汽车节油的知识与技巧 转帖

快活

一、节油的知识与技巧
1、保持匀速行驶（急停、急加速都很耗油）。
2、如果停车超过1分钟，请及时关掉引擎（怠速情况下也很耗油）。
3、汽车怠速工作一分钟比重新启动浪费的燃油还要多。
4、尽量少用空调。
5、避免超高速行驶。因为车辆都具有其自己的经济速度。如果车速超过这个速度后，车速越高耗油越多，反之亦然，车速还没有达到这个经济速度时，油耗也会较高。一般车辆在70～80公里的时速时是最省油的速度。
6、记得给车减负。记得经常清理车子后行李箱。多余的东西不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，因为减少阻力是提高燃油经济性的有效手段之一（汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力，空气阻力取决于汽车外形和行驶速度，而滚动阻力则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关，所以在行驶中，应尽量减少无关紧要的装载物）。
7、倒车时，尽量避免多次进退调头，以免增加油耗。
8、行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加。
9、起步停车稳稳当当。起步停车是驾驶的主要程序，也是节油的关键环节之一。急起步10次，浪费燃料120毫升以上。因此要注意：起步时尽量要稳，特别在遇到红绿灯时更应如此，千万不要与其他的车较劲比谁起步快。如果不是出现特别的情况，请不要急刹车，每急刹车一次，就会多花0.7元的油。
10、什么速度用什么挡。专家们认为：低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油。
11、规定转数后才许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。在合适的速度加挡，以不拖挡为宜。
12、避免行车中突然加速，行车时挡位要适中，不能在低速挡的情况下，仅用油门来加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。
13、避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升。
14、暖车时间建议在30秒以内，也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
15、夏日停车避免曝晒。夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强，这些都使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增大。所以，夏季泊车应尽可能将车停放在通风的车库，避免太阳的曝晒，同时保持汽缸的清洁。
16、胎压正常，符合规定要求的胎压可以降低油耗。

二、节油如何驾驶？
（一）正确起步省油法：
1、起步时，最好缓慢些，急速起步伤车也浪费燃料。据测算，急速起步10次，浪费燃料120毫升以上。
2、汽车在满载或坡道上起步，用一挡，油门适中。
3、空载时，用一挡起步后，即可换入二挡，挡位越高提速距离越长。
4、提速时，要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声，因为这样耗油最多。
（二）轻踩油门省油法：
1、要避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升以上。
2、在加速增挡过程中应注意不宜将油门踏板踩得过重，一般不大于油门踏板全程的75％。如控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至处于全开位置，会加重装置工作，必然增加油耗。
（三）合适挡位省油法：
1、发动机的大部分时间在中等转速下运转，而且节气门开度适当时，耗油量最小。
2、在道路状况良好的情况下，尽量使用高速挡行驶，避免在中间过渡挡位停留时间过长或高速低挡运行，这样会获得较好的燃油经济性能。
3、如路面状况较好，换挡应力求迅速、准确、平衡，使汽车不致因换挡而产生较大的波动。

三、影响油耗的三种不良驾驶习惯
1、见空当就抢。这样会造成急加速、急停车的情况，必然导致耗更多的油。
2、低挡高速长距离行车。三挡上长距离高速行车，比四挡正常行车油耗要增加很多，而如果用二挡代替三挡行车，油耗还会增加。
3、不必要的高速行驶。每辆车都有一个最佳的行驶速度，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，在超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。

四、节油认识的误区
1、空挡滑行省油。
   电喷车，根据其工作原理，具有“减速断油”的功能，如果发动机在高速运转，突然松开油门，电脑会自动停止向汽缸供油，缸内也没有燃油燃烧，车辆带着发动机高速运转，转速降到怠速时又自动恢复供油，所以带挡滑行更省油。
2、汽车标号越高越省油。
    不要错误地认为燃油越高级发动机运行越好，适合的才是最好的。
3、开空调与开窗一样耗油。
    在春天或秋天温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风而不比开空调，或者只用空调的通风功能而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但当时速高于90公里时就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

