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本次骑行数据资料
日期：2010年8月28日
路线：成都（金沙遗址）-温江-崇州-廖家-转上了崇州锦江怀远的大件路-元通（53KM）-锦江-崇州-金马湖大桥（崇温快速通道）-光华大道-金沙（遗址）114.31km
天气情况：晴
气温：30摄氏度
里程:114.31KM
平均速度:16.8KM
最高时速:34.5KM
OCL:1279.7
码表显示的 骑行时间：6.47小时
出发时间:10：30(金沙遗址)---晚上19：12到家
很久没有出去骑车了，大概有三个多月吧。在这几个月时间里，发生了许多事情，舟曲泥石流、汉源大规模的 山体滑坡，清平、映秀、虹口、龙池暴发洪水泥石流灾害，天气异常不是高温酷热，就是雷雨交加，唉！今年夏天过得颇不平静。但愿这种天气到了初秋能得到缓解。
刚进入初秋，天气慢慢好转起来，不再以暴雨为主，天气放晴，我骑游的心情也随着天气的 转变开始高涨，想骑车去灾区看看，一睹洪灾的惨烈，增长见识，看看大自然鬼斧神工般的力量。但是三个月没有骑车锻炼，对自己的身体体能状况担忧，突然一下骑个上百公里不 拉豁才怪。还是决定先骑近点的 地方，循序渐进的开始恢复阶段的训练，以提高体能。
早上计划5点起床，6点出发。结果疲惫的 身躯不能动弹，睡到早上10点才起来。10:30出发，顺光华大道向温江方向行进，漫无目的的边骑边计划目的地。途中才决定地点，崇州的 元通古镇，前不久，洪水冲垮了上游怀远镇的定江桥，元通镇一座历史久远的 汇江桥不 知道在这次洪峰中破损没有，毕竟在大成都向这样颇具特色的 老桥为数不 多了。冲着这座老桥，开始了今天骑游之旅。
在光华大道上很是遇见几位向我 这样的独行侠，从我身边一溜烟飞过，年轻人体力充沛，我真羡慕你们。而自己只能保持20KM左右的时速行进，再加上不断地走走停停下车拍照，速度可想而知。这次我发现光华大道公路两旁耸立起了一些新的楼盘，相信不久的将来，这里不再寂静，人们将移居这里，使光华大道周边繁华起来，家乐福珠江点即将在 光华大道开业，商圈已经被家乐福锁定，捷足先登占领了市场经济。
中午12:20到达三渡水大桥，远处的 天空阴沉着脸，仿佛暴风雨即将来临，心里开始嘀咕起来，想取消这次行程，但路程过半，不想半途而废，等到下雨在作决定，12:56分到了 崇州高速路口收费站，拐至去廖家梓潼镇的乡村公路，07年走过一次，现在翻新了 一下，变成了 平整的柏油路面，公路两旁是高大的 树木，枝叶茂盛，中午在烈日下，不再感觉太阳烘烤皮肤的滋味，一阵阵微风迎面吹来，骑行在这绿荫下是一种享受，享受着骑车的快乐，这条路很适合骑行，但飞驰而过的 汽车实在是太过危险，迎面驶来司机刹车都不 踩下，太缺德了嘛，公路的左边是个水渠，我逆水而上，它告诉我这是一段缓坡路，果然我骑车感觉非常的 费力气，路上买一冰棍解渴，现在物价飞涨的吓人，以前卖0.50元的 冰棍，现在涨到一元。还好自己带了6斤水，可以省下一些买冰棍的钱。顺便问了 下老板元通怎么走，老板比较热情，在老板的指引下我沿着僻静的3米左右宽的水泥路直杀上了崇州锦江怀远的大件路，这段路只有4公里长，再没有飞驰而过的 汽车，溪边鸟儿在歌唱，鸭子在游泳，田园风光，全生态路段.
13:50到了去崇州锦江怀远的大件路，这条路最近才新修过，公路中间是隔离带，路基已经抬高，高出以前路面六七十公分铺成了现在的柏油路，车辆各行其道，行车安全。很快沿着新修的路到了元通古镇，我先后几次来到这里每次这里都在修路，修来修去，现在古镇即将开始全面打造，又一个原汁原味不加任何修饰的古镇在市场经济的浪潮中即将消失掉，实在是感到惋惜。每次来元通总有新的发现，在麒麟街深处几间铺面拆除后，一座天主教堂终于在人们的视线中出现，门面中西式风格，荷叶刻联以及塔尖山的十字架都保存得较为完好，教堂平时总是关着，只有星期天祷告时，大门才便敞开，几次来都由于外面房屋的遮挡天主教堂未被游人发现，从老街的天主教堂及许多哥特式建筑风格。除天主教堂外，古镇还有长寿禅院、圆道寺、关帝庙、宅角庙、杨泗庙，在几百年风雨飘摇的岁月中，一同见证元通的灿烂与辉煌。当地政府极力挖掘当地资源当地古老的建筑现在也得到保护，逐渐成为新元通古镇的亮点。
用“古老”来概括元通古镇再合适不过了。元通古镇三面环水，一面环山。大小不一的街巷保存完好，木板房、青瓦房相连成片。从元通镇粮站的一道大门进去，爬上一栋6层楼楼顶，从楼顶可以看到，大片青瓦屋顶，沿着文井江鳞次栉比，临河而居，中间一条街道穿行其中，好一派江南水乡的味道。
由于时间仓促，没能在古镇上停留太久。于15：03分离开古镇，回去走了一段崇温快速路到金马湖大桥，过了桥到光华大道方向我迷路了，到家里程显示114.31。居然多走了10KM，久了不骑车，怎么变成“路痴”了。 |
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发表于 2010-8-30 19:13
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