致我们那终将归途的沙漠之旅

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（没有进入城区，已经见到玫瑰色晚霞）



（虽然我们此行10余天内容丰富，不过线路里程颇有浪费，不得不放弃一些经典，例如 库尔勒 很美的胡杨林保护区。倘若再有机会，此处很值得做一个小环线拍摄旅行）

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九、网红葫芦岛，来都来了哈哈哈
2019年10月24日。
没到过 葫芦岛 之前，看过很多老法师作品，因为不懂所以向往。
我们在 库尔勒 好好休息咯一晚，翌日买上好吃的烤全羊和芝麻粒香得很的馕，去了新晋网红景点： 葫芦岛 。据领队说住宿不是很好定，所以我们在芦花乱飘的沙土码头停好车，一个劲的和摆渡人表明我们是“工匠”的团，要在岛上住宿哒！过完河沟，还需要排队换乘卡车才能抵达内岛的岸边，然后再搭上十人铁皮小船，才能真正进入具有住宿、餐饮、拍摄服务的 葫芦岛 。每年秋季水胡杨和沙丘吸引来很多游客，这地方由私人承包，条件差消费价格确实不菲，我们的晚餐还是领队和副领队俩忙着生火另做了一些补充，才恰好。
可能终于有一个能够大展身手的拍摄场景来，一夜一晨我们都忙着摁快门去，除了作品其余乏善可陈  。
视频：https://video.c-ctrip.com/videos/1A0i1k000001hw6ga5F08.mp4

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十、留下遗憾：塔里木胡杨保护区
2019年10月25日，记此行非常非常遗憾的一件事：
早晨起来离开 葫芦岛 ，我们计划经由 塔里 木湿地公园去 轮台 休息一宿，再沿着塔克拉玛干公路去 和田 地区。然而，这一天先是送走了一位因为身体不适提前退团的姐姐，接着我们这一天几乎都在疲劳的奔跑。路途特意安排穿过了 塔里 木胡杨保护区，遗憾的是我们一直匆匆往前赶，据说要去拍个什么枯死不朽的胡杨与明月。事实上我们眼观了 尉犁 到 轮台 沿途保护区外以及内的十月末超级胡杨美景，没有停留拍摄，带着巨大遗憾穿越到了轮南一处小宾馆。不朽的胡杨枯树林应该也是因为时间缘故，未拍。
默默标记下来，往后制造机会，一定要把 库尔勒 周边游单独成行，十月末的胡杨太值得去千里相会、拍摄。

（沿途见到很多已经被收割的棉花田，以及巨大的收割自动机器，一边采摘收割一边自动压成了卷，覆膜运走，基本没见到以前形容的人共摘棉花的壮观画面。）


视频：https://video.c-ctrip.com/videos/1A0g1k000001hy1xz09E3.mp4

（翻遍所有资料包括团友们共享的，仅有当时借用王哥拍我们背影的视频发了一个胖友圈……）

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十一、见识奇迹——沙漠石油公路
2019年10月26日。
塔克拉玛干沙漠 石油公路，久闻 大名 之地。读万卷书不如行万里路，亲眼见： 中国 最早的沙漠公路、世界上最长的建于流动沙漠中的公路、将死亡之海塔克拉玛干一分为二的公路！
我们要从轮南出发，穿越塔克拉玛干公路直到 和田 的 于田 县，原以为将是枯燥漫长的一天，当我们走进这条漫漫黄沙中的黑色公路，才发现是走进科普知识的一天，所得颇丰！



（石油公路的0公里标记，马克一个表示路过）

视频：https://video.c-ctrip.com/videos/1A0j1k000001hwvln9A7C.mp4
塔中。整条公路唯一加油餐饮休息区

（上图：牵着爱宠骑行的骑行者，左下：乌尼莫克神车，右下为著名口号：只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生，征战死亡之海）

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视频：https://video.c-ctrip.com/videos/1A0l1k000001hxj2q1191.mp4

（道路两侧布有壮观的公路防护林带。偶尔可见到野兔之类野生小动物，也有信鸽等不应当在此出现的鸟类，
偶然失误飞入 塔克拉玛干沙漠 区域，因为缺水少粮再也难以飞出去，聪明的鸟儿找到了公路沿线，靠着过客
们施舍留予的些许食物存活甚至顽强的繁殖下去）

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（我们常在某宝种树游戏看见的梭梭草什么的，依靠滴灌存活，固沙防护，这对于塔克拉玛干的公路相当重要！为此很多低薪雇佣的工人孤独的坚守在这里，食物与食用水等补给依靠外面定期输送。这里也没有网络信号）

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（整个公路有108个这样的水井工房，坐落在公路两侧，抽水泵水滴灌施肥养护绿化林；我们去拜访的这处其他工人师傅回去探亲 了，余下一位略有残疾的大叔。除去日常工作，他们也会挖点肉苁蓉、拣点奇特石头售卖给偶尔来到的游客。大叔拣了很多称为墨玉的疑似玉化的石头，我们整个队伍涌入，有询问水井作业原理的，有咨询买石头的，有问药材的，原本宾客相谈甚欢却在忽然间发生了迷之尴尬的一幕：大叔突然激动的嚷嚷丢了一枚售卖的石头，相互询问无果，原本不打算消费的我花了¥100现金找大叔买了右下这块，管它是什么总之给别人增加一点营收就是）