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只要你骑过自行车,肯定试过从一些斜坡飞驰而下的那种很“爽”的感觉。这就是最原始的DOWNHILL(高山速降,简称DH)运动。DH作为一种以刺激著称的极限运动,很早以前就已经在一些欧美国家相当盛行。原因很简单——极具挑战性。试想一下,驾着自行车以每小时50-80公里,甚至更高的速度在复杂多变的山路上迅速滑降,其惊险系数绝对不比F-1的车手驾着赛车以每小时200-300公里,接近飞机的速度在赛道上“飞”的刺激性低。但很多玩家相信,DH运动给与他们的极速快感是那些依靠机械造出来的快感,例如方程式赛车、摩托车赛车等无法比拟的。
速降车的安全保护
由于DH的速度如此之快,因此运动员们身体保护措施不容忽视。一个速降车手,除了一套质料优良(色彩斑斓则更酷)的车衫和一双越野自行车鞋外,还有一个专门为越野和速降设计的轻便、保护性好的“全盔”。它多为高韧度碳纤外壳,泡沫胶内层,口鼻前面有缓冲胶栅,再配一副能见度高的透明眼罩。
此外,对身体也有一套保护周全的“护身甲”。其中包括一件连接护肩、护臂、护肘、护腕和护胸的甲衣,一对长及小腿胫骨的铁壳或胶壳护膝、一个腰封。当然还有一双皮质柔软、手感好的手套。
山地车速降入门
基本要求:一台至少有前避震的山地车,灵敏的车闸,头盔和护具。
第一课公路速降。
这是山地车速降的学前班。爬到山上,从公路下来,先学习好过弯的技巧及在高速的情况下能控制好车子。然后再培养在车上的速度感。
第二课下楼梯。
试一下颠簸的感觉,下楼梯是最好的方法。找一条有20至30级的楼梯,由上而下,速度慢慢增加,记着学会放松双手,并学会找低共振点。
第三课飞。
不是说一定要去飞泥台。但你必须学会由石阶上飞下,注意在空中的各种动作练习和着地的动作练习。
第四课泥路速降。
先从滑行学起,身体要尽量放松,这样可避免被路面突起的地方抛起而失控;双眼多观察要通过的地方,并选择将要走的路线,当然这样的要求对于初学者来说是困难的,但千万别只望着车头前的一小块地方。
第五课分段小路练习。
先练习难度较低的小路,着重练习躲避能力与身体的柔韧性。对某些难度路段进行重点练习,着重对技巧与胆量进行培养(如一些大岩石的台阶、连续的弯道)。
第六课组合练习。
将2公里的小路和大路结合在一起练习,提高综合能力。
第七课对抗练习。
对抗练习是提高水平的最重要手段。以大路为赛道,以200至300米为赛程,并反复练习;在综合路线上练习对抗,如每2公里为一段,每10至20秒发一人进行追逐。
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