2016端午三天的跨省骑行，从南江经光雾山到汉中

流浪山路 · 发表于 2016-6-13 20:15

本帖最后由流浪山路于 2016-6-13 22:14 编辑

因今年端午节天气预报很多地方都有雨，节前为去什么地方纠结了很久。端午节前一天，看天气预报，感觉巴中和汉中一带不象有大雨的样子，于是决定到那边骑车，看看光雾山，再骑车到汉中，算是从北面骑车跨省吧。
行程大约是这样的。节前一天下午到城北客运站坐5点从成都到南江的车。车是大型客车，不用拆卸轮胎，自行车就轻松站立在客车下层货仓。客车走成巴高速，不到五个小时就到南江县城当晚,住宿县城。端午那天一早乘车到魏家坝，开始为期三天的骑行。头天从魏家坝沿着景区公路翻山到大坝景区，再从大坝翻越光雾山最高峰香炉山；第二天骑车穿越景区内的大坝到铁炉坝。林区公路，再上省道101到秦关，经陕西的南郑县到汉中；第三天白天在汉中游玩，晚上火车回成都。
第一天从魏家坝开始就进入光雾山景区，沿着景区公路，翻过海拔1700米的笔架山哑口，过大小兰沟、大坝，一直到海拔2400米的香炉山顶，再到大坝森林公园，上上下下翻过的几座山峰海拔不算高，但全在林海茫茫的深山峡谷中穿行。从大坝到香炉山顶短短的15公里路程，海拔就上升一千米，陡陡的盘山小公路，加上大大的太阳，骑得相当费劲。因为现在是景区旅游淡季，一路上几乎看不见游人。车辆也很少。骑在路上的感觉就是一坐山两个人两辆自行车。郁郁葱葱的森林、清新的空气、花草的芬芳沁人心扉。全天骑行大约70公里。
   第二天，天气晴好，烈日当空。通常在这种闷热天气下骑行，也是一种考验。从光雾山大坝经过米仓山谷，天然画廊，翻过海拔1800米的九角山垭口，就一直下坡路到铁炉坝镇和省道101会合。过铁炉坝，翻过海拔1600米的秦观，就进入陕西境内。从喜神坝到汉中30多公里省道小的起伏路，汽车也不多（可能有高速路的原因），骑行起轻松多了。这天沿途也是景点众多，如牟阳故城，是经米仓山古道北上中原、南下巴蜀的重要驿站；再如南郑，是汉高祖刘邦的封地；而汉中的历史典故就更多了，韩信、诸葛亮......，看都看不完。全天骑行大约80公里。
   第三天，汉中市区照样是艳阳高照。陕西省汉中市就是三国时候的汉中。汉中历史悠久，是国家级历史文化名城。汉高祖刘邦以汉中为基地，明修栈道，暗渡陈仓，逐鹿中原，完成统一大业，特以“汉”为号，建立汉王朝；三国时期诸葛亮屯兵汉中，六出祁山，成败皆在汉中，归葬在汉中的定军山下，张良功成名退于紫柏山，韩信被拜将于汉江之滨，我国第一个走出国门的张骞故里和东汉造纸术发明家蔡伦的封地、葬地均在这里。曹操、杜甫、陆游等许多历史名人都曾留下了诗词墨宝。
   在汉中只能呆一个白天，晚上就要火车回成都。上午骑车去了拜将台后，顺道去火车站把自行车托运了。两辆自行车整车托运回成都也就40元，感觉挺便宜的。然后火车站附近乘21路公交车去了石门栈道。公交车就是便捷，十多公里也就2元，还带空调。石门国家水利风景区位于陕西省汉中市城北15公里处的褒谷口。全长235公里褒斜栈道，是古代沟通南北的军事要冲。人们常说：“蜀道难，难于上青天”。自春秋战国以来，古人为了翻越秦岭天险，沿河谷悬崖凿孔，横木为梁，立木为柱，上铺木板、装上栏杆形成栈道。车马悬空行走，极为壮观，它南起汉中褒谷口，北到眉县斜峪关，故称之为褒斜栈道。石门电站的修建使古老的栈道沉没在茫茫的水晶宫中，如今石门旅游公司在古老栈道基础上，抬高路基近八十米，恢复了这一古老的栈道奇观。这条仿古栈道南北走向全长3.6公里，走起也还凉快。只是每人80元的门票，感觉有点偏贵。
  好了，这次骑车一路基本就是走马观花。
  光雾山，有机会会再去，一个不错的非常适合骑车的地方。