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楼主: 蜀山巫

解读奇文《边骑边哭----我的川藏南线》

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 楼主| 发表于 2007-12-7 12:40 | 显示全部楼层
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解读奇文之十七《往通

尖尖骑行的第二天出了雅安就说,这风陪伴着她一直到通麦,当初还不知道通麦在哪,以为就在雅江的对岸,不想骑了20天,明天才能到达通麦,一直有风,而且大多是逆风。尖尖文章干净,不像本巫拖泥带水,话反复说,说反话,如此影响行程的逆风,竟被尖尖一语带过。

尖尖在帖子中提到了“帕隆”,俺真不知是什么,但从文字来看,多半是藏人对河流的叫法,或这条河的名称。尖尖说:“身边依然是正在成长的帕隆,这一段河面渐宽,帕隆安静少许”。正在成长指河面变宽,自然就安静,少些咆哮。再接着看尖尖是怎么描述这段河流的,很有新意,“帕隆在我眼里就是个有多动的孩子,随时都是吵吵闹闹这是倒序的写法,目的是要讲述眼下平静的河面有别于前段不安分的流水,为什么安分呢?是因为“多半是恋爱了,恋上了身边的青山”,为什么尖尖要从河流、青山联想到爱情呢,因为处于多豆蔻年华的年龄,自然对青山绿水情有独钟。她这是在表述自己的爱情观:男人应该像山一样厚重博大,让水安分下来,静静地在他身旁流淌。

“波密一直到古乡都依然是让人产生幻觉的地方。如果再走一次川藏,我会选择在古乡住下,很安静很美丽很富足的地方”。“依然是”说明产生幻觉不只这一处,只是这儿“远处的山峦仿佛可以触摸的古乡湖和身边灿烂的油菜花,都是让人停下的理由”。“仿佛触摸”是没有触摸到,许多事要恰到好处,这儿采用的是残缺美的描写手法。为什么美女总与野兽作伴,尖尖这时的感受是:“在这段美如天堂的地方我时刻提醒着:美丽背后有灾难。”“身边不时有2000年大塌方时留下的痕迹,大得有不把人吓跑不罢休的感觉,美其名曰地质公园,我对这些不感冒,枫叶却是每到一处,必拍。这儿,虽然还没塌方但气势尤存,我抓紧眉毛快速通过,但嘴上却说:没有啥子哈,站一个小时也不得被石头打着。但是真要喊我再走一次我是不干的。”当然不干了,常在河边走哪有不湿脚,危险只为产生刺激,如果说是偏爱,那就属于变态了。

尖尖这篇游记采用的是记实写法,做诚实的人,不像本巫从火车北站赶车到火车南站也敢大言不惭地号称进行了穿越,“我们毕竟不是在雨季经过,这些声名显赫的塌方段并没有给我们造成任何困难。我们只是这里的路过者,无所谓征服也无所谓成败。我很感谢我们能在它最平静的日子走过这里,让我们看到了美丽体会了幸福。”是啊,幸福是一种享受或心理的感受,就如吃蛋,不别非得要吃自己下的一般。虽然俺没,也不打主意骑车上拉萨,但翻阅尖尖的帖子同样是享受,也是幸福。

“盼盼和北京人吃过饭在等我们,虽然不到4点,但盼盼有病在身不走了”。今天咱们盼不到尖尖他们到通麦了,一切又是盼盼生病惹的“祸”,好在临近了拉萨,否则这小子绝对就调头往回骑了。以前是尖尖耍懒不想往前走,而今是“大家越来越懒找着各种理由休息”,看来做只强驴并不在于他的体能,而在于他的意志和倔强。

“下了3天坡坡,能下的已经下完了”,但要记住,这不是说随后便是一马平川,高原没有这样的路,“下完了”指的是海拔降至最低,与目的地拉萨相差不离,因此尖尖说“虽然到排龙还有50米的降幅但是从来没有人会把波密到排龙当成下坡,现在的海拔只有2080,氧气充足植被丰富神清气爽”,随后还是有山坡的,只是坡度会小些,而且就在2000至3000米的范围骑行。但还有问题出现,“有一个问题,好像虫子也多起来了,我晚上睡觉被咬了一身的包,明天路上还要继续被它骚扰。晚上有点小雨,我有点担心,毕竟明天是通麦天险。”真是按下葫芦又浮起了瓢。

