八月底,取车了。 在青藏铁路上飞奔,于25日晚到达格尔木,住宿格尔木大厦。 时隔一月,我又来到青海,只为亲吻它的美丽而辽阔的容颜,也为没有完成的青海之恋——可可西里和长江黄河源。 第一天,从格尔木出发,翻昆仑山到可可西里,再至沱沱河,然后原路返回。一整天有10个小时在海拔4500米至5000米之间,没有高反是不现实的。但挺过来了。当晚11点回格尔木大厦。 第二天,就在格尔木附近游玩,去了茫崖—格尔木公路60公里旁的胡杨林。回来又看了将近楼—那是慕生忠将军当年修筑青藏公路的指挥所,现已经是格尔木最大的城市公园了。 第三天,到德令哈,再体会上个月的心情,带著记忆,离开德令哈,过乌兰、茶卡,不幸的事情再次降临,车子烧锅了,坏在了离茶卡20公里的地方,在好心人的帮助下,拖回茶卡维修。其时已是晚上10点过了。住宿相当紧张,没有房间了,后来在老乡(遂宁)的帮助下,腾了一个房间,感动。 第四天,修车师傅检查,所幸,是水泵坏了,发动机无大碍。预计一天修好。这一天很无奈,又焦虑又无聊,附近也没有转的,盐湖那天也玩够了。晚上6点,修理完毕,试车,一切正常了。心情也好起来,又开车往都兰方向跑了一阵子,运行良好。 第五天,计划过共和到玛多,去到黄河源头。车子到达橡皮山,良好;到达青海湖边,良好;到达倒淌河时,发现发动机下在滴油,虽很慢,却让我惊心。细问当地司机,到玛多大部分路段很好,可花石峡到达日到阿坝的路很不好。他们还建议,回成都最好走的路是走平阿高速—循化—临夏回成都。至此,只好放弃黄河源了。 买机油,翻过日月山,经西宁出平阿到达循化。在路上随时检查机油并添加。就这样在次日火速回到成都。 |