绝壁上的奇迹----红旗渠、挂壁公路、太行天路

蝶谷主-飘

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（14）昆山挂壁

七条挂壁中，昆山挂壁不是最闻名的，也不是最壮观和最漂亮的，但昆山挂壁是最年轻、最狭窄、最惊险、最刺激、最长的一条挂壁，很多时候我被一个最字所吸引，昆山挂壁这几个最字让我很期待，期待中混合着几分担忧、几分喜悦，担忧在挂壁遇上一些意外，譬如会车，喜悦即将走进一段惊险之旅。

为了顺利进入昆山挂壁，也为了尽量避开在挂壁内会车，清晨六点，郎老板开着面包车在前，我们跟在后面，从郎老板家出发，离开锡崖沟去往王莽岭景区，然后经王莽岭景区去昆山挂壁。

王莽岭景区大门半关半敞着，不见半个人影儿，或者，守卫在值班室里正酣然，所有的景色也还酣畅淋漓在睡梦中，世界，一片静悄悄的模样，看来，清晨进入可逃票。

顺利来到昆山隧道前，一道黄色铁栅栏紧锁着昆山隧道，郎老板下车去值班室，大概三两分钟便拿上钥匙出来，他打开铁门后走过来向我们交代：挂壁内不要停车，开车出挂壁在宽敞的地方停好车再进挂壁内走走看看，挂壁内很窄，弯也多，慢些开。

跟郎老板道谢、合影、告别，我们进入挂壁。

太阳已经升起，穿过挂壁公路的飘窗，阳光以熔金般的色泽泼洒在挂壁内，狭小的、刚好容纳一个车身宽的挂壁因了这份熔金的色泽而明丽堂而煌，也因如此，这条一路飘窗的挂壁镶嵌进了我的记忆里，甚至让我有了这不是一条公路而是一条仅供散步的长廊的想法。

而事实上，跟锡崖挂壁一样，这条挂壁也正在渐渐失去她的交通作用，取而代之的是作用是供人观赏，自然，也供人散步，只是我所说的散步不仅仅只是观赏和散步，更多的是牧心。

跟心情需要放飞一样，心是需要放牧的，闭塞的山中小村人以顽强不言败的毅力修筑挂壁公路，不就是放飞、不就是放牧么。昆山村有了这条挂壁，天堑变了通途，于是，有了飞翔的翅膀，飞出去，世界的广阔与精彩，超出了想象，原来，有时候，桃源的与世无关，未必完美。

从王莽岭到昆山村是下山路，我们进了挂壁便是一路下山，观望处，可见那窗口若颗颗扣子服服帖帖贴在山间，顺着窗口的方向看那挂壁公路在山的腹中穿行而下，每一扇窗，给了挂壁公路呼吸，也给了挂壁公路诗一般的意境，有着飘窗的公路，没有诗意都难，谁让窗有着无奈与黯然又有着希冀与明媚呢！

走在挂壁内，看从飘窗撒进来的金色阳光，酽浓温柔，似乎坚硬岩石也没了冷的轮廓，在这样温厚的氛围里，让我有了奔跑的冲动，奔跑旷野有撒欢的美妙，奔跑挂壁内，那又将如何？

挂壁内奔跑的感觉，那是冲出重围的感觉，奔跑之时，眼睛所见的，除了形状散乱的飘窗，便是厚厚实实、密不透风的岩壁，一条并不宽敞的道路在并不宽敞的空间中，看不到有着曙光般的光亮，因为尽头是岩壁，却在奔跑快至岩壁时，一个拐弯，路撞在另一处岩壁，如此的反复，那岩壁，犹若冲出的重围，但重围却是一重又一重。。。。。。。

重围是用来冲出的，来世走一遭，也是不停地冲出重围又不停地面对重围，既然重围一重又一重，我又何须着急，走走跑跑、走走停停，看看飘窗外的风景，看看穿射而进的阳光，日子，何愁不美丽。

昆山挂壁由三段挂壁组成，当我们走出第三段挂壁回头望，那些窗口竟挂得那么高。山与山之间，一山还有一山高，村与村之间，一座山之隔，很近亦很远，近，如何，远，又如何，若有心，天涯咫尺，若无心，咫尺，却天涯。

2013-9-16

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车出一段挂壁，停在边上宽敞处，步行走进挂壁。

山海色

一口气看完，伟大的工程，这是毛主席“人定胜天”的伟大杰作。——

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一口气看完，伟大的工程，这是毛主席“人定胜天”的伟大杰作。—— ...
山海色 发表于 2013-9-1 20:45

    还有一条郭亮挂壁，是人民的杰作，我马上上传。

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