东非—野生动物的天堂

四轮驱动

观赏完各种小鸟，我们收拾行装准备离开方舟酒店了。

今天我们将前往肯尼亚首都、号称非洲小巴黎的内罗毕市。匆匆吃完早餐，我们又乘坐昨天那辆极为破烂的丰田越野车到阿布岱尔乡村俱乐部。

在路上，我们幸运地近距离遇到了斑点鬣狗，终于拍到了斑点鬣狗清晰的照片。奇怪的是，只有阿布岱尔的斑点鬣狗一点也不怕人，而且在四处游荡时也不躲躲闪闪。

四轮驱动

斑点鬣狗（Spotted Hyena）也被称为斑鬣狗或斑点土狼。斑点鬣狗身长95—150公分，站立时肩高75—90公分，雌性个体明显大于雄性。在东非，雄性斑鬣狗一般重36-55公斤，而雌性则重48-55公斤。在南部非洲的斑鬣狗更大，雌性一般重达70公斤。斑点鬣狗毛色土黄或棕黄色，带有褐色斑块。毛短、无鬃毛，上额犬齿不发达，但下颌强大，能将9公斤重的猎物拖走100多米。斑点鬣狗的前身比后身大，故看起来身体呈倾斜及像熊的姿势。斑点鬣狗的心脏很大及耐力惊人，当追捕猎物时，斑鬣狗可以保持每小时60公里的速度跑超过5公里之远。它们亦是游泳能手，可以控制浮力及闭气在水底行走。
斑点鬣狗是非洲最著名和捕食性最强的一种食肉及食腐动物，可以成群捕食较大的猎物。在非洲狮子与斑鬣狗都是顶级掠食者，猎食同样的动物，故经常有直接冲突。狮子和斑点鬣狗会因为捕食互相斗争或偷走对方的猎获物。虽然斑点鬣狗很适合吃腐肉的生活模式，但它们大部分的食物都是靠狩猎得来的。

四轮驱动

四轮驱动

途中，我们还

有幸看到了非洲第二高峰——肯尼亚山。可惜肯尼亚山的最高峰依然隐藏在云层中，我们只能看到肯尼亚山的一个大概轮廓。

四轮驱动

抵达阿布岱尔乡村俱乐部后，我们自己的越野面包车已经在等我们了，立刻上车出发前往内罗毕，大家不由地都长出一口气——被“监禁”了一夜，总算是“逃离”了让人感到极为压抑的方舟酒店。

阳光下，连阿布岱尔乡村俱乐部的花草都显得那么可爱。

四轮驱动

前往内罗毕的路上，我们经过了肯尼亚现任总统的家乡。明显感到其道路和村镇的建筑物都要好过东非的其它地方。

四轮驱动

至此，我们的东非Safari之旅已经全部结束，我们离开了狂野的东非大草原、离开了野生动物的天堂，我们又将重新回到缤纷繁杂的人类活动区。心中不禁感慨万千，真不愿相信今天我们就要远离这充满传奇色彩的、美丽的非洲伊甸园。其实，在狂野的东非大草原我们仅仅是一名匆匆的过客，而野生动物才是那里的真正主人。
坐在车上，任随车子向内罗毕市疾驰，大家都沉默不语，默默地望着车外，想来很快就要离开这精彩纷呈的动物世界，心中不由得有几分不舍、几分失落和几分的不情愿。

四轮驱动

中午，我们抵达了肯尼亚首都内罗毕市，从原始的自然保护区又回到了钢筋水泥森林的城市。
内罗毕（Nairobi）是非洲的大城市之一。内罗毕的命名是由当地马赛族的话Enkarenairobi（“冰水”）而来的。居民大多说英文与斯瓦希里语（非洲东部的代表性语言）。内罗毕建于1899年，一开始是乌干达铁路的补给站，负责肯尼亚南方海滨城市蒙巴萨和乌干达之间的补给。1900年代时在突然爆发的瘟疫之后开始重建，当时英属东非殖民地开始兴建，内罗毕就变成了殖民者的重镇，1907年英属东非殖民地将内罗毕设为首都。1963年在肯尼亚独立后，继续将这里当成首都。联合国人居署与环境署的总部皆设在内罗毕。
内罗毕拥有“东非小巴黎”的美誉，是个生动、有趣的世界性都市，城市绿树成荫、花团锦簇，又有“阳光下的绿城”之称。市中心肯雅塔国际会议中心是内罗毕标志性建筑。国家博物馆、《走出非洲》作者卡伦故居、自由广场、长颈鹿公园等是市内著名的游览地。

四轮驱动

到了内罗毕后，首先到中国餐馆来上一顿久违的中国餐再说，大家吃的那叫一个香啊，所有的菜都被一扫而空，米饭也要了几次。
如今走遍全世界的各个地方都能吃到中国餐了，在非洲也不例外。突然有个想法：现在到南极去旅游的中国人也不在少数了，我们赶紧到南极去开个中国餐馆，再晚一点恐怕又有人会捷足先登的。
吃完午饭，我们在内罗毕市区主要的地段游览了一下。今天是周末，加之天气不错，街上的人不少，显现出一派繁华热闹的景象。

四轮驱动

我们来到内罗毕的标志性建筑：肯雅塔国际会议中心。
位于内罗毕市中心的肯雅塔国际会议中心始建于1967年，上个世纪70年代初建成后投入使用。具有内罗毕城市象征之称的肯雅塔国际会议中心是一座圆塔形的建筑，是城内最雄伟的建筑物，站在顶层可饱览全城风貌。整个建筑有32层，占地41万平方英尺。楼内有一个宽敞的圆形剧场，楼下有180个地下车位。该会议中心曾举办过非洲统一组织大会和联合国世界妇女大会。1989年，当时的肯政府将肯雅塔国际会议中心拨给了执政党肯盟，肯盟的总部一直设在那里。