边骑边哭----我的川藏南线

牛肉

第五天  新都桥——雅江  81KM  8点30分——14点30分

  今天是个好日子
   今天天气好,路况也好,边骑边耍的就到了雅江,到了先洗人再洗衣服,都洗得干干净净了,记者的采访车带着晓非也到了,终于人员全部汇齐了,后援汽车也有了。明天就只用背很少一点穿的和水了，高兴。

牛肉

第六天  雅江——119道班  53KM  7点30分——15点15分
  有朋自路上来（1）
  在离剪子湾山垭口还有十多公里的地方，我们正在路边休息，一辆成都牌照帕杰罗停在了我们前面，我们以为又是好奇者来合影的，结果下来的司机和钢娃又是拥抱又是拍背，很是激动，原来是钢娃中学同学来了，还奉钢娃老婆之命给钢娃带来了一些东西，包车的一对深圳夫妻拿着相机对着我们又是一阵猛拍。非要给我们一些水和食物，在这深山野岭里能遇到熟人，高兴啊！

  有朋自路上来（2）
  快到垭口时，有一个骑摩托车的黑脸中年人，停在我们面前，问我们今天住不住119，我说要，他说好嘛我去买菜，然后立刻就走了，我都有点摸不着头脑了，大哥，你哪位呀你？到了119等了一个多小时，道班的朱师傅说：“老吕回来了。”我一看原来路上遇到的骑摩托的汉子就是长期在119接待骑车人的老吕。

  “热闹”的119之夜
   119道班海拔4200米，特点是风大，我们住的大通铺房间是用彩条蓬布钉在木板上制成的，风一吹哗啦、哗啦，响极了。
   幸好那晚上没有一直刮风，听不到风吹蓬布声时，119的护院狗“汪......汪......汪......"的叫声，清晰而真切地传入我们的耳中，此狗心肺功能强大，可以连续叫上1-2个小时，不喘不歇，真是一条好狗。
   采访车司机小蒋，由于初上高原，鼻干喉燥，呼吸不畅，隔一段时间就起来咳嗽吐痰，我记得他起来了5次。
   钢娃和晓非磨牙的声音在119终于受到了抑制，时有时无，隐隐约约，比起前几天钢娃拉锯般的磨牙声，真的是好多了。
   没想到第二天早上起来，他们几个人居然联合起来指责我晚上打鼾声严重影响了他们几个，我在119的鼾声，扰民程度排在风声和狗声之后。天啊，我觉得我一夜没睡，咋个会打鼾嘛！我冤枉啊！

牛肉

第七天  119道班——理塘  93KM  8点——16点
  骑在天上的日子
  实际上昨天就有很多在云端骑行的时候，今天出发之后这种感觉就更加明显，路况很好坡度也不大，一直在山顶上愉快的飞翔，有些路远看就好像一直要骑到云里面去，和我在05年骑甘南草原时，途经东乡县也是在云里骑了一天的感觉差不多，只是这段山更高、云更浓、沟壑更深，我骑的更轻松，更有一种在云端飞翔的感觉，而且大部分时间我们还在编队骑行，真是太爽了。

  遭遇美女求婚
  晓非因为工作原因是坐车到雅江追上我们的，从雅江到119道班就高反强烈，他一直坚持，虽然没有说什么死也要死在路上的话，但他确实坚持的非常辛苦，在离理塘30多公里的地方，他终于决定上车了。拦了一辆面包车，一左一右坐了两个年轻的女子，车开了一会儿就发动了强大的攻势，摸他的胳膊、拍他的大腿：  “帅哥，你们骑车的好英雄喔！”
  “帅哥，结婚没有？”
  “帅哥，我嫁给你嘛！”
  “帅哥，我们两个你选一个，跟我们走。”
  “帅哥，......”
   晓非当时高反严重,体力严重超支,就一直摇手：“听不懂，听不懂。”
   这一段是当天晓非主动在理塘晚饭时交待的，鉴于他当时根本不可能有心情开玩笑，可以说可信度极高。

