上海自驾到珠海最具体路途攻略

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自驾珠海旅游攻略:启程地：上海 目的地：珠海 里程：4000公里道路：上海—嘉兴—宁波—苍南—福建—厦门—广州—汕头—珠海2011年5月2日早上6:38从上海出发了!乘员就我与太太。车尾箱全程装满了行李，大约有150斤左右，等于乘员有3个了由于太太是本本族，所以不敢让她换手，全程就我一个人开，好在驾龄长，路况好，车子驾驶位舒适，避震也不错，所以也不觉得很累，起码低于我预期。730经A8公路到达上海出口—-枫泾服务区，616KM逗留3分钟，交费30元；进入浙江境内，担当沿着沪杭高速前行，之前由于部分路段拓宽保护，路况不佳迟误了大概15分钟。平匀时速80757嘉兴到达杭州湾跨海大桥桥头，1042KM桥长3567KM由于全桥限速80故只有徐徐开过去了不过说是缓缓，还是稍稍超速的呵呵；818下桥，138KM进入余姚境内。决定宁波方向前行。850达宁波环城高速路段(甬台温高速入口，重视不要进入宁波)199KM之前路况不错，也很通畅平匀时速110-120路上开端拥挤了货车明显增加，时速经常只能90KM/H1021达浙江台州服务区，350KM逗留25分钟，加第一次油：93号油，494元/升，2943升(14538元)第一缸的油耗出生了2943/350*100=84升/百公里!赫赫，看来近途老君威还算省油的哦，记得本坛TX安闲商人上次开回福鼎，油耗约853不外是阐发油耗，看来我也可以达到顺便休息一下，吃了点面包。开了350公里了第一次停下来休息，补充一下体力很重要。个别在2-3个小时最好停一下，休息半晌，这样更安全些。1158达温州大桥，4725KM山越来越多，但多数是小山，过山隧道越来越多了进入隧道前后，开端限速，个体都是80而进入隧道前后都是可以或许开到110-1301242达苍南，5465KM1246达浙江出口(浙闽站)5547KM交费265元。浙江和福建都是一省收费一次，这点很不错，比创高速不收费先河的广东强；1305达福建省进口(闽浙站)5749KM取高速不收费卡；进入福建界内，明显感触路况越来越好了高速的柏油基础都是很黑的像新铺不久的样子，但同时也进入了山区，虽没有盘山公路这么峻峭，但也是一向在凹凸坡起伏不定的老君威这时让我感触出了一贯被人诟病的缺点：提速慢，一旦速度降到80公里以下，再提速切当有点吃力，油门要比平时踩下去不少，只有缓慢地再加上去，特别是坡道上。好在也不喜爱开太快，也就接受了这个时辰是的确无法超车的平匀时速110-125部分路段限速80就提前收下油了凑近福建第一个村落福鼎之前，路过一个山口，给我斗劲深的印象，路从2山之间穿过，2山之间一桥飞架，当然前面的路段也有桥，但此桥是最别致的很快，左边的路标就出现福鼎了也就是本坛自由商人TX故乡了全程高速的长处就是只要认准目的地，沿途大批的进口(基础都在右侧，都有明显标识)都别管，如果走国道就麻烦了必要不断鉴定各种分叉，很等闲走错路。固然，出车前最好做些功课，看看沿途的各个服务区以及路过那些地域，如许到时路过时不至于心慌。这个我买的各个分省地图就帮了很大忙了提前要看好，姑且是无法看的总不能在高速公路上停下来吧，无意连突然加快都是非常风险的太太全程在中心提示我哪个路段，帮我看分叉口，这样也提高了效力，加重了行车承担。1400达福建的福安服务区，6694KM逗留23分钟，小憩并吃了点干粮。第二次加油：93号，243升，494单价，计120元，油耗较量争论：[243/6694-350]*100=76升/百公里!哇，竟然低于8升了!老君威的车主们看到这里是否也像我一样感到有点点振奋呢，嘿嘿。

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海里的幸福

我以为小鸟飞不过沧海，是以为小鸟没有飞过沧海的勇气，十年以后我才发现，不是小鸟飞不过去，而是沧海的那一头，早已没有了等待……