西藏行记

yang008 · 发表于 2005-7-27 14:16

一过金沙江,走过一段很短的险路,路况立马好起来. 大家心情也好起来. 找个空隙,下河玩玩

yang008 · 发表于 2005-7-27 14:17

yang008 · 发表于 2005-7-27 14:18

yang008 · 发表于 2005-7-27 14:19

初见澜沧江

yang008 · 发表于 2005-7-27 14:20

凌波舞 · 发表于 2005-7-27 17:12

路可真烂！的确是爬山涉水啊！

进西藏了，期待下文！

yang008 · 发表于 2005-7-28 12:26

觉巴山和东达山跨过图片上那座澜沧江大桥，就开始翻越觉巴山了。其实觉巴山在川藏线上比起来并不高，只有不到4000米，但垂直高差很大，从海拨2000米左右一直上升到近4000米，而且公路靠悬崖边没有任何保护，下面就是万丈深渊，路又很窄，我是很捏了一把汗的。开到山顶时，后背已全湿透了。值得一提的是，一辆藏族司机开的三菱还想在这么险的路上超车！我是集中精力全力以赴开车，我无法让，你有本事就超吧！越往上走，我那八缸引擎的动力优势就充分发挥出来，我感到那低沉的发动机声音运转良好、非常有力，很快将三菱车甩得不见了。就在我快到垭口时，传来021的呼声：车有问题了，不敢开了。我于是又急忙掉头下山，又遇见了那辆三菱，它可能还没弄懂这是怎么回事。三车在021停车处会合，发现丰田4500的油箱压力很大，电喷头处发出咝咝的声音，加速无力，不敢冒然再开。后来将油箱盖打开，不断的有气压喷出来，喷了很长一段时间，感到情况有所好转，于是又重新上路，看来日本车并不象有些人说的质量那么完美。我们在觉巴山山顶上遇到一队意大利房车车队，驾车的都是老俩口。这种房车是带卧室、厕所等全套设备的，看来发达国家的老年人真会享受啊！翻过觉巴山后不久，在晚上6:30时开到车达山（5008米）垭口，我一直担心大切电脑主板可能会出故障这一问题。第一次到5000米以上的高度，又想照张相，把这一美好的时刻留下来——原来想不作停留，一轰油门而过的。终于克制不住这种欲望，还是停了车，这时却熄火了。心情紧张到了极点，重新打火，成功了！一颗心放了下来，看来这车经得住5000米的考验。幸运的是，重新启动车后，仪表盘无任何故障显示。翻过车达山——川藏线上最高的山，就一路下坡，到达了左贡，一看表是7:30左右，迎接我们是满天绚丽的晚霞。

帕拉丁_ · 发表于 2005-7-28 17:36

你好啊,我也来凑个热闹,谢谢你们路上的帮助.

帕拉丁_ · 发表于 2005-7-28 17:37

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西藏行记

我的色水平不行啊