   虫草大军
   这一段有许多拖拉机拉满了生活用品和人突突突的行进在路上，都是去挖虫草的。据说去年的价钱不太好，他们希望今年可以有点好收成。钢娃在理塘县城前最后一个坡项买了十根，每根7块，一路上最便宜的了，经鉴定全是真的，有3根价值至少在县城可以卖25以上，其余也是在十多块、十块不等。
   这么多人去挖虫草，不知若干年以后，还能有虫草了吗？

牛肉

第八天  理塘——巴塘  180KM  8点30分——18点

  “野猪儿”的话听不得


    早上睡醒，揉着眼睛拉开窗帘，“嗨呀！”瞌睡是彻底吓醒了，窗外是白茫茫的一片，白白的山、白白的屋顶、白白的树，“北国风光，原驰腊象”好漂亮的雪原，可今天要骑180公里到巴塘，心中暗叫“苦也。”
    吃早饭时就围了好几个“野猪儿”的司机上来。一个说：“昨晚上这么大的雪，山上肯定都铺满了，骑车不得行了哦！”心中又是一紧，怎么办啊。连忙就开始盘算我预定的行程还有多少天的富裕，是否考虑在理塘住一天。另一个又说：“昨天7个人就是搭我的车到巴塘去的，你们还是搭车嘛。”这个肯定不予考虑，我心头还在盘算如果在理塘多住一天，该从哪一段上赶一天回来，又有一个说：“海子山从来就没得人骑过去过。”这一下这帮人就露出了一个大破绽，我都认识好几个骑过海子山的。你们几个“野猪儿”就是想骗我坐车，挣几个钱嘛！此时此刻我心中涌现出许许多多的英雄形象：黄继光、董存瑞、关羽、张飞、蜘蛛侠、哈利.波特......“骑，今天我们骑过去。”明知山有雪，偏向雪山行。就这么定了。出发——
    一路向巴塘，遇到雪（很小）、雨（这个不算大）、冰雹（这个也不算大）、风（这个真得很大），我和熊还是顺利的到达了春风和煦的巴塘。老王和晓非也仅仅是在垭口前十公里搭车到垭口（为了不耽搁我们的时间）。
    在这里我尤其要说说钢娃，这一段钢娃没有骑完全程，你们知道他在什么地方搭车的吗？海子山警务室，骑过这一段的人都知道，海子山垭口到巴塘几乎是纯下坡，海拔下降近2000米，海子山警务室是垭口已经往下放了一段，钢娃说他不骑了，我当时就急了：“你好不容易一脚一脚蹬上来，后面全是下坡，你不骑了，可不可惜了！”你瓜了嗦，都差点冲口而出，可钢娃就只是说：“下起雨、下起雪骑起好恼火喔。”“算了，不骑算球。”我当时很是不爽。可我现在却不这么看了。特别是看了珠峰出事的那个报道之后，也许钢娃这样做是对的，正因为这样，钢娃在后面的十多天里有越骑越好的趋势。骑车去拉萨是一次人生的体验，不是比赛，更不可能是人生的终极目标。

    给了小贼一耳光


    晓非在我前面十多米，两个小孩从路边跑出来，其中一个手里还提了一把一尺多长的匕首，伸刀就去割晓非后架上的绳子，后架上绑了几瓶水，我大喊晓非小心，晓非往旁一拐，加速过去了。两个小孩看追不上，又往我这边来了，我也没加速，也没闪，慢慢蹬着车，静静的看着他们，其中一个伸手去拉我的车座包，我转身挥手狠狠的给了他一耳光，大吼一声“扎西德勒。”（我也不知道，我为什么会吼这一句，也许是路上习惯了。）那个小孩当时就瓜了。

    两条好狗


    （1）理塘出来大概有五十多公里吧，突然从路边窜出两条狗，一黄一黑，狂叫着冲向我们，我们五个赶紧下车，把车放在身前，弯腰捡石头，两条狗停住了，黑狗跑上路边的坡，走了。黄狗眦着牙，喉咙里发出一阵阵低沉的咆哮，嗡的一声，又向我和熊扑来，离我们大概两米左右，它恰恰找错了对象，我们五个人中，最不怵狗的第一是熊，第二是我，我抬手就把石头准确的扔在它的腮帮子上了，它吃痛停下来，往后退了两步，还不服气又扑上来，熊迅速准确扔出了一把石子，大概五六颗，全部命中，黄狗全身中弹，连忙退了回去，在路边很是不服的狂叫着怒视我们，目送我们远去的身影，我当时很想唱一首《打靶归来》。