五、良好的车辆保养也省油
1、确保轮胎气压正常。根据美国能源部调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少1PSI（磅/方英寸），每天就得多消耗1500万公升汽油。
2、不要随意更换轮胎的大小。
3、定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
4、按照规定使用指定的发动机油。选择粘度适合的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。
5、好好保养引擎，有问题立刻修好它。
6、清楚引擎积炭。

六、如何预警自检
    保持良好的车况，是车辆省油的一个环节。如果有一天，你突然发现耗油量比平常多10％以上，那就意味着车有问题了，您可以从以下几个方面寻找原因，并进行补救：
1、检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。
    措施：必要时更换新的轮胎。
2、如果您在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少，检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。
    措施：适时为轮胎充足气。
3、如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。
    措施：检查轴承及刹车系统。
4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。
    措施：需要更换离合器片、离合器压盘和驱轮。
5、当您的车已行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。
    措施：如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了。
6、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。
    措施：更换火花塞。
7、但发动机的温控开关（或水温传感器）和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，发动机不能正常工作，导致汽油雾化不良，耗油量明显增加。
    措施：检查温控开关和节温器。

七、车辆加油时须知
1、加油时要选择大气温度低时（如清晨、晚上），这时汽油密度高，加油较经济。
2、慎选加油站，尽量在熟悉的加油站加油，以确保汽油的品质与质量。
3、加油后，油箱盖应锁紧以减少油料蒸发损失并保持油料清洁。

快活

本来打算下了，偶然发现个可读性很强的帖子，于是乎转到这里大家共赏哈。
现在而今眼目下油价飙高厉害，偶那个途胜也8是个省油的灯呢～所以学习一点节油知识嘿有必要，说好听点也是为国家节约外汇嘛～～
呼呼去也……

飙哥

快活这贴，我看不错！

BJS安哥

抄收。

天涯

技术帖，多多益善啊!

沁儿

谢了快活
我现在已全改11号车车了   哈哈哈,自产骨油哈

快活

“自产骨油”，还是沁儿米女厉害呀～快活当下佩服得不得了了哦~~哈哈～  骨头也健美了，鸡肉也结实了挖～～偶立志要向沁儿米女学习！

谢谢版猪大银置顶！第一次在自驾发贴就得此殊荣，有点意外的一惊一喜呢哈~~

说起节油这码子事，偶有一个多年的错误习惯直到去年才恍然大悟。记得最粗买车时候是2002年，买了车去上照，路上卖家帅哥一路示范车技一面交流省油诀窍，说是只要加足了油汽车滑行是最好的爱车习惯，一来挂空挡汽车处于怠速状态，发动机没有工作汽车就没有磨损，二来怠速中汽车不会燃烧汽油，这个动作是节油的最佳方法。偶当时硬是听得眉花儿眼笑呢，还以为这么容易就取到真经一样。这个挂空挡滑行的动作一做就连续做了五年，直到去年打算换车，在途胜越野论坛看到一个帖子才发现偶差不多犯下如此滔天大错，因为偶不光是在市区开车滑行，在山路的下山途中偶也是一滑而过，其中的险要事宜偶也只好自作自担自受了。

节油啊，偶曾经的坎坷之经历哦！～

y野驴

有好的驾驶习惯又节油又安全，我的另一个方法就是增加轮胎气压(三伏天不能用此方法不安全)比额定气压多百分之二十，比如额定2.5公斤压那就加3公斤，这样节油效果相当明显，美国人现在都用这个办法。

奔跑的蜗牛

我开的是捷达车，开长途总体路程上山，一般6。16升左右，下来：5.9升左右（按500公里的长途计算）。
在室内不开空调6.8升左右

[ 本帖最后由 奔跑的蜗牛 于 2008-8-2 08:37 编辑 ]

《真诚》

本人严正声明：此帖在全世界只有一个沙发。沙发两边的扶手同属于一个沙发。任何企图想制造两个或两个以上沙发的，或是一个沙发一个板凳的行为都必将遭到包括中国人民在内的全世界人民的反对和强烈谴责！