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D5（10月5号） 磨西—甘谷地—二郎山—天全县，翻越二郎山，４人一起再次走夜路，风雨中到达天全，路程１３０ＫＭ左右。 昨天强度太大，导致早上起床后大腿阵阵疼痛，加上衣服又全被打湿，让人相当的郁闷。看到海螺沟直达成都班车，瞬间迈不动步子……内心挣扎徘徊斗争了许久，最终因为旁边游客MM殷切的注视，为了维护光辉形象而咬牙上车开骑。虚荣心害死人啊！~ 昨晚冒雨推行两个小时的好处是换来今天11KM的大下坡，因为路好车少，我们都已极快的速度往下冲，似乎都想在用这种危险的极速来发泄昨天的怨气。在过一个为防塌方而修成的隧道时，我对画在墙上的莲花产生了浓厚兴趣，磨蹭了半天，虽然只是公路边不起眼的随意一画，却透露出了这里人们对宗教的虔诚。那种带有宗教神秘色彩的壁画也及白红醒目的颜色都让我十分喜欢。 不到10分钟的时间，我们就从海螺沟下到了猫子坪。在彩虹桥前对昨晚忆苦思甜后，开始向二郎山骑去。今天也是最后一天沿着大渡河骑行了。朝夕相伴了三天，习惯用河水的声音当拍子来踩踏板，马上就要分道扬镳居然还觉得不适应。中午到达二郎山隧道前最后一个镇冷碛，因为担心时间不够，所以午饭都没吃直接开始了“蹬”山。 从冷碛到甘谷地这一段7KM的上坡，可能是肌肉还没放开，所以我骑的特别的艰难。几乎是半推半骑弄上去的。到甘谷地后公路就变成了传说中名气硕大，国家地理称为“中国人的景观大道”的318国道。而上二郎山隧道的路也突然变的比较平坦起来。虽然长度会因此增加，不过我还是喜欢这种缓上坡，骑着不怎么累还很舒服的感觉。也就从这里开始，自驾的游客也变的很多，他们在车里听着音乐然后用很惊恐的眼神看着我们喘着粗气蹬坡。然后有人给我们加油，有人默默注视，甚至还有人拿多DV一路跟拍。到了观景台休息时，我们更是瞬间被热情的自驾游客包围。和他们聊了几句，满足了虚荣后大家继续赶路。到隧道口时我突然担心起来。根据我多年在这条线厮混的经验，二郎山隧道两边不同天，现在这边是晴天，那那边岂不就是……？惶惶中骑完隧道里的5KM，果然灵验，外面正下着细雨。 昨天晚上的阴影又开始浮现，于是在隧道口照了几张到此一游并与几位极为热情的游客合照后立马开始赶路。伴着纷飞的细雨，又开始了一路下坡。路上的车多了起来，由于头晚鞋子，衣服这些湿透没干，所以迎着下坡时的冷风，我冷的发抖。中途不得不偶尔停下车来活动一下，主要担心手脚麻木，让车失去控制。从隧道口到前碉的30来公里下坡，用了将近两个小时，足见我们的小心。到喇叭河风景区路口时看到一个标语“敢与九寨比美丽，敢与……”弄的我直想喷饭。感觉就跟大跃进时期的浮夸风差不多。幸好我在雅安呆了三年，对这种狗P标语也习惯了，真不知道这些打标语的人怎么想的。 尽管大家都一路疯骑，在路上几乎没做什么停留。但天黑的时候依然没到目的地天全。幸好这次我们4人同行，全部照明装备拿出来后倒也算明亮。一路嘻嘻哈哈拖拖拉拉到8点过抵达天全县城。住在宾馆那一刻起，轻松的感觉油然而生。最危险，最艰难的路已经踏平，明天早上可以笑着醒来了……
[此贴子已经被作者于2006-10-25 23:14:04编辑过]
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楼主: 放纵ing
发表于 2006-10-25 13:49
楼主