   两条好狗

   （2）大概是垭口下来过了第二个隧洞的时候，村子里突然窜出一条黄狗，边叫边冲向我和熊，当时我们的速度大概是30，我们也就没怎么理它，回头看，那狗已经放慢速度，我和熊当时相当多事的同时停蹬，回头伸手招惹它：“来讪，来讪。”惊人的一幕发生了，那狗又加速了，愤怒的冲上来了，我和熊赶紧加速，几乎是狂蹬，一看狗还在脚边，二看狗还在，大概有两分钟，狗终于不见了，当时是缓下坡，我们至少蹬到了40，那条狗跟了两分钟，神勇。后来我都有点担心地给熊说：“那条狗得不得累死喔。”

    第九天  巴塘——西藏芒康   108KM  8点30分——18点30分

    过江容易入藏难

    巴塘到竹巴笼路非常好，过了金沙江我们相当激动的进入了西藏境内，骑了没多远，挖掘机正在削岩，把路全部堵死了，我们也只好下车等，路边的悬崖在挖掘机的摧残下，摇摇欲坠，我们都向后退了十几步。好不容易通了，赶紧过。一路上汽车把路堵死完的时候有好几次，我也终于有了推车史，有三、四次吧，每天推一个卡车的长度，其中有一次车是“坐在”我的肩膀上过去的，没办法啊，总不能为了纯骑等一、两个小时吧，从路边的石堆跳吧！翻吧！灰大极了，休息时站在地上跺跺脚，“嗡”一股灰尘就从全身各处飞出来了。好在去年我骑宜宾还经历过一次比这个灰还大的时候，能适应了。
    想不到第一天和西藏的亲密接触就是“跳跳路”和“下马灰”。


    绿色环保可回收垃圾筒的悲哀

    我们厂里的坚哥这样评价我，说我是绿色环保可回收垃圾筒，意思就是太能吃，消化功能极其强大，肠胃上基本不出问题，在重庆2天吃了五顿火锅都受得了。  
    但是就在芒康，就在进入西藏的第一个县城，我终于出了肠胃问题，夜半时又吐又拉，折腾了好几次。要是精神好点，我都想把吐的一满洗脸盆照下来，当时就用彩信发给几个朋友看一下。
    明天怎么办？明天怎么办？我需要单独留下来在芒康休养一下，然后去追他们吗？

牛肉

第十天   芒康——竹卡  52KM   8点——15点

    我的眼里只有背影

    往天我走在最后是故意的，今天我走在最后是无奈的，昨夜的上吐下泻导致我脚（火巴）手软，骑了一段之后腰也硬了、脖子也僵了、手腕也酸了、大腿也软了、屁股也痛了，连脚后跟都扯起扯起的发木，基本上达到了浑身屁股痛的状态。我也知道体力不支时，啥子毛病都要冒出来。
    “差距拉开了，你两个眼睛鼓的像牛蛋一样，把别个恨倒。”晓非学李云龙的话这样对我说。今天我可不想被别个恨倒，我当时的想法就是跟紧跟紧，不能把差距拉开了。跟得相当的辛苦，途中遇到个江西的小伙子爆胎，我都赶紧下车关心关心他（主要是找个正当理由休息一下）。终于看着他们的背影，来到竹卡，终于是没有被拉远，终于有一个喘息的机会了。

    药人

   到了竹卡后，我就直接躺倒了，他们几个洗完澡洗完衣服，我都不想起来，一直到熊说帮我洗衣服，我实在不好意思，爬起来洗了澡，把衣服放到洗衣机里涮了涮，就挂到绳子上晾起。当时我语重心长地对熊说：“你可要小心了，这次骑完全程就只有靠你了！”
   等了一会儿，晓非给我拿了一盒阿莫西林、记者老文拿了一瓶葡萄糖、钢娃和熊还有老王也都给我找了一堆各种各样的药，总共可能有十几种，我都一古脑地吃了下去。我相信如果他们带了伟哥都会拿来，喊我吃下去。管他的死马当成活马医，不管咋个说今天吃药是打破我个人纪录了。

