本帖最后由 蝶谷主-飘 于 2013-8-28 11:24 编辑
（3）虹梯关梯后挂壁
早晨，离开黎城，披着耀眼的阳光，直奔虹梯关而去，从今天开始，我们真正进入太行之行，将走村过寨在太行山里反复穿梭、游走在山西与河南的境内几天，领略太行的美，领略太行的险，领略太行的淳朴与美好，以及，一些飞速的现代化。 虹梯关乡梯后挂壁是我们此次行程里的第一条挂壁公路，也是七条挂壁公路中最为原始的一条，说其原始，是因为路面并没有铺上水泥或柏油，而是碎石路，也没有经过其他的雕饰，坦诚地呈现了粗狂给我们。在梯后挂壁公路上可以看到山下的高速公路，路上已经有了汽车在奔跑，不知在并不遥远的将来，这条挂壁公路是否会失去交通的作用而荒废，或者如锡崖挂壁公路一般圈进景区内？ 虹梯关的关键字在于关，说到关，难免会联想到“一夫当关，万夫莫开”的俗语，既险要也安全，虹梯关是古时山西八大古关之一，在平顺县虹梯关乡东出河南的晋豫古商道上，地处太行山脉与华北平原衔接处，也就是说，先有古商道，后有虹梯关，而虹梯关挂壁公路就在虹梯关乡的梯后村和虹梯关之间。 虹梯是修饰也很关键，我的意思是说三个字都很关键，虹梯来自于古道上的五十四盘之字形人工石梯，据说，从山底仰望，古道如虹，石梯蜿蜒而上，如虹霓。名字很美，路也是千百年来晋豫交通的重要通道，除了用于普通交通，还用于商队和军事。不过，我们没有看到虹霓景象，一是我们只是远远的观望（为找古道，我们还经历了一个小小插曲），二是古道上野草疯长，已没有了当年如虹之势。
这条盘山石阶路，是上党（今天的长治市）地区通往河南林州的一条主干道，交通很落后，上世纪六十年代末，芣兰岩乡动员全乡民工奋战二年，从梯后村的北山崖中打通了这条12公里的虹梯关梯后挂壁公路，比古道近10多公里，更为有用的能通车了，而通车，意味着的，不仅仅只是远近和方便，更意味着发展。
在到达虹梯关乡之前，我们走了一段堪称天路的太行路，虽然蜿蜒曲折，地面却是平整的，山峦的起伏也很柔和，没有典型太行山的层岩山石，不过，虹梯关乡到梯后村的路便是砂石路了，山也峻峭陡峭起来，放眼望去，万丈峭壁处处在。 我局限在“虹梯关挂壁公路位于虹梯关乡的梯后村和虹梯关之间”这句解说里，总以为会先到梯后村再到挂壁公路，所以，当挂壁公路出现在我眼前，以及当我们走进挂壁公路内，我没相信那就是梯后挂壁，呵呵，没想到，梯后挂壁竟是这样让我走进的，直至走出挂壁，那几个随意打造的飘窗终还是让我相信那的的确确就是梯后挂壁了。 后来，当我们在梯后村转了一圈回来，在挂壁内好好看了看。除了挂壁内会车难，道路虽然不宽敞，会车倒还没问题，只是，我们去时遇车很少，聊聊三两辆车而已，山下高速路上倒是车辆呼啦啦奔驰着，旅游观光也只有我们一辆车。这样的清静，我喜欢，纵然热闹有热闹的欢，我也从不排斥，只是如果非得两选一，我会更多的偏向清静的乐，听说随着年轮的增多，人会喜静不喜闹，或许，这句话说得对，也或许，不过是无稽之谈，因为我以为，喜闹喜静不过是个人爱好，也或许，我不过在逃避，逃避根本逃避不了的岁月的追杀。 当然，面对景致，谁也不会逃避吧，在这条浑然天成般的挂壁公路上，走走，跑跑，看看，叹叹。那个年代的人们，怎么会有如此大的力量，徒手开山哪，我想，那也是需要意气、需要信仰的，一个年代有一个年代的意气和信仰，所谓发展，好的，不好的，都有吧。 走过挂壁，还想看看古道，能走上几步自然更好，但出了挂壁不远，路更不好走了，走来走去，我们走进梯后村斜对面一个小村子，村子里一位老伯告诉我们说古道草长高了，也看不出什么来了，倒是前面有一个虹霓瀑布。鉴于路的不好走和瀑布的太小，我们打算放弃而转身了。这一放弃更是让我明白了一句话：放弃，并不意味着失去。 回到虹梯关乡，我们走上了太行天路，在天路上看到了虹梯关古道，或许是角度的原因，看到的古道跟我在网上看到的不是很一致，我是这样对阿姐解释的：这么比喻吧，古道像放在山上的弹簧，我在网上看到的弹簧密致一些，亲眼所见的弹簧拉开了一些。 而无论密致一些还是拉开一些，那块虹梯关古道的碑刻实实在在地说明了一切，一如虹梯关梯后挂壁，无论我相信不相信，那的的确确就是虹梯关梯后挂壁，我就这样很自然很平静地走进了梯后挂壁，又这样满腹感慨与赞叹离开了梯后挂壁。 2013-8-22
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