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第二十一天:波密----通麦 92km

作者:尖尖

仍然是下坡,可是可下的坡已经越来越少!哎,有的下,知足吧!盼盼在挨了MM三针后已经神采奕奕,典型的贝戋哈。

身边依然是正在成长的帕隆,这一段河面渐宽,帕隆安静少许。帕隆在我眼里就是个有多动症的小孩,随时都是吵吵闹闹的。现在的安静多半是恋爱了,恋上了身边的青山。

波密一直到古乡都依然是让人产生幻觉的地方。如果再走一次川藏,我会选择在古乡住下,很安静很美丽很富足的地方。远处的山峦仿佛可以触摸的古乡湖和身边灿烂的油菜花,都是让人停下的理由。在这段美丽如天堂的地方我们却被时刻提醒着:这里仍然是地球美丽背后依然有灾难。身边不时有2000大塌方时留下的痕迹,在很明显的位置有像旅游景区一样的介绍牌,我和枫叶都兴冲冲的跑过去看,一看居然几乎每一块牌子都在讲这里曾经发生过的泥石流塌方诸如此类,大有不把人吓跑不罢休的感觉,美其名曰地质公园,我就觉得我应该是没得啥子地理细胞嘛,对这些完全不感冒,枫叶就不一样,完全一副科学家的架势,每到一牌,必拍。最后一段仍是土路,大名鼎鼎的102,可以理解可以理解哈,虽然没有正式塌方但气势尤存,武警叔叔花牛力气修的保护体也可以让我们很容易的想到78月它发彪的样子。抓紧眉毛快速通过,虽然后来嘴上也说:102没有啥子阿,站一个小时也不得被石头打得。但是真要喊我再走一次我是不干的。

我们毕竟不是在雨季路过,这些声名显赫的塌方段并没有给我们造成什么困难。我们只是这里的路过者,无所谓征服也无所谓成败。我很感谢我们能在它最平静的日子走过这里,让我们看到了美丽体会了幸福。

盼盼和北京人已经吃过了饭在等我们,虽然不到4点,但盼盼有病在身不走了。现在大家已经越来越懒了找着各种理由休息哈。今天住在离通麦镇100米远的102观测站,谢谢102的存在让我们有了一个尚可的住所,很明显我们当然住带有花园的房子啦!花园里碰到新鲜从墨脱出来的一泼人,大家互相羡慕了一下。

今天真的好早的,这里的天要晚上九点才黑,我还有整整5个小时洗东西,男人们说我只要一有时间就不停的洗东西,洗自己洗衣服洗头巾袜子一大堆,看得他们直摇头。其实我知道我已经算很不爱干净的那种了,但是和他们比起来还是有洁癖,上等的热水他们居然还是没有洗澡,非常非常的无语!

    下了3天坡坡,能下的已经下完了,虽然到排龙还有50米的降幅但是从来没有人会把波密到排龙当成下坡,现在的海拔只有2080,氧气充足植被丰富神清气爽,只有唯一一个问题,好像虫子也多起来了,我晚上睡觉被咬了一身的包,明天路上还要继续被它骚扰。晚上有点小雨,我有点担心,毕竟明天是通麦天险。

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骑行318?好吓人哦!
高高兴兴......嘻嘻哈哈......咱和谁都不吵架...... 到处游荡......东看西看......咱就是只女驴子......

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等待中.
好好活,做有意义的事.有意义的事是:好好活.

