雅哈垭口
风，在这里止步
——2010端午越野贡嘎行 Heaven，Heaven，Waiting there for me……
前言
贡嘎雪山为四川最高峰，中国最美的雪山之一。原贡嘎西坡徒步穿越路线已开通公路，可车行几个垭口，特别适合想眼在天堂又不想身在地狱的驴友。与外国不同中国的风景不属于人民公有，所谓开发风景区实为收取高价买路钱铺垫。参考2008年新开发的贡嗄山下燕子沟百多元的门票。以贡嘎雪山西坡周边景观的素质，裕收数百元门票还真不算贵。还好公路由于四川大地震暂停，故我近几年一直都在谋划重游此地，抢在大出血前满足美好心愿。
金秋不一定走得开，我本想6月初到贡嘎并看高山杜鹃，但有事一拖再拖延迟到端午，虽花期已过却容易连成7天长假，反而更容易约伴。此前一直工作抽不开身的老搭挡Ansel也同行了，加上约色影无忌色友，一行总共8人，正好租两台越野。其中最意外的是在广州车迷网约到95D8越野玩家，竟还是是色影无忌的老泡菜，四驱经验丰富，实是本次越野游之大幸！
经过去年对数码DSLR熟悉，本次高原行我首次全数码担岗。另我现在喜欢拍夜景，色友同行志趣相投，为对付小时级别的曝光还带上135胶卷机身和一卷RDPIII。没想到的是色影无忌广州的老友们目前大部分仍以胶片为主，不够弹药的话可方便向他们借用。可惜胶片全程未开封地带回家，原因嘛……出门查得天气在线是阵多云转阵雨，虽然依然比中央气象台的阵雨转中雨要“干”一些，但好天气已基本无望。实际情况的确早上10～13点才有太阳，其他都是大雨，不要说夜景和日出日落，斜阳都难觅！想出作品就不太可能的了，故偿试数码乱拍些行色的历程，也挺有意思——旅行讲究的是过程和心情嘛。
子梅垭口
着装方面考虑到垭口风大极冷，上身保暖内衣＋羽绒＋抓绒＋冲锋衣，下身裤子保暖内裤＋护膝＋快干裤。我还多带一件厚抓绒但没用上。
扎营零下羽绒睡袋＋充气睡垫＋帐篷。上垭口都计划在日出日落时分，公路交通方便，计划在山下藏家解决了早晚热食后才上垭口。同时我们带上的两个炉头，不是为了主食，而要在垭口煮上好的咖啡和茶。边品偿美味边享受美好风光，不是人生一大乐事吗？
自驾路况综述
7天成都自驾来回详见下图：成都－康定－甲根坝－雅哈垭口－上木居－子梅垭口和泉华滩－沙德－甲根坝－康定老榆林－磨西－泸定－雅安－成都
| 成都－康定330公里8小时： | 唯雅安至二郎山隧道是传统318国道的状态，路窄车多开不快，其他路况不错 | | 康定－甲根坝150公里5小时： | 康定翻折多山至新都桥是2010年新修好的公路，盘山美景好路；包括机场方向也是好路；新都桥瓦泽乡南行九龙是新九公路，车少平坦路况良好，但省道略窄切不要开快车 | | 甲根坝－雅哈垭口25公里3小时： | 已成路基碎石未夯实的村道，路面开宽坡度平缓直上垭口，2010年已在几处过水路段架上铁桥，晴天小车通过没有问题；快到垭口有一处烂泥路，雨天小车过不去 | | 雅哈－上木居32公里6小时： | 山的东侧路很陡，有路基但似无维护，多处趟水和难泥路需挂四驱通过，微面和QQ之类川藏主力车型都不好说可否通过；下到莫达沟底路平坦但烂泥依然，过河段已架设了铁桥。泉华滩、玉龙西以南开始已建路沿石，从此出沟外小轿车都以可通行无阻 | | 上木居－子梅垭口10公里1小时： | 上哑口土路略险，非雪天小轿车可直达垭口。但注意快到哑口那一小段路实在太窄，会车将极为困难，建议先看到有没有来车。这段路有少量村村通的拖拉机来往。翻过哑口至上子梅村公路极陡，不建议自驾。 | | 上木居－沙德(99K)25公里2小时 | 泊油路况正常：快到路口有一段峡谷很窄，易出现滑坡。 | | 康定老榆林－磨西70公里4小时： | 2008年为旅游新修的榆磨公路，盘山美景好路，强力堆荐。 | | 磨西－泸定52公里1小时： | 优质平缓的旅游公路，车少路佳一路畅快。 | | | |
由于我那台车车充无电，GPS记录航迹有部分遗漏：
离开康定上山前在城郊加满油，此为后几天山里全部用油
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发表于 2010-9-20 09:23
楼主
