[原创]单车走西藏之呕血篇！附图文

边城浪子

今年夏天
我完成了对我来说意义重大的一次旅行
西藏是我千百次魂牵梦萦的地方
我去了
用的是50元无变速的二手单车
无所谓征服
我们都很渺小
像沙粒
微不足道

借此帖感谢一路来关心我们的人们
先看关于我们的新闻回放：

成都6名在校大学生骑自行车出游在川藏线失踪

让我们祝愿他们平安。。。。。。

http://news.sina.com.cn/c/2004-07-29/06143857978.shtml

　　 7月15日，由非专业领队带队、骑着100元买的“二手单车”、身带仅够维持2天的干粮……蓉城几名高校学生就这样出发了，而它们挑战的目标竟是“世界上最危险的公路”———川藏公路。13天过去了，令人不安的消息终于传来，包括6名成都大学生在内的8名挑战者与外界失去联系已经超过3天，各方人员已经准备开始展开搜救工作。户外运动专业人士特此紧急呼吁：挑战极限仅有胆识远远不够，还必须具备一定的探险能力和充足的后勤保障！

　　“快帮帮我们，我有8个伙伴骑单车经川藏公路去拉萨，但整整3天没任何消息了，真怕有什么不测……”一个脸有高原红、不停咳嗽的大学生昨日上午来到本报紧急求救。记者一问才得知，该学生就是7月15日在锦江宾馆举行出发仪式的11名挑战川藏公路的成员之一，叫孔镜达，是成都某医学院大二学生。当时骑单车前往拉萨的11人中，有7人来自成都几家高校，当中还有3个女大学生。

　　□路途凶险

　　中途搭车狼狈回蓉

　　孔镜达告诉记者，7月15日一大早出发后，过雅安一直到二朗山隧道前，路况都很好。由于天气不错，骑游开始几天都比较顺利。但过康定县后，海拔明显升高，同行的11人几乎都出现了头晕、腿软等高原反应，而身材比较结实、擅长各种运动的孔镜达这时也意识到，川藏公路比他想象的要险恶得多。

　　翻越海拔4200米以上的折多山脉时，孔镜达体力不支，加上患了感冒，只好放弃挑战计划，他在山路上幸运地搭乘到一辆从西藏回雅安的大货车，在26日那天狼狈地“逃”回了成都。据孔镜达讲，到理塘县前，又有另外2个男的吃不消而中途退出，剩下的8个人则继续骑车，并顺利征服甘孜州境内路段，直往西藏昌都地区进发。

　　□突失联络

　　队友芒康境内失踪

　　据了解，继续前行的8个人除了湖北籍领队胡健强，和曾在上海体院呆过的姚志鹏外，剩下6人均是蓉城高校学生，女生张文希和鞠长燕来自某医学院大二，另有一男一女来自某高校文新学院大二，两名男生来自某理工大学。孔镜达称，由于他们是临时组织的，如同旅游散团，互相都不知道名字。其中张文希是孔的好友，暑假时一起报的名，他俩分开后也一直保持联系。

　　回成都后，每天张文希都发短信告知行程和安全。前几天她曾发短信说他们一行已到西藏昌都地区的芒康县境内。但后来就再也没任何消息了。3天过去了，孔镜达着急地拨打张文希的手机，但根本打不通，8个人是被困山中断水断粮，还是遇到其他更糟糕的险情？

　　巴塘兵站：可能被困横断山脉

　　在川藏公路上失去联络，6名大学生和伙伴是否遇到险情谁也不敢下结论。记者曾采访过成都军区川藏兵站部，这是一支常年在川藏公路上跑的部队，为此专门向兵站部打听沿途情况。先后询问了芒康、荣喜和左贡3个兵站，但都说没见到有3女5男的年轻人骑车经过，但询问巴塘兵站时，对方回忆说好像见过有一群学生模样的人从兵站过，如果可能是张文希他们的话，那他们也许被困在横断山脉里面。据透露，25日、26日那几天当地下了很大的雨，多处山路发生塌方，连汽车都无法通过。

　　兵站听说8人只带了2天的干粮非常吃惊，表示看到一定截住他们，部队会尽可能地安排食宿。由于不能确定他们是否遇险，也不知道具体位置，加上天气状况很差，派专人沿途搜寻的条件暂时还不成熟。但各方人员已经作好搜救工作准备，一有消息立即出发。