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517的高人太多了。尖尖是偶像,尖尖的粉丝也是偶像。

看来要当尖尖的粉丝,也是要有相当的水平的。

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尖尖的文章是敢创敢干的年轻人心声的自然流露。他们非常坚强的勇气、毅力和坚定的信念,乐观、积极向上的人生观让他们有了这次人生难得的经历。

老巫如此精彩的点评,让大家对川藏线大自然的壮丽风光有更深地体验了,更体会了骑驴们的艰辛和困苦。。。。。。

剩到该说的是:佩服尖尖,感谢尖尖,感谢LZ。

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解读奇文之十八《告别土路

到拉萨是一步步走上去的,尖尖明白:这天走得少,明天是要还帐的。当然要“想赖账的就坐车”,他们找到了还帐的方法。《菜根谭》上讲,不明机巧是蠢人,明机巧是聪明的,明机巧而不用才是上上乘。因此,尖尖他们明白偷懒却不采用,这才是极品驴,显然有别于闷着脑袋瞎走的蠢驴。

看来尖尖再也不想在后赶鸭子了,“想到今天毕竟是上坡,任务艰巨些,于是央求枫叶陪偶早一点出发”。“一出通麦就是土路了,一直要到25Km后,此处土路变才变柏油路,就可以正式的和土路告别了”。没想在这告别“土路的散场秀”里,尖尖突然发现了两个轮子优越于四个轮子的好处,“通麦大桥,这是2000年后新架的桥一次只能通一辆车,自行车不受限制;四个轮子的都还在排队我们已经嘻嘻哈哈的过去了,超汽车就是爽,多么辛酸的“优越感”,其实好处岂止这些,只要你愿意去找。“帕隆藏布和易贡藏布就在桥下打了一架然后各退一步各转九十度一同奔向印度洋。到排龙的路不偏不倚开在帕隆藏布大峡谷的峭壁上。毛!哪个选的路,不要命啦!”这语言既滑稽又亲切。

看来尖尖还到过虎跳峡,因此他说:“左边是多动症晚期的帕隆,以前人家都说虎跳水很急很壮观拉,现在我推荐帕隆给大家看哈,绝对一个档次的”。但帕隆却是艰难的“随时随地蹦下石头的峭壁,很多当地人就在路边一车一车的拣石头拉出去当石料卖掉,这种生意饿死我我也不做”,其实好些事就是为饿不死才去做的。尖尖在得意之际也有忘形的时候:“轮下的路面之能仅仅能通过一辆车,汽车想超我们还要看我们的脸色,我们决定让他才能超过去啦,有时候爬的哼哧哼哧的也没得心情去让他了,不过大部分司机也是通情达理的还有的就干脆跟在我们后面一直摄像。”不过这也正常,在没有区分的公路上,都得走路,开车本不该比骑车的拥有更多的特权,俺特别反感自以为公路就属于他专有的司机,在后穷按喇叭,遇到这种情况就不让。

“再经过几座悬空的吊桥,几个上下坡就到了排龙,峡谷中的排龙很小很小,一共可能只有50米长,和他的名声实在不相符。其实排龙后依然是烂路只是没有刚才那一段那么惊险了,有些地方也需脱鞋涉水推过,枫叶又很得意地吸了一次脚,晚上拒洗,说是啥子天然溪水浸泡过的^_^。”看来枫叶真有先见之明,洗不就行了,何必要规定上床前洗^_^。“这一段的海拔实在是有点低,大家并没有觉得氧气多的吸不完”,如此看来,以前可是在缺氧的环境中强负荷运动了,怪不得强壮如牛的盼盼会生病。尖尖又说:“有了新的麻烦。满天的虫子本来是围到牛粪转的,现在都围在我们的头顶上了,我一路骑一路摇着头想用辫子打走它们”,看来辫子不单是美观,还可赶蚊子哈,所以现在好些男人也留辫子了,原来准备用是赶蚊虫,理解。

12:40走到43Km的东久乡,看见了恭喜我们走出武警养护路段的牌子,有那么一点点失落,好像养护这里的都是四支队,墙上的标语都落了他们的名字,没有它们默默地养护,可能我今天就不可能这么幸运的走出来。真的很感谢!”不过尖尖倒是不用感谢的,这条公路本不是打算用来骑行了,这条路上军事上的意义高于经济,更不要说是旅游了。青藏铁路没修通前,驻藏部队的给养就靠公路来完成,一个背枪的士兵在西藏,要有八个后勤兵来保障。那么现在西藏的驻军有多少呢,这肯定是个秘密,但本巫掐指一算,有四万左右,而且一半驻守在中印边境的林芝地区。尽管在西藏到处都会遇上军人,但俺敢说,西藏的驻军远远低于内地,因为成本太高,当然保卫并不需要就守卫在那,旦有战事,只需守住要寨和机场就行了,成建制的兵团几个小时就可空运上去。

