9月18-21日避开自驾高峰游九寨沟归来

八碗哥 · 发表于 2011-9-23 18:42

本帖最后由八碗哥于 2011-9-23 18:48 编辑

9月18日-21日，避开国庆出行高峰，自驾1560公里，从九寨沟返回。
D1：早上9：00上成绵高速－－－绵阳－－－10：50江油－－－平武－－－翻越杜鹃山（海拔3500米）－－18：00九寨沟县－－－九寨沟沟口
第一天全程470公里，路况都不错，除平武的二车道山路有十多处在挖坑围起修补外，路况都不错，从成都至九寨沟的自驾车很少，一路畅通无阻，但到了国庆高峰期间，平武120多公里的的二车道山路可能会堵车。
D2：从九寨沟沟口步行800米到景区，晚上宿九寨沟沟口
本想国庆前一周九寨沟可能人少，但到了才发现，全是老年团的，上观光车就像抢一样，照像全是合影，再美的景只要人多了就没意思了。
D3：9：00从九寨沟沟口出发－－－－翻越弓杠岭（海拔3700米）－－－－川主寺－－－－若尔盖－－－－18：00宿川主寺
本来计划去黄龙，但在九寨沟的时候听那些老年团的人说明天都要去黄龙，立马改变主意不去黄龙了，到大草原去看一下，黄龙水少，去了也没什么意思。光是等览车可能都要花一个多小时。因为定好了川主寺的房间，所以这一天的路线有点绕了，如果不去黄龙，就没必要在川主寺住了，可以直接去诺尔盖县住或红原县住。
D4：9：00川主寺出发－－－－红原－－－－唐克－－－－九曲黄河第一湾－－－－16：00川主寺－－－－松潘县－－－－茂县－－－－汶川－－－－映秀－－－都江堰－－－－23：40成都
   临时想去九曲黄河第一湾看下，确实不错，游客相当的少，而且没人收门票（原来要收20元/人），耍到14点开始返程，试着走西线回成都，到汶川之前路都很好走，二车道盘山路，基本保持80公里的时速，车少，路上连个坑都没的，快到映秀的时候，施工的大车开始多了，一路的灰，只要进遂道，里面全是柴油车的黑烟，能见度20米，必须用玻璃水不停的洗玻璃，要不然前档玻璃马上雾起看不见。因为从川主寺出发晚上了，到汶川的时候已经晚上了，一路开的小心翼翼的，川U的车子尽乱超车，晚上22点过终于快到映秀都汶高速入口了，结果前面车全部排起，原来只准从高速路下映秀，不准从映秀上高速，改道走213国道，一路的大车，伴有一段烂路，多花了一个多小时才绕到都江堰。
总结：
路况：去九寨沟最好来回都走东线470公里，至少不堵车，路况好，汶川－－映秀－－都江堰这段路开的太恼火了，川U和大车多，一路的灰，关键从映秀还上不了高速。走西线400公里，除高速路的钱外，只有在川主寺会交20元过路费；东线除高速路费外至少要交80多元，江油10元，平武20元，路上的小收费站还有二个（12元，8元）九寨沟20元。
   住宿：D1 D2住九寨沟沟口的草根人家青年旅舍220元一晚，川主寺住川主国际酒店260元一晚，住宿条件都不错，要去的朋友一定要先在网上定好房间，临时定房大多都客满而且至少比网上定的贵100到200元，我专门去周围几家住宿问过价。
餐饮：第一天在平武报恩寺的“兄弟饭店”吃的，网上推荐的，价格确实便宜，味道不错；九寨沟沟口吃的很多，丰简由人，荤菜20元-30，素菜10-15；川主寺吃的就太离谱了，荤菜30-40元，素菜都要15-25元，而且味道难吃，建议多带点方便面或自带电饭煲自己下面煮稀饭吃。
车辆：我从成都出发时，带了加汽泵和胎压计、气压计海拔仪，去高海拔的地方确实要放气，成都出发高前轮2.3 后轮2.5 ，在平武（2200多海拔）前轮2.5  后轮2.8，在杜鹃山（3500米）前轮2.9  后轮3.2，各位自驾的朋友除了放气，到了低海拔还一定要记到加气，要不然后果严重。