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徒步在花与铁轨间

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发表于 2012-4-20 11:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 白云悠悠 于 2012-4-20 11:34 编辑

DPP_0180.jpg DPP_0110.jpg DPP_0111.jpg   

朋友告诉我,他们参加了一个户外徒步群,4月6-8要去犍为嘉阳看世界上仅存的,唯一的蒸汽小火车,我太想去了,赶紧报名,当她的外挂,我又带了一个外挂,嘿嘿,两个正份,两个偏份,星期五下午1点,准时在永丰立交桥下集合,28个人,6辆车,每辆车满座,多余的车不开,目的是既节约费用又低碳环保。好习惯哈。队长头车,1,2,3,4,5,6号车按顺序出发,一路上,步话机联系,该左左,该右右,有组织,服从命令听指挥,不操心路走没走错,跟好前面的车就一切ok。下午要4点的时候到达嘉阳小火车站。5点的车,等待。5点过上车,队长告诉大家带上所有的东西,要进山里面住2天。哦,这下前面挎一个相机包,后面背一个大背包,有点驴友的味道了。上车,跳着晃舞,穿越时空隧道到达芭沟站,一下就回到了六,七十年代,嘿,有照片为证。



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住在网友百信mm的旅馆,简陋,但是很干净,可能是原来矿工的住房改造而成。放下行李去吃饭。看,

我们革命的大食堂。



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    开开心心地三桌,,网友都不认识,但是我们都是来至五湖四海,为了一个共同的目标走到一起来了,那就大碗喝酒,大块吃肉,相逢何必曾相识。


       第二天早上逛小镇,我们太喜欢了,这个小镇还没有商业化,建筑古朴,民风淳朴。我们不是回到了六,七十年代,而是更早的年代。



看爬满青藤的小屋



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静静的小巷


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偶有现代化闪过


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旅行者穿过


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悠闲的生活


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路,在向外延伸


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十点集合,到黄村井下矿。

        傍小溪,穿芭蕉林,到了。黄村井是抗日战争时四川第一个中英合资的煤矿,它保留了近代和现代煤炭工业遗迹。

值得一看,我们却不想下矿,时间只有那么多,想在四周多转转,多拍拍。



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到了黄村井


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沿着铁路回去,火车来了


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回到小镇,吃饭,12:40分出发到同兴桫椤湖,走路去,座观光车回来。一路风光一般,就当是走健身步道,空气清新,人少车无,还是很爽的。(除了观光车,其他车不能进来)




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走了两个多小时,到了,坐在湖边,看看水,天气不好,不打算游湖,坐车返回。算了一下,今天走了4个多小时,是我膝关节受伤后走得最久的啰。累,休息一会。吃饭,这里的鲜笋太好吃了,要了一盘又一盘,最后干脆双上。10元一份,不贵吧!?



       第3天要求10点出发,我们4个头天晚上商量我们早点走,怕跟不上大家。结果早上hemm九点过才收拾好,离十点也不远啰,还是跟大部队。一起出发。背上大背包,挎上相机包,走啰!



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边拍,边走,走走停停,一路风光无限,这可是坐火车进来享受不到的哈。很累,很快乐!应了那句话哦,痛并快乐着!



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途中又见火车

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到了蜜蜂岩站,已经走了3个多小时了,本来讲到这里就坐车出去了。结果队长讲,都到这里了,干脆走完全程,回去可以吹吹牛,对呀,坚持就是胜利。


这是“之”型铁路,詹天佑发明的哟

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继续走......




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从芭沟站到跃进站,全长15公里。走了5小时,我们走下来了,胜利了,没有掉队,没有拉后腿,不过,很累,到极限啰。休息,休息一会儿,3点半出发。




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一路飞驰,到夹江千佛岩,吃当地有名的祥肥肠,一盆砵砵鸡,一盆祥肥肠,一盆水煮鱼,两盘伴野菜。好吃不贵。吃完饭,结算这次出行的帐务,严格的aa制,分钱,再见!下次再约。这次真的很好,就是天气差点,不然就完美了。

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这么多图片 全放在一楼啊?脑壳都看晕了。
还是分多层楼看起巴适些哈

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PP拍得不错。
     

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拍照片是业余爱好,出烂图是专业行为.

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幽谷风月:谢谢你的指点,下次改正。

  开朗梅子,嘉州鬼谷子:谢谢鼓励。
小贴士:看帖回帖,那是一种美德!

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很古朴的民风民俗。一直看片,一直没去成~
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