    从来都没有人骑过的山

    一路上不少的山都有人给我们讲从来没有人骑过去，尤其以当地“野猪儿”司机为甚，目的嘛当然不言而喻。
    今天快吃晚饭时，钢娃的同学带着他的客人也到竹卡了，当他听说我们计划是明天连翻觉巴山和东达山时，他说了句：“我从来就没看到有人在东达山上骑车的。”他可不是野猪儿，我听了心中更是忐忑不安了，以我现在的身体状况，怕是过不了这个坎了。
    钢娃突然说了句：“你说到不了折多山，我就要回成都，我过来了，你说海子山我骑不上去，我还不是骑拢顶了的。我给你说，等我到了拉萨，签名、合影都是要收费的了。最多给你打个折扣。”好！这话听着提气，明天再怎么样我要拼一下。

牛肉

第十一天   竹卡——左贡     117KM   7点——19点

    3小时20分钟

    就是这个时间，我们五个人全体在觉巴山垭口汇合，人员精神饱满，队形整齐，前后呼应着就来了觉巴山垭口。


    东达山，谢谢！

    东达山最后一段，真得感觉很累，真得感觉很长。码表有一次显示2.5了。终于骑到垭口了，看到记者的采访车了。老文朝我走过来说：“熊四十分钟前过去了......”我停都没停，径直向采访车骑过去，对着司机小蒋狂叫：“小蒋，快给我点支烟，小蒋快给我点支烟！”翻整个东达山我就没抽一支烟，不然也不会都只骑到2.5了嘛。
    狠狠的抽了一支烟，接上第二支才开始说话：“一下午都没抽烟，好恼火！在北京看奥运会嘛也借到火抽了几支的。”
    小蒋说：“今天下午咋没抽喃？”
    我说：“打火机打不燃了。哎！他们几个怎么样？”
    老文说：“他们3个2个钟头前坐拖拉机上来遇到暴风雪，冷惨了。”
    “那，熊喃？”
    “熊没遇到暴风雪，四十分钟前下去了。”
     “哦，好好好。”
     如果我在东达山遇到暴风雪或者是大逆风，我想以我最后时速都降到2.5的能力下，我很可能是骑不过去的了，感谢你，东达山没有让我受到一点点天气的考验，我恭恭敬敬在玛尼石堆上献上了一片写着我呢称的石片，谢谢！


     大雪高歌须纵酒

     左贡晚饭时，窗外是鹅毛大雪，我今天非常非常高兴，今天边翻了觉巴山、东达山，在我骑车时天气一直都很好，而且我感觉我已经恢复过来了。“喝喝喝”白酒、啤酒一起上。老文一直陪我喝到最后。第二天老文告诉我，昨天稿子都没写成。

牛肉

第十二天    左贡——邦达    113KM    8点30分——17点


     养成恶习的一天

     1.路上抽烟休息一次要抽2支以上了。
     2.躺在路边甚至路上睡觉了。
     3.在河边看人捕鱼，还买来吃了。
     4.天天都要斗地主了。
     5.挖旱獭洞、烟熏、棍子捅。
     6.追逐路边的小动物,猪、羊、小狗、小牛、旱獭、鸡、各种鸟类都不放过。
     7.调戏路边的成年狗,看到有狗就去惹：“来讪，来讪。”
     这些毛病都是在左贡到邦达的路上养成或发扬光大的，从这一天起只有早上还在认真骑，中午吃过饭以后就花样百出的玩了。玩惨了。


     钢娃被美女打劫

     钢娃和熊在前面，突然一个穿白衣服的女子从路边跑了出来，嘴里依里哇啦的叫着，先是跑向熊，熊一闪骑过去了，钢娃没跑脱，被她把车子拉住了，嘴里叽哩咕噜说个不停，钢娃不解直摇头，那个女子指了指嘴，钢娃连忙摸了包烟出来，女子不要，嘴里没停地说着，钢娃又摸，摸了个打火机，那女子接了过去，但显得很失望，放钢娃走了。
     后来我过去的时候，那女子了跑来拦了，但没拦住，说实话，那个女子我看得很真切，十七、八岁的样子，大眼睛、皮肤很白，真是美女。钢娃居然被这样一个美女打了劫，我们这一路唯一的一次被劫。

