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楼主: 金利来852

大美青海

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 楼主| 发表于 2012-4-10 13:16 | 显示全部楼层
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 悲剧已经发生,我回到了远隔二千里的成都,只是不知道悲剧是否还在那个地方?我不停问我信仰的佛,难道我生命的轮回,仅够我在这两次人生?

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发表于 2012-4-10 22:45 | 显示全部楼层
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咋就会翻了呢?人员情况如何?我看还有位老人呢
     

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发表于 2012-4-11 16:38 | 显示全部楼层
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后来呢?怎么解决的?人都没事吧?
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发表于 2012-4-11 16:38 | 显示全部楼层
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后来呢?怎么解决的?人都没事吧?

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 楼主| 发表于 2012-4-12 10:03 | 显示全部楼层
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谢谢漏上各位,人都已经没事了,都已经平安回到成都。谢谢大家

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 楼主| 发表于 2012-4-12 11:03 | 显示全部楼层
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车车在老315国道510处翻了,当时正好有一位在德令哈大哥(蒙古族,在德令哈政府部门工作)骑摩托车路过,第一时间救援我们,把我们从车里弄出来,并给我们向德令哈交警报警,一直陪我们至交警到来。在这里我们向他表示最真挚的感谢,虽然我们当时没有记住他的名字,但他会一直在我的记忆之中。

幸好前面(我和我爸)都系了安全带,无事;后座受伤了。但,老人豁达,孩子懂事,给我心以镇定……感谢他们!

到德令哈医院……感谢医护人员!

交警说车只能在德令哈修了……感谢德令哈交警警官1

接下来就是紧急回成都疗伤的事了……感谢德令哈火车站站长和工作人员!

……

八月底车车修好了,又将是一次难忘的旅程。



德令哈广场

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 楼主| 发表于 2012-4-12 11:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-4-12 11:07 | 显示全部楼层
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在回成都的火车上照的黄河大桥
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 楼主| 发表于 2012-4-12 17:21 | 显示全部楼层
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八月底,取车了。

在青藏铁路上飞奔,于25日晚到达格尔木,住宿格尔木大厦。

时隔一月,我又来到青海,只为亲吻它的美丽而辽阔的容颜,也为没有完成的青海之恋——可可西里和长江黄河源。

第一天,从格尔木出发,翻昆仑山到可可西里,再至沱沱河,然后原路返回。一整天有10个小时在海拔4500米至5000米之间,没有高反是不现实的。但挺过来了。当晚11点回格尔木大厦。

第二天,就在格尔木附近游玩,去了茫崖—格尔木公路60公里旁的胡杨林。回来又看了将近楼—那是慕生忠将军当年修筑青藏公路的指挥所,现已经是格尔木最大的城市公园了。

第三天,到德令哈,再体会上个月的心情,带著记忆,离开德令哈,过乌兰、茶卡,不幸的事情再次降临,车子烧锅了,坏在了离茶卡20公里的地方,在好心人的帮助下,拖回茶卡维修。其时已是晚上10点过了。住宿相当紧张,没有房间了,后来在老乡(遂宁)的帮助下,腾了一个房间,感动。

第四天,修车师傅检查,所幸,是水泵坏了,发动机无大碍。预计一天修好。这一天很无奈,又焦虑又无聊,附近也没有转的,盐湖那天也玩够了。晚上6点,修理完毕,试车,一切正常了。心情也好起来,又开车往都兰方向跑了一阵子,运行良好。

第五天,计划过共和到玛多,去到黄河源头。车子到达橡皮山,良好;到达青海湖边,良好;到达倒淌河时,发现发动机下在滴油,虽很慢,却让我惊心。细问当地司机,到玛多大部分路段很好,可花石峡到达日到阿坝的路很不好。他们还建议,回成都最好走的路是走平阿高速—循化—临夏回成都。至此,只好放弃黄河源了。

买机油,翻过日月山,经西宁出平阿到达循化。在路上随时检查机油并添加。就这样在次日火速回到成都。

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 楼主| 发表于 2012-4-12 17:23 | 显示全部楼层
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