　　□家长焦虑

　　3天3夜，急得吃不下饭

　　记者打电话给远在重庆的张文希的父母，电话中她的母亲梁女士着急地说：“女儿已整整3天没有任何消息了，千万不要出什么事……这3天我们也没心思吃饭了，天天打电话打听他们在哪儿。”

　　梁女士告诉记者，张文希性格并不外向，以前也不喜欢冒险。但放暑假时女儿突然打电话回来，说她要骑车去拉萨！当时梁女士就急了，坚决不同意她去。但女儿说，自己读的是临床医学专业，想干外科医生必须有好的体力，这次有“成都一家很专业的俱乐部”组织很多大学生一起去的，加上有个西藏同学鼓励，她就想挑战一下自我，磨炼一下自己。最后，从医的父亲张光明勉强同意了。

　　出发后，每天张文希都会打电话回来，告知自己的行程和状况，梁女士说：“女儿很坚强，她说翻泥巴山时硬是推着车上去的，她在队里体力最差，每次都掉队落在最后面，她硬是坚持骑到西藏境内。”

　　3天连续没有消息后，老两口急得睡不着觉，也吃不下饭，给芒康县政府等到处打电话询问，但直到昨晚9时还是没有任何消息。

　　□专业说法

　　仓促上路大学生行程凶险

　　川藏线被称为“世界上最危险的公路”，各种灾害常年不断，但记者了解到，这群大学生们的野外装备实在太差。孔镜达的装备是：花100元买了辆二手单车，一个不到100元的睡袋，一个最便宜的单层帐篷，够吃2天的压缩饼干和纯净水，以及1000多元的现金。

　　一位户外运动人士告诉记者，要用骑单车的方式挑战2000多公里的川藏公路，后勤装备须非常地精良，而这群大学生的后勤保障实在太差，这样上川藏线的危险系数太大。他称，骑川藏线必须用专业山地车，骑普通单车走到半路就要散架。高原上气候复杂多变，睡袋和帐篷都得选用最好的。同时，领队最好有海事卫星电话，以便保持联系，须带够充足的干粮，最好多一些补充能量的肉类食品，以便于在被困时能等待外界援助，但这些他们竟然都不具备。

　　□失踪原因

　　塌方被困？补给不足？通信不畅？

　　据记者了解，由于25日、26日那几天当地连续大雨，多处山路发生塌方，汽车也无法通过，失踪8人有可能被困于某地。此外，简单装备和仅够维持2天的干粮有可能造成他们补给不足，无法前行。

　　一位熟悉地形的专业人士则表示极为担忧，因为自芒康出发前往拉萨，将翻越川藏公路最高的一个山口———海拔高达5086米的东达拉山垭口，那里长年积雪，极其危险。

　　而一位经常来往于川藏线，且有过独自一人骑自行车走川藏线经历的先生介绍，则让家长们稍松一口气。他告诉记者，川藏线虽然险，但路上还是有人家，芒康是西藏人口比较集中的地方，不算很偏僻。根据他的经验，西藏昌都地区的芒康县及其附近信号覆盖不好，通信中断是常事。况且，最近川藏线正进行维修扩建路况可能不好，不排除被困于通信不畅路段的可能。而且，如今的川藏线车来人往，因为被困而遇险的可能性不大，集体遇难更为稀罕。

　　□新闻闪回

　　“扛着车也要到拉萨”

　　7月15日早上7：00，一群大学生从成都锦江宾馆门口骑自行车出发，他们计划30天内穿越2000多公里到达拉萨。他们一人一辆看上去已经显得很破烂的自行车引起了许多过往行人的驻足观看。当行人听说他们的举动后，都为之惊叹，更担心他们此行的安全。

　　此次活动的发起人来自湖北襄樊的、曾独自徒步走完长江的胡健强称，他曾经走过这条路线，对路况等各方面都比较熟悉，加上现在的通讯工具发达，有意外可以及时求救，必要时就是扛着车也要到拉萨。

　　按计划，他们要走2000多公里，在30天内到拉萨。一路上大概有21个站点可以休息，每天平均要骑80到100公里。

　　□新闻资料

　　最危险公路———川藏线

　　川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。川藏公路沿途风景优美，但艰险重重，一般情况下需要专业的俱乐部或旅行公司组织，安全系数才大得多。

　　回想后怕我们当初太幼稚了

　　孔镜达说：“回头看我们太幼稚了，现在唯一希望的，就是8个人都不要出任何事。”

