自虐变腐败——汉源轿顶山乐西公路乘车游。。。

拉姆

轿顶山位于雅安市汉源县皇木镇境内，轿顶山为大相岭山脉东段余脉，呈南北走向，周围75平方公里，顶平而宽阔，四周悬岩绝壁，形如轿顶，顶上突起二峰相对峙，称大小轿顶。主峰海拔3552米，为汉源境内群山之冠。轿顶山平均海拔在3000米以上，冬季严寒，夏季风景秀丽，凉爽宜人，登高俯览，群山尽收眼底。北眺峨眉云海，白浪翻腾，一望无际；南观贡嘎雪峰，峥嵘夺目，峰刃直插蓝天。云蒸雾绕时，山腰形成云海，千山峰尖，出露云雾之中，宛如云海中小岛，风吹幻化，千姿百态。环顾林间，时有獐、兔、麋鹿等野生动物出没，置身于此，竟不知天上人间。
乐西公路起自四川省乐山县，跨青衣江，经峨眉、龙池，再循大渡河经新场、金口河、绕越蓑衣岭，至岩窝沟，入西康省，偏西南行抵富林（汉源县），沿大渡河至石棉；继续南行经冕宁、泸沽等，止于西康省西昌。其终点与西祥公路（西昌至云南西祥）衔接，全程525公里。
据统计，自1939年5月的路勘至1941年底，长达525公里的乐西公路全线正式竣工通车，共征集了川康地区彝汉等各族筑路民工24万余人，全线动土850多万立方米，凿石240多万立方米，架设桥梁2600米，铺设路面117万平方米，历时仅一年半就建成通车。由于缺粮、疲劳、疾病、工伤等原因，致伤亡人数竟多达3万人，而乐西公路也因此被誉为“血肉筑成的长路”。“蓑衣岭乃川康来往要冲，海拔二千八百余公尺，为乐西公路之所必经，雨雾迷漫，岩石陡峻，施工至为不易。本年秋祖康奉命来此督工，限期迫促，乃调集本处第一大队石工，并力以赴，期月之间，开凿工竣，蚕虫鸟道，顿成康庄。员工任事辛苦，未可听其湮没，爱为题词勒石，以资纪念。”——1941年元月乐西公路建成通车时，时任中华民国交通公路总管理处处长兼乐西公路施工总队长赵祖康先生感慨良多，亲笔撰文并题写了悲壮的“褴褛开疆”纪念碑，于民国三十一年（1942年）九月立于蓑衣岭至今。
1：成都火车北站-K11718:03发车22:40到达汉源火车站（乌斯河镇）住会星宾馆
2：乌斯河面包车-皇木-轿顶山-乌斯河
3：乌斯河面包车-皇木-乐西公路-蓑衣岭-乌斯河-k11819:14发车23:37达到成都火车站
由于这次出去用的卡片机，所以照片效果不好，大家将就看哈

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后面照片按拍摄顺序发。。。

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