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楼主: ☆清尘☆

一个疯子的第一次!独行墨脱!

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 楼主| 发表于 2012-11-21 10:32 | 显示全部楼层
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一扫光
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一个人7碗米饭

第五天  背崩—墨脱  徒步30公里79.jpg 第五天  背崩—墨脱  徒步30公里80.jpg
身边飘过浮尘无数,心中自留净土一块 。四川东游西晃群号:112366940 欢迎旅游的你

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 楼主| 发表于 2012-11-21 10:33 | 显示全部楼层
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开始来点
那个那个

墨脱门

第五天  背崩—墨脱  徒步30公里81.jpg
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 楼主| 发表于 2012-11-21 10:33 | 显示全部楼层
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每一个都墨脱的人
最后都差不多是这个样子


第五天  背崩—墨脱  徒步30公里83.jpg
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 楼主| 发表于 2012-11-21 10:34 | 显示全部楼层
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明天
好好工作吧


下篇:第六天    墨脱——波密        推土机开路的日子


第五天  背崩—墨脱  徒步30公里82.jpg
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发表于 2012-11-21 18:35 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-21 20:01 | 显示全部楼层
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太精彩了,我慢慢的看了又看,有时间一定要去走一回!
春有鲜花的吸引,夏有凉爽的魅力,秋有蓝天、白云彩林的梦境,冬有洁白的童话世界,所以我要克服重重困难,邀上同伴,背上行囊去云游、去流浪...... 手机:90909不0 QQ:466950592,龙门山户外群群号:3868183
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发表于 2012-11-21 20:59 | 显示全部楼层
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我一帖不漏、一字不漏看完了此帖,太感谢楼主了,在那么艰辛的情况拍了那么照片,详细、真实地记录了派镇到墨脱徒步的全部情景!惊险!刺激!坚辛!需要勇气、毅力、吃苦、耐劳的精神!实在是佩服!!!!!
我今年去过两次派镇、一次墨脱,可那是坐车去的呀,和楼主比就不意思说什么了!

