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楼主: 二泉映月

成都交通“不从此路过,也得留下买路钱”

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发表于 2006-3-1 10:12 | 显示全部楼层
小贴士:看帖回帖,那是一种美德!
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严重支持!我虽然不是成都省的,也木得车车,但是成都省太不公平了,简直是无耻。
畅游队训:无组织、无纪律,自由散漫、自由自在。
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发表于 2006-3-1 11:12 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-3-1 11:14 | 显示全部楼层
小贴士:上传图片,每层楼请不要超过两张,以保证最佳访问速度!
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如果大家觉得不合理,就到下面的新华社网上去顶贴(http://forum.xinhuanet.com/detail.jsp?id=27704030),顶的越多越好,同时都到交通信息港(交委)的网上论坛上去顶,那上面有些内容很有见解,都要注册后才能顶哈。
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 楼主| 发表于 2006-3-1 11:18 | 显示全部楼层
小贴士:看帖回帖,那是一种美德!
姓名:反对大年票  发言时间2006-3-1 11:15:27
[转贴]关于大幼票的一点感慨
大年票问题从前几天的沸沸洋洋到今天的渐趋平静,实在是让我感慨,很多车主一开始可能还群情激愤,但几天下来,又变得心安理得.究其原因,还是根深蒂固的奴性思想作怪.中国人几千年来就怕官,怕皇权,往往是别人能忍我也能忍,别人能交我也能交.
其实,你错了.我相信凡能买车的市民一年谁都多拿得出一千两千的.大不了少打几场麻将,少斗几场地主.但实际你妥协的代价不是你的钱包,而是你的权利!你放弃的是作为一个共和国公民理应被尊重的权利!!!
你付出的代价是又一次被官僚奴役和肆无忌惮的践踏.你的软弱又一次给了自己即将被凌辱的机会.
车主们,或许你能忍耐,但你不能奴性.你不能眼睁睁看着有人用强权一次次嘲弄你的尊严.或许你能忍耐,但你不能麻木,你不能眼睁睁看着自己又一次变成官僚脚下的一只蚂蚁.
因此,你要争,你要说,你要喊,你要吼出一个字:不!
你要相信,只要成千上万的蚂蚁肯抱成团,大象也算不了什么!
你要明白,你争取的不是一千两千块钱,你争取的是你的尊严和权利!你争取的是我们梦寐以求的公正和公平!你争取的是我们作为人民应有的自信!!!!


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 楼主| 发表于 2006-3-1 11:19 | 显示全部楼层
小贴士:上传图片,每层楼请不要超过两张,以保证最佳访问速度!
交通信息港的网址是http://www.cdjtxxg.com/

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 楼主| 发表于 2006-3-1 11:21 | 显示全部楼层
小贴士:看帖回帖,那是一种美德!
转贴自交通信息港论坛:
姓名:SB贪官看好了  发言时间2006-3-1 11:06:26
SB贪官,你们看好了:你们愚弄不到我们老百姓了:
反对大年票,有理有据!!(2002)31号文,交通部网站原文联接!!
中华人民共和国交通部网站有文可查国办发(2002)31号文,联接如下:
http://www.moc.gov.cn/05zhengw}/daoluys/t20031119_25084.htm
还有一篇关于贯彻(2002)31号文的国减负(2002)11号文,联接如下:
http://www.moc.gov.cn/05zhengwu/daoluys/t20031119_25006.htm

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 楼主| 发表于 2006-3-1 11:25 | 显示全部楼层
小贴士:看帖回帖,那是一种美德!
年费应该降低而不是升高,理由是:还贷款的数是不变的,车的数量是增长的,所以年费应该随车辆的保有量增加 而减少。比如两年前五路一桥还贷款为每年2亿元,有车50万辆,每辆车交400元/年,现在仅私家车有13 0万辆,2亿/130万=153(元/年),由此可见涨价理由不充分。如果有充分涨价的理由可以在报上登出 来,公平,合理是收费的基础。


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 楼主| 发表于 2006-3-1 11:31 | 显示全部楼层
小贴士:发图文帖,图片宽度请不要超过900像素,以保证最佳显示效果!
年费应该降低而不是升高,理由是:还贷款的数是不变的,车的数量是增长的,所以年费应该随车辆的保有量增加 而减少。比如当年前五路一桥还贷款为每年2亿元,有车50万辆,每辆车交400元/年,现在仅私家车有13 0万辆,2亿/130万=153(元/年),实际仅以2005年一年计算,成都130万辆私车每车每年400元,一年收取的五路一桥费就是5.2亿元,已经早就收回了投资,为什么还在继续收?如果保持现在的400元年费。将这部分钱用于欲取消的18条公路的还贷,我想全体成都有车族还是能够理解和支持的。
     

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发表于 2006-3-1 11:35 | 显示全部楼层
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支持。。。楼上的说得对,为了维护我们的正当权益而不是为了钱 。。。

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发表于 2006-3-1 11:40 | 显示全部楼层
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全部上西藏的牌子,那边费用便宜
......如果没的我,地球转不动......
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