“东久出来只剩30Km,路面渐行渐宽。路上看见陪我们一路的帕隆离开我们,像自己看着长大的儿要走了一样,有些舍不得,身旁换了一条温顺很多的河流陪伴左右,安安静静的应该是个女儿哈”。这比喻感觉有些问题,那帕隆应该是女儿,因为女儿终归要嫁人,身边的才是儿子;不过也很难说,现在都是独生子,儿子住岳家,丢姓忘本,当上门女婿的大有人在。

尖尖出行前,肯定有人会这样祝福:一路顺风!我呸,“今天下午我们终于遇到了出门二十二天以来第一次顺风”,看到没有,20多天才第一次顺风哈,你那套话简直一点用处也没有。因为来之不易,所以尖尖要“感谢老天爷还没有完全忘记我们,乘着风,我在在平路上起到了20以上,一路疲惫被一阵顺风扫光。越到鲁郎越是开阔,我们在慢慢进入鲁郎林海。”可以开始拉风了。

上上篇解说发表后,一位朋友问俺:你是不是想跳出尖尖的光环。这着实让俺心惊肉跳好一会儿,是啊,即便俺在这胡扯一通,丝毫不涉及尖尖的游记,她也不会来跑来将咱掐死,但既然是借窍还魂,自然灵魂就不能出壳,因此,就有好心人建议俺,即便你的P话多得很,也不能超过尖尖游记主题思想的三分之一,俺将严格按此要求执行。说到另外的费话,本巫其实并不打算破坏游记的主题思想,只是想从尖尖没有介绍的地方做些力所能及的补充,让帖子迎合更多品味的人。

今天俺想讲藏人的思想,大伙知道,自先秦以来,汉民族屏除百家,独尊儒家,让汉民族养成了遵守道义,逆来顺受的中庸思想,怪不得2000多年来产生那么多的儿皇帝。藏民族不然,儒家思想与之无缘,但由于自然环境的恶劣,使人改选自然的能力受限。无奈之下,藏民族便开始创神,不分好坏善恶统统敬畏了事,不像咱汉民族,好的都统称为神仙,恶的都是妖魔鬼怪。另外,藏民族与汉民族有所区别的还特别敬重强悍,谁最有能耐就敬重谁。过去很长的时间,藏民族都敬奉达赖,自从达赖出逃后便敬重毛泽 东,感觉他才是真正的神,达赖在他老人家面前只能吓得落荒而逃,尽管有文化革命的浩劫,但西藏相对不算稳定。随着内地对毛 泽 东的三七开的思想传到高原,藏民族比汉人还要绝望,离开神的日子就简直就没法生存,造成西藏越民主越动荡的事实,这与汉民族截然相反,因为汉民族歹徒多,不信神、不怕神,还要倒神,会想:王侯将相宁有种乎!

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第二十二天:通麦----排龙----鲁朗  73Km,上升1200,到排龙是16.5KM

作者:尖尖

今天的任务就是还账,出来混,是要还的。今天多还一点明天就少还一点,反正两天2600,你总要一米一米的还够的。想赖账的就坐车哈。

想到今天毕竟是上坡坡,任务艰巨些,于是央求枫叶陪偶早一点出发。一出通麦就是土路了,一直要到25Km后,318的4112,此处土路变柏油,就可以正式的和土路告别了。于是土路的散场秀也格外的精彩。2.3公里还算平整的路到通麦大桥,这是2000年后新架的桥一次只能通一辆车,自行车不受限制哈。四个轮子的都还在排队我们已经嘻嘻哈哈的过去了,超汽车就是爽哈。帕隆藏布和易贡藏布就在桥下打了一架然后各退一步各转九十度一同奔向印度洋(回来以后才偶然发现今年4期的国家地理专门有篇文章讲易贡,希望我没记错啦)。到排龙的路也是2000年以后临时开的,不偏不倚开在帕隆藏布大峡谷的峭壁上。毛!哪个选的路,不要命啦!