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发表于 2012-11-26 22:40 | 显示全部楼层
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看见三号桥时,看见在桥上休息的子弹他们又出发了,走到桥上已经是半个小时后了,我有点感觉自己吃不消了,没有希望,眼睛里除了路还是走不完的路,一个人在这这样的环境里,不害怕那是骗人的,脑袋开始乱想一些事,麻木的重复走路的动作。别人说看见了解放大桥,就看见了希望,转过一个弯还是一个弯,终于看见了多雄河和雅鲁藏布江的交汇处,拿出手机,收到的短信里的字,让我热泪盈眶,我原以为我已经没有了眼泪了的,我出车祸我没哭,我受伤我没哭过,我当年做生意,身无分文的时候我没哭,可是,我那个时候好想哭啊。
当变了形的我走到客栈时,我无法用语言来形容那感觉,语无伦次,双腿颤抖,满脸通红,向老板要来冰冻的可乐,一口气喝完,半天回不过气来。和老没,小竹子,天佑正说着,终于不走了,明天终于可以坐车走土路到墨脱了,我也不想当那个全程徒步到墨脱的人了,我也不想当英雄,就当狗熊吧,我只想不再走路了,我好痛啊。义工过来一句话,让我们刚刚燃起的希望浇灭了。背崩到墨脱大塌方,没车,只有走过去。我还报着最后的希望问:摩托车可以出去吧?他直接说:连人都要爬过去,你说那?
来不及看完,每次看到这些内心深刻的东西,我都忍不住,我也想哭,不算哭,只是有冲动掉眼泪。楼主,真的很感动,很坚强,很真实。。。。。谢谢你的贴,让我又重新认识自己。
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 楼主| 发表于 2012-11-27 12:50 | 显示全部楼层
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第六天    墨脱——波密       141公里        越野车11个小时
          一晚上都在祈祷有一个好天气,如果一下雨的话,墨脱的生命线肯定是马上又要塌方的。可惜就如我所说,我们走这一路人品太好了,已经把人品用完了。墨脱下了一晚上的雨,早上起来,不用问,墨脱到波密的土公路肯定又塌方了,一会儿,头天联系的越野车司机过来证实了这个消息。
       既来之,则安之。大家简单商量后,散步这这个曾经神秘的县城,宽阔的水泥路,应有尽有的商店,虽然价格比较高。但是,这已经不是当年那个神秘闭塞的城市了。现代化的进程已经淹没了这个边城,这也不是最后一方净土。连曾经的标志性的莲花广场也不复存在了,取而代之的是一块大理石铺地的广场。我们到了现场的人,无不叹息。
       可是,我们是为墨脱这个城市而来的吗?答案肯定是不是,我们是为自己而来的,我们是为忘记一些东西,或者是为寻找一些东西而来的,回忆和记忆有时候让人沉迷其中,不能自拔!我们需要这一路的艰辛,一路的与世隔绝,一路的饱含热泪,来让自己学会长大。
       大家去邮局买了明信片,送给自己的朋友些,邮局因为塌方把电缆砸坏了,没有营业,一个美女特意给我们开了门,盖上邮戳这是为证明我们来过?还是为了证明我们不会忘记这个日子?旅游局给走到墨脱的人颁发了一个徒步证,一清点,同一天派镇出发的20多 人,有两个人第一天就没翻过多雄拉雪山垭口,有10来个人 走到背崩走不动了,在背崩休整,我们这边,算是完整走到墨脱。
       中午大家商量吃饺子,我第一次知道,吃饺子原来是按斤叫的,哥几个也太吃得了,后来证实,中午不吃饱,晚上只有挨饿的。两点接到封路的警察的通知,可以出发了,刚刚开出一段就看见路上排满了10来个越野车,前面车上看见了一起出发到墨脱的几个人熟悉的身影,他们早上9点出发,到下午两点,走了不到10公里。
        前面推土机开路,有的路还需要司机下去清理路上的石头,塌方才可以前行。大家就这样走走停停,闷热的天气,司机洛桑教起了大家要芭蕉叶做起了扇子。路过大桥,他们把掉落在桥面的经幡一一收好,重新挂在桥上,我默默看着他们的身影,信仰和灵魂,那不正是我们没有的吗?
       好不容易走过大塌方区,虽然山高路险,想着今天就可以走到波密,告别这蹉跎的岁月,大家兴高采烈。乐极生悲,对面过来的卡车坏了,只可以容纳一辆车通过的山路,根本没有办法让开,只有慢慢等待卡车维修,这一等就快3个小时。
      重新启程,天色渐渐暗去,我们确一半都没走到,好不容易开始翻嘎隆拉雪山时,我才感觉到生死没掌握在自己手里的感觉是多么的恐惧。多如牛毛的回头弯,连越野车都没办法一次性转过去,必须倒两次车才可以过去,有的陡坡,车辆必须提前很远就开始加速冲坡。
          我开车上过牛背山,单车去过雀儿山,体验过开过去爆两个胎的烂路,但我没怕过。但是,在翻越嘎隆拉雪山时,我怕了,山上是大雾,模糊的土路,旁边是掉下去可以粉身碎骨的悬崖,我唯一可以做的就是,牢牢抓住拉手,祈祷人品好,听天由命。到达嘎隆拉雪山隧道时,我已经冷汗淋漓,可想而知,在2010年嘎隆拉隧道没通前,这一路的汽车残骸可以深刻的表达出这一路的危险。
         翻过隧道,我们一路畅通,晚上11点安全到达波密,看见波密县城的灯光,我终于可以说,我安全的出来了。这个时候,我才可以说,  走过了墨脱,我走过了四季,我也走回了现实。

第六天  墨脱→波密 汽车9小时141公里01.jpg
第六天  墨脱→波密 汽车9小时141公里03.jpg
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第六天  墨脱→波密 汽车9小时141公里04.jpg 第六天  墨脱→波密 汽车9小时141公里05.jpg
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