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跟着车队,带着德牧宝贝,向玛嘉沟前进!小金遇险归来……(一-四,完整版)

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本帖最后由 ysyy127 于 2010-10-18 16:57 编辑

    以我这种懒人的德性,回来什么也不想写的。但是每当大家问起我的车是怎么回事时,我都要重复一边这次途中的遭遇,想想还是写下来自己看算了。
以前去阿坝、甘孜、凉山,一直是单车,21狗,从来都是很顺利的。至于这次大假,本不想出门,犹豫很久,想想和志同道合朋友一起旅行,也许会有不同的感觉。

(一)队伍:
一号车
司机  大欧  乘客  丹丹   娃娃 艾本(德牧DD) 海伦(德牧MM)
车型   日产帕拉丁    2.4L   银色

二号车
司机  亨曼妈  乘客 亨曼爸  娃娃   亨曼(德牧DD)
车型 雪铁龙C2     1.4L    运动型  黑色

三号车
司机 麦虎爸 乘客 麦虎妈 麦虎小姨  娃娃 麦虎(德牧DD) 可可(松狮MM)
车型 别克凯越HRV   1.8L  红色

四号车
司机 鲍曼妈  乘客 香姐  娃娃 鲍曼(德牧DD) 阿内特(德牧MM)
车型 大众GOL  1.6L    运动型 黑色

五号车
司机 毛甩甩  乘客 小艾 家有仙猪 猪嫂  娃娃 迪利亚(德牧MM)
车型 奇瑞瑞虎   1.8L   越野绿色

一共588只狗狗!




准备出发了.jpg
     

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以我这种懒人的德性,回来什么也不想写的。但是每当大家问起我的车是怎么回事时,我都要重复一边这次途中的遭遇,想想还是写下来自己看算了。
以前去阿坝、甘孜、凉山,一直是单车,2人1狗,从来都是很顺利的。至于 ...
ysyy127 发表于 2010-10-12 11:51

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本帖最后由 ysyy127 于 2010-10-12 13:08 编辑

(二)行程
        104下午230 成温邛高速温江出口集合,分发物资,调整电台,出发。107返程,历时3天半,我的C2里程显示1056公里。(估计全程在1000公里的样子,原因后面说明)

路线:
104:成都——成温邛高速——邛崃——火井镇——楠木溪——芦山县——宝兴县——夹金山蚂蝗沟林场
105:夹金山蚂蝗沟林场——翻越夹金山——小金达维——玛嘉沟——小金县城——丹巴县城——甲居藏寨
106:丹巴甲居藏寨
107:丹巴甲居藏寨——丹巴县城——小金县城——小金达维——翻越夹金山——宝兴——芦山——318国道飞仙关——成雅高速——成都

路况:
    全线草油或者水泥路面;少部分被泥石流损坏路面,极少量路基沉陷路面,不影响通行。被泥石流损坏路面C2运动版、GOL运动版轻度拖底,谨慎通行没有问题。但是别克HRV的地盘就很恼火了。经过个别损坏路面,如果选路经验不丰富,很容易陷进泥沼里,需要拖行。
    邛崃到芦山一段的山路弯多、弯急、路窄。夹金山路面修整基本完成,但是阿坝境内的里面有很多地方在填补,影响通行速度。

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狗狗 哇哈哈

请速度更新 我好跟进
也许似乎大概是,然而未必不见得。

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不准太监  
这次出行 没能带我家的狗狗  小宝出行  遗憾   期待你的大作
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(三)旅途中的“那些事儿”

1
、我很感动
    也许这样说有点矫情,但是我确实没有搜寻到更适合的词语,来形容这些天来最多的感受。
    我们一行5138狗,大家的车技怎样?是不是好相处?狗儿们打架不?自行组织出发的,这是我很担心的事情。以前自己都是单车出行,有时间的因素,有车技的因素,更多是因为看多了出门在外“七拱八翘”,各想各的,各使各的力,搞得旅途暗淡不少。
    然而,在麦虎家车子出问题的时候,在我的车子惨遭暗算的时候,在不得不更改行程的时候……这一次的临时团队,准时,团结,临危不乱,不离不弃,生动,真实。而我的心情,是意外,是感动!
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拓拓 发表于 2010-10-12 12:00


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2、德牧开车



这个话题分两部分说。


先说简单一点的,麦虎开车。麦虎家的车车是红色的别克。车停好后,如果狗狗们不下车,麦虎就会趁人不注意,跑到麦虎爸的驾驶座去坐着,嘿嘿。麦虎爸说,我们家的驾驶员是麦虎!当然,这是麦虎把打趣的。
        接下来说说鲍曼。鲍妈一个人带着大个子鲍曼出来玩是很不容易的事情哈。鲍曼十分护主,每当对面有来车都会从鲍妈旁边的窗户探出头去“发声” (鲍妈的车是两门的),那声音只雄壮哦!刚开始我和亨曼爸还要辨认下是哪位宝贝的声音,后来根本不想了——鲍曼的!鲍妈个子小,有些角度望去根本看不见鲍妈人。事后据鲍妈讲述,乘客香香姐证实,在其中两次会车,清晰的听到对方驾驶员惊呼:“狗在开车?!”
        
不知道看帖的朋友中有没有跟鲍曼“交锋”过的哈

鲍曼娃儿.jpg

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3、补胎、拖车
      快到芦山时,麦虎家车车的轮胎出问题,于是车队靠边停车!毛甩甩(尾车驾驶员,很会修车的小伙子哦)赶紧找了一个防潮垫睡下去观察轮胎,发现是胎壁被挂破了。别克凯越没有千斤的托盘,只能打在悬挂的支架上,因为支架是呈球型,加上路面是下坡,很可能架不稳当!毛甩甩又找来一些碎鹅卵石把千斤垫好才开始换轮胎。
别克换胎.jpg
    15分钟之后,备胎换好,由欧主席(大欧,头车驾驶员,被抢经验丰富)亲自踩踏验收后,车队继续一边寻找补胎店,一路前行!这个时候,大家的车速有所降低,之前山路是70-90码,这个时候是以为50-70码的时速前行,终于在1个半小时之后进入了宝兴县。在一家经营米其林轮胎的修理店门口停下热补。等候的时候,大家又开始轮流放水,遛狗狗,上奇石店看奇石!之所以说“又”,因为之前车队停下两次作上述动作,7条德牧排开在路边放水看起只壮观哦!(遗憾的是,我这儿没有照片哈)。
    大约2小时后,轮胎补好了,但是上面却有一个鸡蛋大小的包块,因担心爆胎,车队放慢了车速,头车速度压至80码,继续向夹金山前行!出宝兴县城不久,一股山泉混杂石头泥浆冲到路面,考虑到底盘不高,我右轮骑在泥坎上准备快速通过。看到前面麦虎家的别克居然靠着左边走,我还来不及提醒就陷进去了,后来想想提醒也没用,我拿的对讲机和他的不通信。(解释一下,本来我走的是三号车,后来考虑到我和鲍妈的低频对讲机与其他三车不通,第二天把我和麦虎爸的车位对调,排第二,由我给第四位的鲍妈报路况。)车队的男同胞们马上都去推车,结果无济于事,只能拖了。欧主席赶紧将帕拉丁开回来,大家齐心协力将别克拖出泥沼。我赶紧1档轰一大脚油门开到安全路段。在我们自救的这10多分钟时间,两边的来车都堵了好长一段,原来堵车可以这样形成啊?
拖车准备中.jpg
    天上开始飘起小雨,大家的弯道技术都不错,车队的车速还是保持在80码左右!先自豪一个都!
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