　　据记者了解，来自湖北襄樊的领队胡健强根本不是一个专业探险人士，对川藏线的认识同样很肤浅，7名大学生也都是毫无野外经验的新手。今年暑假前，胡健强到成都几家高校找学生结伴去西藏，胡健强显然也严重低估了川藏公路的难、险、乱，连孔镜达那辆仅值百元的二手单车竟然也顺利通过了胡的“评估”。结果，听从胡健强“就是扛车也要到拉萨”的豪言壮语，加上大学生自己挑战自然的理想，在未向野外活动专家认真咨询，也未敢向学院汇报的情况下，大学生们就结伴上了川藏线。

　　记者手记

　　出游不是带着伤心回家

　　几名大学生挑战“世界上最危险的公路”，其勇气令人佩服。然而，当挑战者失踪的消息传来时，我们来不及佩服却是揪紧了心。挑战极限不仅要有胆更要有识，同时更要具备深厚的探险能力和充足的后勤保障。然而，我们“勇敢”的大学生却凭着一腔热情就出发了，连必备的“粮草”也仅够两天。而今他们“生死未卜”，叫人怎不揪心。

　　我们有一万个探险、出游的理由。因为，我们的生活质量已经达到了向“风景”索取“愉悦”的境界，旅游对我们来说更是一种诱惑人的消费。然而，旅游途中的变幻莫测，却往往不为我们所左右。我们满怀激情出游，绝不希望带着伤心回家！然而，几位大学生至今“生死未卜”、49位老师们差点“魂丢泰国”、参团出游遭遇“飞石袭头”……面对这些消息，我们惟有一声叹息。

　　愿———49位老师明天就忘掉“泰国之行”的烦恼；愿———几位大学生今天就出现在亲人的眼前；愿———那位受伤的游客康复就在今天；愿……还有无数个美好、诚挚、衷心的愿望，需要你我共同的努力。

边城浪子

不得不反驳的几个问题：
   13天过去了，令人不安的消息终于传来————记者先生，你等这个消息等多久了？？？？孔镜达告诉记者，7月15日一大早出发后，过雅安一直到二朗山隧道前，路况都很好。由于天气不错，骑游开始几天都比较顺利。但过康定县后，海拔明显升高，同行的11人几乎都出现了头晕、腿软等高原反应，而身材比较结实、擅长各种运动的孔镜达这时也意识到，川藏公路比他想象的要险恶得多。
   ————感觉是孔镜达能隐身哈，与我们第一天就分道扬镳，还与我们同行！！我见鬼了
   又有另外2个男的吃不消而中途退出————我不知道是谁吃不消~~我们到拉萨是11个人
   骑川藏线必须用专业山地车，骑普通单车走到半路就要散架....睡袋和帐篷都得选用最好的。同时，领队最好有海事卫星电话————等我有了这些装备，靠！我去自驾游了。就是这些念头让人停住脚步，烦透！！当你没有飞翔的梦想，连翅膀也回成为累赘。
   但各方人员已经作好搜救工作准备，一有消息立即出发。 ————其实那一段时间，川藏线上跑长途的车队没有那个师傅不晓得我们。难道这句话只是在标榜媒体的人道主义精神？
   孔镜达说：“回头看我们太幼稚了，现在唯一希望的，就是8个人都不要出任何事。” ————可能这是回头读来最遗憾的人
    胡健强显然也严重低估了川藏公路的难、险、乱————人们也严重低估了我们的毅力，团结协作，战胜困难的决心
    要用骑单车的方式挑战2000多公里的川藏公路，后勤装备须非常地精良，而这群大学生的后勤保障实在太差，这样上川藏线的危险系数太大————连在公路上骑行都危险，我们还要不要户外活动？？？躺在床上好啦，可是大多数人都是在床上咽气的！！杰克.伦敦说过：对于懦夫来说，作任何事都是危险的
    竟然...然而...却...绝不是..！！！！————烦得要死！不允许你来说教！
    当然还是要感谢有那么多人关心我们，我要说：虽然我们遇到一些困难，但都是预料之中的且已被我们克服了，我们的装备是不算怎样，但要筹齐装备，我可能一生都不会有这次旅行。探险的乐趣就在于对未知困难的克服，在装备经验上小题大作，只会让你裹足不前，我相信我们倡导的就是平民户外旅游...
    我们自发组织自助的活动，不要媒体施加什么压力，讨厌炒作
    有些媒体就巴不得我们出点事，而且越大越好...利用人们对我们的关心，哼，不怀好意！！

