分：
1.从南岩宫到金顶的登山路有两条，都是在朝天宫分路，一边是清神道，一边是明神道。清神道相对较远，但是上升比较平缓；明神道相对较近，但是又上又下相对比较陡峭。如果是凌晨攀登建议走清神道，相对比较好走；如果是白天攀登建议走明神道，因为更具有历史的厚重感。
2.从南岩宫到金顶单程差不多要走3小时左右，明神道这边主要难度在一天门和二天门这两段，不过和峨眉山的九十九道拐比起来其实算不上什么。
3.武当山金顶门票为20元，学生证10元。
4.从金顶下山除了之前的明、清神道下山之外，还可以走琼台那边下山，差不多1小时左右可以下到琼台中观，也就是索道的下站。
5.武当山索道为上行80元，下行70元，对于年轻人的话不建议坐索道，几个小时的登山的过程更能深刻体会到武当山的神圣。
6.武当博物馆位于武当山城区广场，距离景区有三公里左右，周二到周日免费开放，周一闭馆。我去的时候运气不好，正好遇到博物馆整修没有开放。
7.太极湖离武当山景区标牌上只有4.7公里，但是实际应该更远，而且4.7公里只是到太极湖的老码头。因为冬季水位相对较低，所以现在的观光船都是停靠在新码头。新码头离老码头大概有2公里左右，绕至了大桥的另一侧，视野要更加辽阔一些，非常适合拍婚纱。城区过来的公交可以到达太极湖的老码头，我是包的摩托车，来回总共35元，可能贵了一点，不过开车的师傅态度很好也很健谈，讲了很多关于武当这边的风土人情，还是非常不错的体验。
8.武当山到襄阳的班车在出景区不远的武当山客运站，说是客运站其实就是几辆停在路边的客车，离高速出入口很近。武当山到襄阳为135公里，车费是50元，行程约2个小时，全程高速。
9.襄阳汽车站离火车站很近，住宿的地点很多，各种档次都有，我住的普通的标间是40元。

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1.1-1.2 襄阳(古隆中-广德寺-襄阳古城-米公祠)-成都

作为三国迷来说
来襄阳最大的目的就是去拜谒古隆中
隆中是诸葛亮青年时代的隐居之地
他抱膝高吟躬耕陇亩长达十年之久
而后来刘备三顾茅庐的故事就发生于此
古隆中位于襄阳城西十余公里处的山中
火车站对面就可以直接乘坐公交车抵达，非常方便

从火车站所处的樊城区
过汉江大桥进入襄城区
古城还未醒来，晨曦微茫天边
沿着檀溪大道一路前行，逐渐远离城市的喧嚣
看得出这是一个非常重视教育的城市，无论中小学还是大学
至少从表面上看都不是轻浮的躯壳，而是具有深厚的历史之感

过湖北理工大学之后就离古隆中很近了
学校选址于此大概也是想借隆中深刻的学术氛围而立

其实隆中还是和我想象的差距很大
清幽有余却没有躬耕地的生活气息
只是孤独的生长在不算高大的山麓之中
坐拥后人的怀古私情而面目全非

进门之后没有看到标志性的古隆中牌坊
转而上到了小山一侧的隆中书院