牛肉

第十三天     邦达——八宿     97KM    8点——17点


     向你致敬

     一路上遇到军车队，总会有军人向我们鸣笛、挥手甚至行军礼的。但在下怒江七十二弯时，当那么多的军车向我们笛、挥手、行礼甚至让道时，我们深受感动，我们不过是匆匆而过的游客，而你们川藏线上的汽车兵才是川藏线上的勇士，向你们致以衷心的敬意。


    双轮漂移

    怒江七十二弯的厚灰碎石路面，只要你在转回头弯有点速度，前后轮一起打滑是肯定，双轮漂移，真好玩真过瘾。


    砍手行动

    进了八宿县城，我们速度很慢了，东张西望的，街上的人还真不少，显得很热闹。
    有一个十七、八岁的小伙子，悄悄的靠向晓非（为什么又是晓非，看来晓非真的有点招贼哦），我在后面吼了一声：“干哈子。”小伙子退向路边，对着我嬉皮笑脸的，我骑上去，他就往前靠，我侧身看他居然伸手拉我的尾包，说是迟那时快，我化掌为刀，狠狠的砍在他的手腕上。他抱着手灰溜溜的跑到路边上去了。

牛肉

第十四天     八宿——然乌     90KM    8点30分——16点

   
    老王被伏击

    我们一路上看到路边的人老远就高喊：“扎西德勒。”一直都养成习惯了，见人就喊。老王由于年龄比较大，又连续骑了这么多天，他就逐渐的没喊了。这两天老王又养成了另一个习惯，我们休息的时候，老王就少休息一点，提前走。这个习惯非常好，主动解决了他跟我们编队骑行稍微困难的问题。
    话说老王又先走了一步，看见前面村子里的十多个小孩，扑咚扑咚翻到路边的矮墙后面去了，老王也没在意，低头往前猛蹬，但听一声呐喊，两边矮墙后“嗖嗖”的飞出一大堆的小石子、泥块，打在老王的头盔、车子上“噼叭”一阵乱响，痛倒是不痛就是有点多，老王也不敢下车理论，赶紧蹬车落荒而逃。
    后来我们四个骑到那的时候，可能是人多，也可能是我们“扎西德勒”的一阵乱叫，侥幸没有被袭。

   
    忠实骑友

    在安久拉山脚下的镇上，我们遇到一个福建龙岩的小伙子，人滇藏线上全骑过来的，当天我们一起翻安久拉山到然乌，他还帮老王修了车，这个叫苍鹰的小伙子成了我们一路上一起骑得最久的骑友。从这到拉萨，他和熊就一直在一起了。

牛肉

第十五天    然乌——波密   129KM    8点——17点


    穿行在仙境

    然乌湖号称318线上的明珠，确实太美了，在然乌湖边骑车，真是人生一大快事，雪山、森林映衬在美丽妖娆的湖面，像置身于绝美的风景画中一般，四处张望这迷人的美景，两只眼睛都不够用了一般......
    “小心！”后面一声大喊，我赶紧捏刹车，朝前看，差点撞上一头在路上游荡的牛，我的天，我和牛都在看风景，差点就来个碰头会。
     除了中间那一段烂路，后边到波密的路都是相当的好，我们6个人又开始编队骑，配合的相当好，速度很快，嗖嗖的，如果不是抬头能看见雪山，我都以为我们是在青城山里骑了。空气清新，路况良好，偶尔的几滴雨，来得也是时候，一路就像一队整齐迁移的大雁，愉快的在这仙境中穿行。


     背大包的小姑娘

     离波密还有十公里的地方，看见路上有个小个子的背包客，我们边骑边好奇的回头观望了一下，看看是何方神圣。“停——停——停”，六个车子差点就撞成一团了，扑叭跟斗的停了下来，一个年轻女娃儿单身在西藏徒步，厉害！神勇！佩服！交谈后得知小姑娘叫子含（音）浙江人，一个在西藏徒步。这让我们是倍感钦佩。
     和子含分别后追上了两位骑车的仁兄，得知其中一位打算到波密卖了车，陪子含徒步去也！