边城浪子

下面随着照片，看一看我们的历程

老姚，姚志鹏，上海的体育教师，在我们这次旅行中是绝对的主心骨
这是他出发前的爱车写真

出发时阵容庞大，有十一个人

成都至邛崃路面一直很平坦   心情不错

破车毕竟是破车   其中又数老胡（他还是这次活动的发起者）的车最破 没多久就出问题了

中午时分遇到山西大学车协的学生，他们要到香格里拉

第一天在蒲江甘溪镇小学操场露营
晚上晚起了大雨
他们的装备是一塌糊涂，居然有单层帐篷
这不是雨季吗？不怕，咱就是坚强

过了天全，青衣江就在眼前了

小瀑布很多，水也越来越清澈
我是过了雅安，就没买过矿泉水了
溪水味道很不错，居然没拉过肚子
尤其是西藏的高山雪水
回成都还想念呢

二郎山麓的石桥，还有水车
这里空气湿润，植被茂盛

青衣江畔的渔者

索桥上的脱衣秀
我们边走边玩，在这里带了1个多小时
感觉上这比后来的泸定桥还要亲切些

我们的午餐是在一个农家吃的
吃过了10个人才给了30元！！（别诧异为什么只有10个，孔镜达在第一天就决定一个人走了）
强盗！

才开始男生都有脱衣的习惯
实际上现在都有人晒掉皮了
合影一张

在翻二郎山的下午下起了大雨，我和张文希走在后面
这是他们等我们时避雨的照片

冒雨也要上二郎山！！10点过了吧
郁闷路边搭帐篷的地方也难找
饥寒交迫，大家互相鼓励，同伴把巧克力贡献出来了
我的烧酒也派上了用场！！

深夜到达二郎山隧道
这是老姚

我们在隧道出口找到了旅馆，3.5元/人
可想而知其条件！！
清晨，雨过天晴
我们拍的合影
左起，老胡、老姚、阿灿、橘子、我（茂子，现在的浪子），然后由上及下小蔡、刘健、陈浩，最右边是文希
这九个人是自始至终，没有分开过，同甘共苦，拼到拉萨的
]
没想到，这么文弱的女孩回坚持到拉萨！！

那边景色不错，
可更美的还在后面呢
我对文希说，愉快的旅行，每天都有惊喜
她说：而且惊喜越来越多

二郎山上看大渡河
不得不说，我在这里因为刹车皮磨掉了，差点丢了小命！！呵呵
情节之惊险让我现在还心有余悸，到泸定后我甚至就想放弃，后来在泸定的休整很重要，我修好了车，也拾回了信心。同伴们也安慰我，说茂哥说不定就有9条命呢！
呵呵！

这就是二郎山的盘山路

泸定桥上，
在秀什么呢？

泸定到康定，瓦斯沟有谁敢漂流啊？
仔细看，水雾上有彩虹的

午饭时间，小憩
几乎一直是上坡啊！
对姚老师来说这是刻骨铭心的一天
下午快到康定时，他中暑了！！

康定没什么看头，跑马山的露营让我吃了大亏——感冒了
折多山没爬到一半，就有了严重的反应！我终于发现我带的东西太多了！
丢丢丢！老干妈、烧酒、衣服、哲理水（我也奇怪为什么会有这个东东）、烧烤佐料一大包（准备腐败用的）、包括食油......心痛中~~~
这是折多山拍的景色

路上休息时，姚老师以是全副武装，帽子墨镜毛巾围脸，弄得跟鬼子一样
我的反应好了一些，开始活蹦乱跳了

远远望去，贡嘎雪山隐隐再现

到晚上，折多山只翻了一半路程，宿营时，附近工地的藏民和我们愉快的唱歌
另外，我们晚餐也是他们做的，青椒炒腊肉，烧茄子，还有个野菜里面也炒的腊肉，能量很高啊！呵呵，大快朵颐！我们没吃完的，还用饭盒盛了一些“偷”走了！！罪过

折多山的公路照片大抵都是这样了

垭口到了，这对我们来说意义重大
有个女孩因为高原反应，头痛欲裂，边走边哭
我们劝她搭车过去，或者把她的行李分掉
她不肯，说如果这里坚持不过去，以后更高的山，更多的困难怎么办？
最终，她胜利了

