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楼主: 罗伯伯

高原行车不可小视轮胎压力

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发表于 2008-12-29 16:47 | 显示全部楼层
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8错,真是好贴。学到了。谢谢LZ。

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发表于 2008-12-30 23:54 | 显示全部楼层
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原帖由 罗伯伯 于 2008-11-14 21:49 发表
经常听说自驾车在高原爆胎,其爆胎原因往往会归罪于路烂,而忽视了高原与平原的气压大有不同,假如某车胎压在成都为2。8kg,大气压力为1kg,当车行至海拔3000m时,大气压力降了很多,这时胎内的压力就不是2。8了,因为气压降低,胎内的 ...


哦 原来是这样哈

好贴

http://insurance2007.blog.sohu.com/ http://latestinsurance.q.sohu.com/ http://www.cdol.net/bbs/forumdisplay.php?fid=72&frameon=no ^_^有空来坐坐^_^
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发表于 2008-12-30 23:55 | 显示全部楼层
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轮胎气压表在汽配商店10多元1个就能买到




明天就去问问
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谢谢!受教了

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发表于 2009-1-2 14:28 | 显示全部楼层
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这些纯属基本经验,不管高原还是普通地方,只要是长途,轮胎都不宜加饱和,一般300KM以上距离都应比平时城里跑少0.3-05个,,,,,,,,
     

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原帖由 李老师 于 2008-11-28 19:43 发表

我每次都是先在轮胎上尿泡尿再测的!!!


热尿会影响降温
建议直接哦冷尿
摄驴期待着每一次激情的色旅!
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