陕西之旅——我的黄土情节

孤星笑

巴山上的云雾

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巴山人家

断链时。路旁修房的老乡以十元的报酬帮我接链条，毕竟不是专业的，搞了将近1个多小时。最还还是只能将就返回骑到镇巴重新修理。

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新换的链条和链盘 镇巴的一个摩托车销售店，老板和师傅对我很热心。我也跟他们谈了MOTO8接待站的事情。他们好像很有兴趣 西乡的两位车又——陈大哥一行

[此贴子已经被作者于2006-5-15 19:05:38编辑过]

可可煌煌

耍得安怡

PP也拍得不错

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久违了的坝坝电影

中途休息时，免不了会有村干部讲话。

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4月29日：石泉★★★宁陕★★西安★★★渭南★★★大荔；

今天就要过秦岭了，不免有些兴奋。不过昨天的车况让我不免有些担心我的车车。相信昨天的师傅应该已经完全解决了。早上醒来告别老乡上了路。

秦岭的210国道没有我想象的难走，和前面的华蓥山、大巴山的翻山路比起来要轻松得多。不过下山离风峪口10多公里的地方，又一次遭遇了机车故障，摩托车进档到2档就无法再进档了……没办法，顶着烈日，以二档的速度漫漫的爬，还好是下山出谷，可以空档刹车放出去一段。身上的衣服一件接着一件的脱得剩下汗衫。哎……教训啊……出门前调车的工作还是马虎了点。还好谷口就有一家修理店，小师傅也很厉害，整得相当仔细。

这次旅行计划之前得到车友们的帮助。也得到了他们的联系电话。在此先感谢陕西的车友对我的帮助。大恩不言谢，望各位车友来四川成都记得联系小弟。昨晚的德短信联系了一路的车友，告知了行程的改变。渭南车友王龙大哥也在今天的行程中关注。在渭南王龙大哥接下了小弟，并以酒菜招待了小弟。说实在的，这是我这次旅途中感受到的摩托旅行这个圈子的又一魅力。一向“ＡＡ制”的原则也在这次旅途中打破。但愿王龙大哥的四川之行早日成行，小弟也能好好接待，以抱款待之恩。

今天的目的地是大荔县女朋友家里。由于要赶路，也不敢多喝，王龙大哥送我出城后合影留言，并约定5月2日的聚会。赶到大荔已是晚上9：00过。小姨子五月一日婚礼，这次旅行业顺便过来“掉点钱”。这也是一次体验陕西民俗的好机会。尽管整个婚礼也是按城里方式办的，但多少也感受到了一点当地婚礼习俗。

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为我修理档片的师傅，做得很仔细。很感谢他，可惜不知道他的名字。

渭南款待我的王龙大哥！期待他的四川之行早日到来。

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4月30日——５月１日：无行程；

这里的喜事都会有一个总执事，负责安排所有的婚礼事务。办喜事的人家只需要准备好所有的物料即刻。婚礼上会给办喜事家的老人插花磨粉打红，背上一个玩具娃娃以视想早日抱孙子。婚宴和我们南方恨不同，每个餐桌会送上一大盘白面做得馍。这里敬酒一般三杯为一敬以示尊敬，而且敬酒的人得看着客人喝下三杯，而且在没有客人的要求下不能陪酒。晚辈给长辈敬酒更不能陪喝。这里的喜事还有一个特点：一家喜事，邻家都要来帮忙。而且必须听总执事指挥。而在喜事之后他们得到的“回报”就是“喜糖”。陕西人比较直迈：“回报”虽少但不能没有，这次我就看到几个婆姨在分“喜糖”的时候因为三人一包和两人一包而真的面红耳赤，差点翻脸说恨话——不吃喜糖。

在女朋友家呆了2天，见了他们家基本上所有的亲戚。也因小姨子结婚，在亲戚面前好说话，我也被逼改口就她的父母为“爸”“妈”。呵呵……

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５月２日：大荔★★★合阳★★★韩城★★★河津（山西）★★★乡宁★★★吉县；

今天的是我继续开始我的旅程的日子，早早的就收拾好行李，在两边父母的叮嘱声中出发了。

本来一河北车友探访川藏之旅到了成都联系我，约好壶口碰面。但是由于忙活小姨子婚礼的事情失去联系。很是遗憾，看来只有期待来日他的川藏之旅来成都后能见上一面。

今天收获还是很大的：看到了和四川阆中齐名的中国历史文化名城——韩城。平生看到了我期待已久的母亲河——黄河；看到了黄河晋陕大峡谷的终点——大禹口；第一次进入了煤炭大省——山西；

特意走进了韩城的老城区去看了看那里的建筑。典型的北方庭院，高高的院门都会有中国建筑史上的奇迹——斗拱撑起古朴的小青瓦，门槛很高，门也很高。两边也有石狮把守。在进入韩城的路上，及时现代的桥梁两边两头都有雄壮的石狮。看来石狮文化在这里或是在北方是很有历史底蕴的。

黄河的昏黄平日里只有文字的表述，今天才亲眼看到。不过今天看到的事宽阔平远的黄河。当然少不了在黄河边撒野般的疯狂一把。有一句谚语“三十年河东、三十年河西”。今天算是明白了其中的来历。原来黄河从晋陕大峡谷冲出来形成了这里宽阔的河床和肥沃的土地。由于陕西、山西以黄河为界，这片土地也就因为黄河的河床的东西移动分别由陕西、山西轮流交替的管辖。

转过头去看黄河水的来向，这里就是晋陕大峡谷的结尾。之前去过四川的大渡河峡谷。这里的峡谷要略显平和了一些，两边的峭壁也是一黄一黑。

从陕西韩城开始，跨过黄河的大桥进入山西的地界，这里路边都是黑色的，空气也感觉是黑色的。从这里就开始了没有了四川的清新的空气，到处都是尘土或煤炭的气息。这条路上我算是见识过了中国的超重货车的能力。从河津北上道路还算平整，不过被重车也压得变形了。走在这一路，光秃秃的山石显得特别松软，感觉随时都有可能踏下来一样。