过了折多山，风情大不同
（补：我下折多山又摔了一次！！这次不是没刹车，而是我自己舍不得用，在一个急弯，我没转过

漂亮的野花

草原大了，什么鸟儿都有

第一次吃糌粑
味道说不出，难吃
酥油茶挺香的

山雨欲来
高尔寺山下去就是雅江了
现在是5：00，距雅江还有50多km
我们决定冲到雅江
但很快天黑了下来，队伍也走散了，我一人走在中间，在9：30左右实在不敢继续走（没头灯啊），在路边找了个小店住下
庆幸这是我没有摔跤的下坡路！

高尔寺山苍翠的树木

也是野花
自由摇摆


理塘路上磕长头的老妈妈

理塘西门，温泉从这里出去1公里
3元钱，随便泡！！

温泉里热气腾腾

姊妹湖

金沙江上的索桥
植被稀少，江水含沙量很高，分不清黄河长江了

金沙江边就是晴天也会塌方，太危险
包车到芒康

边城浪子

芒康的喇嘛庙

自由的   追求的

天气出奇的好，我们把车子丢在路边，自由追逐
刘健和老姚居然打算在草原上捉到老鼠！
文希，阿灿躺在草地上为他们两人的闹剧配音
小菜双手放到裤兜里，戴上墨镜爬上更高的山头，扮起了许文强
一个藏族小孩，骑马过来，姚老师满脸堆笑，摸出2元钱，递给小孩，想要骑马玩玩
小孩接过了钱，但最后明白了姚老的意图时，毫不客退了回来，哈哈
我们的姚老师就在大家的注视下
悻悻而归！

我所见过的最蓝的天空
下去就是澜沧江了

在老妈妈家，我喝了6碗青稞酒，下午要爬山
最讨厌吃的糌粑
俺也吃了5碗！
别笑话哈，这里还有人吃过7碗米饭呢？


酥油茶是这样打出来的

东达山下的兵站
刘健的别样生日
就连这些也是我们晚上摸黑往回走5公里到山脚的小卖部买的
这一带除了这些只有糌粑！
后来才知道，外界报道我们失踪
就是这段路了

这是旱獭吗？


5008米的东达山口，让我们花了3天时间！
虽然不象媒体说的那样凶险，
但食品缺乏导致体能透支是肯定的，困难还包括严寒，和高原反应
于是我们在山顶牧民家以150元的价格买了一只羊
除了盐没放任何佐料煮着吃
我？~~~吃不下
这是第一天的宿营地

不知是有幸还是不幸，宿营的晚上下起了雪
第2天就覆盖了山头

行走雪地之快乐

到左贡以后，天气与路况好多了

与老外合影及我的童车写真
我的车！一路来都是人们取笑的对象
22的圈无变速
老外觉得太不可思议了
但已经没有人怀疑我会坚持到拉萨


迷人的左贡黄昏

泥石流冲毁的道路
幸好没被我们赶上！但走了不久
遭遇冰雹！！

次秀绝对是值得我们感动的
田妥镇的领导为我们腾出办公室搭帐篷，次秀姑娘为我们提来了2壶开水
又盛情邀请去她家，我们喝到了阿妈打的最好喝的酥油茶！
她是吉林大学大二的学生
我们聊了很多
总之，左贡到八一的人们给了我们很多帮助，
在此感谢了！

旱獭很多

他.....他...站起来干吗？

在邦达，河南的小于加入了我们的队伍（最右边，高个的）

怒江72弯
决不是浪得虚名，像这种180度的大拐弯就有50多个，头都给我转晕了
石子路，自行车轮胎碾上去被弹的老高
小心的往下放着

姚在一个弯道滑倒了
幸好我是队医

主心骨是不允许倒下的
带着伤为张文希修车
感动呵！

怒江大峡谷
石与水的斗争

虎口

值得敬佩的三个女孩
也许是她们无意中激发了我们的潜能
许多路段都是这样推上来的

这是一个废弃的羊圈
我们的宿营地

路况不错哈

雪山
洗涤我的灵魂

静谧
好天气，好景色，
好心情
这段路一直是缓上坡
沿着帕农藏布江上去

下去到然乌湖畔，一个漂亮的堰塞湖
大大小小林立的雪山就是湖的源头

也是然乌湖

碰巧遇到藏民耍坝子
牧区的藏民一年难得下几回山，遇到这种盛会
都是全家出动，拖拉机，摩托车停满了这块平地的外围
当然，还有藏民的帐篷，里面的人们悠然的用藏语聊天，喝茶
他们要在这里玩5天