左边是多动症晚期的帕隆,以前人家都说虎跳水很急很壮观拉,现在我推荐帕隆给大家看哈,绝对一个档次的。右边是随时随地蹦下石头的峭壁,很多当地人就在路边一车一车的拣石头拉出去当石料卖掉,这种生意饿死我我也不做。轮下的路面之能仅仅能通过一辆车,汽车想超我们还要看我们的脸色,我们决定让他才能超过去啦,有时候爬的哼哧哼哧的也没得心情去让他了,不过大部分司机也是同情达理的还有的就干脆跟在我们后面一直摄像。郁闷的无法反抗,强烈要求他找我签名拉,这样才能收取点伙食费嘛。路上仍然有很深的车辙印,想是去年挣扎的车辆留下的吧。一路的上坡很陡,很多地方没法骑,推是唯一的办法了,已经很久没推过车了,这一次一来就是猛地,有的地方我无论如何都推不上去,一推龙头就抬起来了,劲使小了车往后滑劲使大了车往帕隆里斜滑,枫叶只好推两次。一路的下坡也很陡,开始我一直捏着刹车下,坡陡弯急路窄感觉很容易就直接冲下去了,到时候捞起来才麻烦,还要先办个签证到印度去捞。其实我一直很怕下坡,觉得啥子罪都受完了骑上去,在下坡的时候为了爽那一下而出事是非常非常划不着的,但是今天我彻底毛了,整上去就花了牛力气,整下来还要出一身汗,想起都想打人,最后麻起胆子不捏刹车冲了几把,实在是爽翻了。最后在冲一个180度的发卡弯的时候,弯的正中停着一块不可对抗的石头,于是硬生生的被逼下来推车,推下坡阿,汗,一身冷汗!

再经过几座悬空的吊桥,几个上下坡就到了排龙,峡谷中的排龙很小很小,一共可能只有50米长,和他的名声实在不相符。其实排龙后依然是烂路只是没有刚才那一段那么惊险了,有些地方也需脱鞋涉水推过,枫叶又很得意地吸了一次脚,晚上拒洗,说是啥子天然溪水浸泡过的^_^。这一段的海拔实在是有点低,大家并没有觉得氧气多的吸不完,反而有了新的麻烦。满天的虫子本来是围到牛粪转的,现在都围在我们的头顶上了,我一路骑一路摇着头想用辫子打走它们,结果一停下来,立马就又被围了,我总不能一直甩脑壳三。唯一的办法就是骑快点甩掉他们,可惜这是上坡,哪个能比哪个更快嘛。怀念高海拔!

12:40走到43Km的东久乡,看见了恭喜我们走出武警养护路段的牌子,有那么一点点失落,好像养护这里的都是四支队,墙上的标语都落了他们的名字,没有它们默默地养护,可能我今天就不可能这么幸运的走出来。真的很感谢!在东久并没有找到吃饭和住宿的地方,可能是不到旺季吧,于是只好靠在桥头吃了几片饼干。我这一路也没吃过压缩饼干,我说过不到饿死绝对不吃,很明显,我根本咬不动麻,男人们倒是吃了几块。

东久出来只剩30Km,路面渐行渐宽。路上看见陪我们一路的帕隆离开我们,像自己看着长大的儿要走了一样,有些舍不得,身旁换了一条温顺很多的河流陪伴左右,安安静静的应该是个女儿哈。路一直是缓缓地上坡,只不过骑车对于坡度实在是太敏感了,一点点地坡度身体都可以如实反应。

今天下午我们终于遇到了出门二十二天以来第一次顺风,感谢老天爷还没有完全忘记我们。乘着风,我在在平路上起到了20以上,一路疲惫被一阵顺风扫光。越到鲁郎越是开阔,我们在慢慢进入鲁郎林海。

鲁郎不大但是很整洁,由于这里到拉萨的路都很好,所以常有拉萨的腐败分子开车到这里来吃东西,当然要吃的就是这里的石锅鸡了。一路上一直想着如果价格合适就买一个石锅回去,妈妈肯定很开心了。结果一问,一个石锅要1000,得得得,省得我花力气驮了。特产的石锅鸡也要200一锅,实在不是我们的消费水平,商量一阵后决定要个砂锅猪手,表示一下就是了嘛。

    最后一次洗车,从此以后,以后的以后,再也没有土路了,啦啦啦啦啦啦

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尖尖不是神,她是一个人。

尖尖的游记受到众多网友的关注,从一方面来说是源于尖尖游记的风格至真、至诚。可信度非常高,有日记的味道;另一方面来说,这也说明大家的生活质量普遍还不算高,大多数人成天被现实生活所绑架,套牢。在个人爱好的领域,看的多,做的少。羡慕的多,实践的少。

    当大多数人完成宏伟的计划和目标后,往往他们会有意无意忽略其间的过程,或者干脆把珍贵的过程牢牢的压在“箱底”,从不告知于他人。而尖尖的游记恰好填补了“过程”这个珍贵的空白。

     当一些不玩户外的人站在远处打量“驴们”,“驴们”通常会结论性的告诉这些人,我背了**公斤的包负重从哪里走到哪里只用了*个小时;徒手登上了海拔5***米的高度的山峰;徒步了**天一共走了***公里;某天到某处扎营遭遇了零下**度的低温。不玩户外的人听了之后在惊叹之余不免给“驴们”定义了如下标签:“强人、变态、自虐、狂人、猛男.....”

      还好,尖尖的游记突破了上面所说的境界。还好,大家似乎也厌倦了单纯的勇猛和自信,而是更加喜欢去体验大自然与人性之间的真实互动。阅读尖尖的过程,其实就是走入一个无比真实的梦境的过程。在尖尖所经历的这个梦境中,主人翁的想法如同邻家女孩那般平常......

   “一个平常人也能在跌跌撞撞中实现看似不可思议的目标!”我想,这份感动属于我们每一个平常的人。

   

汤好,胃口就好。。。。。。

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感谢蜀山巫的精彩解读,勤勤恳恳地一连解读了18篇,辛苦啦!

蜀山巫的解读,让更多的朋友分享路上的故事,有更多的朋友心动了,

能鼓励更多的朋友上路出发。

西藏并不是遥不可及,骑川藏也不是那么的困难,重要的是一种行动和决心,

一种在路上的心态。只要想做,敢做,我们会惊奇地发现自己的潜能原来如此之大。

恍然间,一年半过去了。小妹回到了学校,盼盼又回他老本行了,上班修四轮,下班踩两轮,

我离开了成都,带着车车,只是骑行得越来越少。在折多山上遇上的差点被我们怂恿到西藏的小

廖,一个有些羞涩的小伙子,就像邻居家的小弟娃,现在过得还好吗?冲劲十足,被小妹称作老帅哥的老李

,有许久没联系了,上次联系他时,正骑行到云南,问他下一站计划,回答说“骑,骑,骑!!”,依然

意气风华,豪情万丈。老李,你还记得我们在黄龙溪街头把酒言欢吗?现在走到哪里了?你的环澳洲计划准备得如何了?慈祥如长者般的庄叔,换山地了,身体依然硬朗。

这期间,曾有出版社联系出书事宜,被婉拒了。这个帖子发源于517,也让它沉没于517好了。

这期间,盼盼曾尝试单骑川青新藏,由于天气和身体原因,半路夭折;小妹也曾探讨过单骑新藏的

可行性,最终作罢,但她在路上的心不会改变,肯定会去更远更多的地方。在为薪水忙碌的间隙,

我也只是遥想2009,遥望219,在现实的生活面前,不知到时能否成行?但至少是我的一个梦想,有了梦想,不会活得那么颓靡,有了让我做梦的理由。

[此贴子已经被作者于2007-12-11 1:40:35编辑过]
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