载歌载舞

然乌湖的夕阳都那么迷人

然乌湖水并不清澈

晚上在湖畔扎营
当地官兵担心我们的安全，安排我们住在县政府的帐篷旁边
还给我们送来了哈达！！
呵呵，看橘子多开心啊

这是童话中的树皮小屋吗？

湖心小岛
在岸边，我们发现了很大的一个蘑菇，有两斤左右
凭我的经验感觉可以吃
晚上刘健用它煮方便面
没毒死
还有，小菜的龙头骑掉了
想不通介个也坏！

以下是一组雪山的PP
我不形容它们的美丽了
词都用遍了呀！



野果味道不错

波密路上
林间百合争奇斗艳
这里的森林给我的印象很深
几乎整整1天，我们都在原始森林中骑行
还有沾衣欲湿的毛毛雨

我不是贪吃哈
文希太饿了
但的确是美味啊

大水冲了川藏线

在许多兵站，官兵都给我们提供方便

村庄

橘子一直是最坚强的

通麦天险
这也算是国道呀？


险道
巨石摇摇欲坠




在八一的晚上就在街边搭起了帐篷
清晨被菜市的人们吵醒

永远学不会的虔诚

晚霞

一人拾柴火焰高


试图下河游泳的二裸男

青青牧场


蓄巴千年古堡群
还要给10元门票
在门口偷拍

最后的战役——米拉山5012
可以说这几天是最艰苦的
狂奔工布江达的上午走了60公里，午餐后50公里上坡，野地宿营
第2天直杀米拉山距垭口6KM处，当天我过生，午餐很丰盛，原打算在米拉山上高呼：我今天23岁啦！最后大家拼命赶呀，上坡路居然走了87公里！！

美丽的拉萨河河谷

让它们先过去


很快天黑了，我们过了墨竹工卡，
路况好，体力激情都正在状态，决定冲到拉萨去

凌晨1点，拉萨大桥
我想哭呀！！
30天
我们到了！！

队员完全版
布达拉宫广场


大昭寺的卧鹿和金色法轮
标志性建筑

文希和玛尼经筒

大昭寺广场
心潮澎湃啊


雪顿节的早晨
人潮涌向哲蚌寺

拥挤的哲蚌寺门口，要找到文希小菜不容易呀！
划个圈....

远景看大佛
人们相信今天前来朝拜的功德可增加13倍


哲蚌寺一角


精美的佛像
黄金为身，镶许多不知名的宝石

美仑美奂

路上的歌者

罗布林卡的藏戏
现场的声音很有感染力，虽然听不懂

曼妙的歌舞

脸谱

这就是达赖的观戏楼

舞动

合影

在罗布林卡大块吃肉
已经喝了一大壶青稞酒了

在夕阳中告别拉萨
失落

青藏线的雪山

建设中的青藏铁路



在那遥远的地方........
青海湖
让姚老师激动的


结语：37天，恍然如梦
    这次旅行中我发现了我
    也改变了我
    同样
    也成就了我
   
    看过的世界越大
    内心的遗憾越多
    西藏，我还会去的
    召唤我的
    仅仅是这片蓝天白云

籽籽

年轻就是无敌，我内心的景仰已找不到合适的词语来形容，真的为你们感到自豪，尤其是那些女孩们。

风景很美，就是图有点小，呵呵。

籽籽

呵呵，好开心我占到了一楼，再来顶。

铁马金戈

精神可佳

冬之雪

一直在关注你们，真的！！
  为你们祈祷！
  再次将我们藏民族最真的祝福送给你们：
    扎西德勒！！！

游遍藏区

非常仔细的看过，遗憾的是后半部图片出不来（可能我电脑有问题），但仍然还是把文字都看完了。

你们确实了不起，媒体就是这样，它必需得找买点，各人的立场不同，所以无须跟他们动气。
毕竟，你们这次经历是最值得回忆的，有此，就已经足够。

你的游记非常好，不仅简练、而且脉络清晰。

恭喜你在此行最高的垭口渡过了23岁的生日——成长是幸福的，行走着是幸福的，行走中的成长是最最幸福的，恭喜你。

[此贴子已经被作者于2004-10-29 22:37:37编辑过]

牛羚

太厉害！佩服！！勇者无畏，智者无险！！！从你们出发那天就在关注你们，相信这样的经历终生难忘。